Archief - [deleted]

Anoniem07 · 30 sep 2014

fraaanche zei:
Gaan we het nog meemaken dat Polen een West-Europese economie bezit of toch benadert?

Zou er niet van verschieten

. Het feit is dat als een Pool niet genoeg geld krijgt in Polen als IT'er, vertrekt die gewoon naar het buitenland. Dus de concurentie is groot, de beste motivatie in deze situatie is geld

h8bal · 30 sep 2014

Binnen een cv imho komt het daar toch op neer en zijn die jaren inderdaad kwijt.

Neemt niet weg dat je daar eender wat gedaan kunt hebben waar je als persoon door gegroeid bent.

Soit, de OP heeft de vraag beantwoord, dus case closed

JasonC · 30 sep 2014

Spacid zei:
Ben zeer content met deze job. Tijd vliegt vooruit door al de stress en de werkdruk. De hoeveelheid verantwoordelijkheid die ik krijg is totaal niet in lijn met mijn ervaring maar mijn bazen vertrouwen me. Die verantwoordelijkheid zal op het eind van het jaar ook gepaard gaan met een beloofde loonsverhoging. Overtime is a bitch maar in de logistiek kan je je werk niet zomaar laten liggen.

Mag ik je vragen hoe je juist aan deze job bent geraakt, lijkt me toch niet evident alleen met een ASO diploma? Die twee jaar Logistiek kunnen wel wat geholpen hebben natuurlijk.
(mag ook via pm, moet je uiteraard niet op antwoorden als je niet wil

)

Proefperiode van toepassing? Lange opleiding nodig gehad wanneer je bent begonnen?

MilM · 30 sep 2014

Hiapoe zei:
Met die A6 koop ik niks. Ga es bij de bakker binnen en zeg es: ik heb geen geld voor dat brood, maar kijk es buiten, ik rij met een A6. Die bakker zal es lachen en u de deur wijzen zonder brood. (PS. Het brood is een metafoor voor alles wat je graag zou hebben)

Alhoewel het uw eigen mening is, trek je het hier toch ook wel zwaar in het belachelijke.
Ik begrijp niet waarom dat nodig is, zeker aangezien niemand hier een extreme stelling inneemt (buiten jij dan).

Je hebt zelf verkondigd dat je een groot huis hebt. Er zullen genoeg mensen rondlopen die op dezelfde manier heel uw persoonlijke situatie in het belachelijke trekken.

Hiapoe zei:
(PS. Het brood is een metafoor voor alles wat je graag zou hebben)

En wat als brood = wagen is? Dat maakt uw hele voorbeeld namelijk overbodig.

Hiapoe zei:
Bovendien, wie wil er nu een A6...

Je kan natuurlijk zeggen dat het enkel uw persoonlijke mening was, maar dan had je deze discussie niet moeten uitlokken met bovenstaande quote.

Iedereen kiest aan wat hij zijn geld uitgeeft. En er zijn genoeg mensen die (terecht) hun geld willen uitgeven aan een A6. Dat er andere mensen zijn die liever hun geld aan iets anders uitgeven is hun zaak.

Maar laten we niet overal beginnen dan met:
"Bovendien, wie wil er nu een brood..."
(PS. Het brood is een metafoor voor alles wat je graag zou hebben)

Hiapoe · 30 sep 2014

MilM zei:
Alhoewel het uw eigen mening is, trek je het hier toch ook wel zwaar in het belachelijke.
Ik begrijp niet waarom dat nodig is, zeker aangezien niemand hier een extreme stelling inneemt (buiten jij dan).

Je hebt zelf verkondigd dat je een groot huis hebt. Er zullen genoeg mensen rondlopen die op dezelfde manier heel uw persoonlijke situatie in het belachelijke trekken.

En wat als brood = wagen is? Dat maakt uw hele voorbeeld namelijk overbodig.

Je hebt blijkbaar maar een deel gelezen van wat ik gepost heb.

Ik quote even mezelf (zin die jij niet quote om één of andere reden):
"Ik begrijp uiteraard wel dat voor sommige mensen auto's nu net hun hobby is! En dan snap ik het. Want dan gaat die 20k effectief in datgene waar je het misschien toch sowieso in zou gestoken hebben."

Dus ja, als brood = wagen is, dan begrijp ik het.

Volgende keer, volledige posts lezen van mensen aub.

zarathustra · 30 sep 2014

MilM zei:
Je hebt zelf verkondigd dat je een groot huis hebt. Er zullen genoeg mensen rondlopen die op dezelfde manier heel uw persoonlijke situatie in het belachelijke trekken.

Niet echt een goede vergelijking eh aangezien.. voor zover ik me herinner .. hij dat voor een groot deel gekregen heeft.

SDEC · 30 sep 2014

Pas afgestudeerd

1. PERSONALIA
Leeftijd: 22
Opleiding: Professionele Bachelor Toegepaste Informatica
Werkervaring (wat/hoelang): /
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: Alleenstaand
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): IT Consultancy / PC218 denk ik
Huidige functie: IT Consultant
Functiebeschrijving: Programmeren
Anciënniteit: 0
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 38u
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: Dagwerk
Plaats waar je werkzaam bent: Mechelen
Verantwoordelijkheid over personeel: Neen

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): €2100
Maand salaris (netto): Weet nog niet, waarschijnlijk rond de €1450
13e maand (volledig/gedeeltelijk): Volledig
GSM (eigen bijdrage)?: Ja (neen)
Auto (VAA?): Ja (€140,16)
Tankkaart: Ja
Laptop (eigen bijdrage?): Ja (€0)
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): €6 (weet nog niet)
Ecocheques: Neen
Groepsverzekering: Ja
Hospitalisatieverzekering: Ja
Andere voordelen: Representatievergoeding €125

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 50Km
Afstand woon/werk in tijd: 1u
Aantal wettelijke vakantiedagen: 25
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): /
Vakantiedagen (andere extra): /
Vrijheid om verlof te nemen: Ja
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: 10u
Glijdende werkuren: Ja (hangt van de klant af)
Oproepbaar door werkgever?: Neen
Stress?: Waarschijnlijk wel
Auto nodig voor het werk?: Ja
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen?: Ja

MilM · 30 sep 2014

Hiapoe zei:
Je hebt blijkbaar maar een deel gelezen van wat ik gepost heb.

Ik quote even mezelf (zin die jij niet quote om één of andere reden):
"Ik begrijp uiteraard wel dat voor sommige mensen auto's nu net hun hobby is! En dan snap ik het. Want dan gaat die 20k effectief in datgene waar je het misschien toch sowieso in zou gestoken hebben."

Dus ja, als brood = wagen is, dan begrijp ik het.

Volgende keer, volledige posts lezen van mensen aub.

Ik heb daar wel op gereageerd, maar zonder het rechtstreeks te quoten.
Namelijk met "Je kan natuurlijk zeggen dat het enkel uw persoonlijke mening was, maar dan had je deze discussie niet moeten uitlokken met bovenstaande quote."

Het is namelijk gemakkelijk om eerst reactie uit te lokken met "Bovendien, wie wil er nu een A6..." en dan gemakshalve ""Ik begrijp uiteraard wel dat voor sommige mensen auto's nu net hun hobby is!" aan te halen. Als je het begrijpt, vanwaar komt die eerste reactie dan?

Jij hebt daarentegen wel bewust dat laatste gedeelte van mijn post weggelaten.
Je had in de plaats ook gewoon kunnen zeggen dat je u wat verkeerd uitgedrukt had in uw eerste post.

zarathustra zei:
Niet echt een goede vergelijking eh aangezien.. voor zover ik me herinner .. hij dat voor een groot deel gekregen heeft.

Het ging over prioriteiten in het leven (auto versus andere zaken die op hun beurt als onbelangrijk beschouwd kan worden door andere mensen). Dus ik begrijp uw punt hier niet goed, maar zal er dan toch maar op reageren:
1) Een huis kan je verkopen (mss heeft hij zelfs gewoon geld gekregen en zelf dat huis gekocht) om iets kleiner en zuiniger te kopen
2) Een huis heeft onderhoudskosten
3) Een huis wordt belast

Niet dat ik zelf een woning onbelangrijk vind, dus zelf zal ik daar nooit kritiek over geven. En het belang van een wagen wil ik ook niet overschatten.

*knip*
Ik had hier nog een hele tekst getypt over bepaalde subtiele steken die vaak terugkeren in de posts van hiapoe (zeker wanneer iemand met een hoger loon hier post) , maar het is eigenlijk de moeite niet. Er hebben al genoeg mensen er hem op gewezen en ik ben al veel te zwaar offtopic aant gaan.

Alleen is het frustrerend dat net hij (die maar al te graag zijn verloning bekend maakte en de eerste is om andere hogere verloningen te minimaliseren door de nadelen aan te halen) zaken begint te posten zoals:
-) "Bovendien, wie wil er nu een A6..."
-) Ik heb andere zaken om mijn status tentoon te spreiden
-) En compenseren moet ik ook niet doen, alé ja, als ik mijn vrouw mag geloven natuurlijk

(edit) @Hiapoe: ik voel mij zelf aangesproken door uw post, dus je mag het mij dan niet kwalijk nemen dat ik daar op dezelfde manier op reageer. Het is voor alle duidelijkheid nu ook niet dat ik vind dat uw uitspraken zwaar onaanvaardbaar waren en ik heb geen problemen met u. (mensen met een dikke auto die denigrerend doen over gewone wagens vind ik veel erger trouwens)

zarathustra · 30 sep 2014

MilM zei:
Het ging over prioriteiten in het leven (auto versus andere zaken die op hun beurt als onbelangrijk beschouwd kan worden door andere mensen). Dus ik begrijp uw punt hier niet goed, maar zal er dan toch maar op reageren:
1) Een huis kan je verkopen (mss heeft hij zelfs gewoon geld gekregen en zelf dat huis gekocht) om iets kleiner en zuiniger te kopen
2) Een huis heeft onderhoudskosten
3) Een huis wordt belast

Ik bedoelde gewoon dat zaken die je in ruil voor werk krijgt ( een auto, loon, etc ) moeilijk te vergelijken zijn met iets dat je gewoon krijgt zonder er iets voor te moeten doen. ( Je kan geboren worden in een familie niet 'iets doen' noemen natuurlijk) en dat het daarom in zijn geval een mindere vergelijking is.

Voor de rest ga ik grotendeels akkoord met je hoor.

Spacid · 30 sep 2014

Alcair zei:
zeker dat dat pc218 is en niet pc226?

Welke firma als ik mag vragen?
In elk geval, welkom in de maritim

Ah ja 226 kan ook

K+N!
Ik hoop binnen dit en 3 jaar een pricing / sales functie te hebben.

Die 4 jaar ben ik trouwens niet 'kwijtgeraakt', als ik niet naar de les ging deed ik enorm veel studentenwerk in de logistieke sector. Die ervaring speelde in mijn voordeel tijdens mijn sollicitatie.
Ook heb ik nu het besef van: ik heb het er 4 jaar goe van gepakt, nu is het tijd om hard te werken en er 100% voor te gaan.

Hiapoe · 30 sep 2014

MilM zei:
Ik heb daar wel op gereageerd, maar zonder het rechtstreeks te quoten.
Namelijk met "Je kan natuurlijk zeggen dat het enkel uw persoonlijke mening was, maar dan had je deze discussie niet moeten uitlokken met bovenstaande quote."

Het is namelijk gemakkelijk om eerst reactie uit te lokken met "Bovendien, wie wil er nu een A6..." en dan gemakshalve ""Ik begrijp uiteraard wel dat voor sommige mensen auto's nu net hun hobby is!" aan te halen. Als je het begrijpt, vanwaar komt die eerste reactie dan?

Jij hebt daarentegen wel bewust dat laatste gedeelte van mijn post weggelaten.
Je had in de plaats ook gewoon kunnen zeggen dat je u wat verkeerd uitgedrukt had in uw eerste post.

Het ging over prioriteiten in het leven (auto versus andere zaken die op hun beurt als onbelangrijk beschouwd kan worden door andere mensen). Dus ik begrijp uw punt hier niet goed, maar zal er dan toch maar op reageren:
1) Een huis kan je verkopen (mss heeft hij zelfs gewoon geld gekregen en zelf dat huis gekocht) om iets kleiner en zuiniger te kopen
2) Een huis heeft onderhoudskosten
3) Een huis wordt belast

Niet dat ik zelf een woning onbelangrijk vind, dus zelf zal ik daar nooit kritiek over geven. En het belang van een wagen wil ik ook niet overschatten.

*knip*
Ik had hier nog een hele tekst getypt over bepaalde subtiele steken die vaak terugkeren in de posts van hiapoe (zeker wanneer iemand met een hoger loon hier post) , maar het is eigenlijk de moeite niet. Er hebben al genoeg mensen er hem op gewezen en ik ben al veel te zwaar offtopic aant gaan.

Alleen is het frustrerend dat net hij (die maar al te graag zijn verloning bekend maakte en de eerste is om andere hogere verloningen te minimaliseren door de nadelen aan te halen) zaken begint te posten zoals:
-) "Bovendien, wie wil er nu een A6..."
-) Ik heb andere zaken om mijn status tentoon te spreiden
-) En compenseren moet ik ook niet doen, alé ja, als ik mijn vrouw mag geloven natuurlijk

(edit) @Hiapoe: ik voel mij zelf aangesproken door uw post, dus je mag het mij dan niet kwalijk nemen dat ik daar op dezelfde manier op reageer. Het is voor alle duidelijkheid nu ook niet dat ik vind dat uw uitspraken zwaar onaanvaardbaar waren en ik heb geen problemen met u. (mensen met een dikke auto die denigrerend doen over gewone wagens vind ik veel erger trouwens)

No offense taken...
Ik vind niet echt dat ik me verkeerd heb uitgerdukt, in de zin dat ik iets gezegd heb dat ik niet bedoel, maar misschien breng ik het op een verkeerde manier.
Ik zal daaraan proberen te werken. Mijn bedoeling is niet om over te komen zoals jij mij vindt overkomen.

En ik neem indrukken van anderen over mij serieus. Want als je een boodschap probeert te geven en die komt verkeerd over (ook al bedoel je het niet zo en is de inhoud an sich ok), dan schiet het zijn doel voorbij.

Samengevat dus, met hopelijk geen bizarre indruk nalatend:
"Ik ben van mening dat een auto eenmaal duurder dan 30 a 35k, geen relevante (prijs/kwalitatieve) toegevoegde waarde meer geeft wat veiligheid en comfort betreft.
En tenzij je dus een zuivere auto-enthousiast bent en plezier beleeft aan andere zaken dan enkel comfort en veiligheid in een wagen, is een duurdere firmawagen dan bovenvermeld bedrag altijd minder "waard" dan een bruto-opslag waar je netto uiteraard 'slechts' de helft van overhoudt, en ik ben in dat geval persoonlijk."

Ik bedoel met deze redenering niks qua waarde oordeel naar mensen met duurdere auto's noch goedkopere auto's. Ik hoop dat dit neutraal genoeg verwoord is.

Alcair · 30 sep 2014

Spacid zei:
Ah ja 226 kan ook
K+N!
Ik hoop binnen dit en 3 jaar een pricing / sales functie te hebben.

Die 4 jaar ben ik trouwens niet 'kwijtgeraakt', als ik niet naar de les ging deed ik enorm veel studentenwerk in de logistieke sector. Die ervaring speelde in mijn voordeel tijdens mijn sollicitatie.
Ook heb ik nu het besef van: ik heb het er 4 jaar goe van gepakt, nu is het tijd om hard te werken en er 100% voor te gaan.

Hèhè het blauw anker ale vooruit

Saskia de smet is ne sales bij jullie zeker?

Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

ChfZ | Hanky · 30 sep 2014

Spacid zei:
1. PERSONALIA
Leeftijd: 22
Opleiding: ASO Economie-Talen
Werkervaring (wat/hoelang): 0
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: Alleenstaand
Aantal kinderen ten laste:

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): PC 218 Maritiem
Huidige functie: Expediteur
Functiebeschrijving: Verantwoordelijk voor het verschepen van reefers voor pharmaceutische klanten
Anciënniteit: 4 maand
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): Fulltime / 45 à 50u waarvan 38 betaald
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: /
Land waar je werkzaam bent: Enkel invullen indien je in het buitenland werkt.
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie) Antwerpen
Verantwoordelijkheid over personeel /

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 2300
Maand salaris (netto): 1600
13e maand (volledig/gedeeltelijk): Volledig
14e maand of winstuitkering:
GSM (eigen bijdrage)?:
Auto (VAA?):
Woon-werkverkeer vergoed?: Fietsvergoeding
Tankkaart:
Laptop (eigen bijdrage?):
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): 7€/dag (1,09€ eigen bijdrage)
Ecocheques: ja
Groepsverzekering: ja
Hospitalisatieverzekering
Andere voordelen:

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 6km
Afstand woon/werk in tijd: 20min
Aantal wettelijke vakantiedagen: Geen idee eigenlijk =/
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 6 ADV
Vakantiedagen (andere extra):
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?:
Glijdende werkuren: ja
Oproepbaar door werkgever?:
Stress? ja
Hoe vaak overuren te presteren? Elke dag, maar niet verplicht. Onbetaald.
Auto nodig voor het werk?
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: Moet nog blijken

Ben zeer content met deze job. Tijd vliegt vooruit door al de stress en de werkdruk. De hoeveelheid verantwoordelijkheid die ik krijg is totaal niet in lijn met mijn ervaring maar mijn bazen vertrouwen me. Die verantwoordelijkheid zal op het eind van het jaar ook gepaard gaan met een beloofde loonsverhoging. Overtime is a bitch maar in de logistiek kan je je werk niet zomaar laten liggen.

Uw PC is 226.

Verder zijn overuren idd onbetaald en kunde werk niet laten liggen in deze sector.
Maar 45-50uren per week draaien = structureel iets niet correct.

Lijkt mij da ge wordt uitgebuit door K+N.

ivm verlofdag dagen moet ge is horen of ge dit jaar nog jeugdverlof kunt opnemen (maar denk het niet).

Volgend jaar kunde er in elk geval van gebruiken, mits ge eerst al uw gewone congé opneemt (Jeugdvakantie - Federale Overheidsdienst Werkgelegenheid, Arbeid en Sociaal Overleg)

HUSKE · 30 sep 2014

@SDEC, wel een wagen maar geen VAA? Mss een eigen bijdrage dan?
Anders het niet echt wettelijk.

Voor de rest lijkt me uw loonpakket volgens de norm.

eniac · 2 okt 2014

Hiapoe zei:
"Ik ben van mening dat een auto eenmaal duurder dan 30 a 35k, geen relevante (prijs/kwalitatieve) toegevoegde waarde meer geeft wat veiligheid en comfort betreft.

Ik denk dat je zelfs objectief kan zeggen dat comfort wel degelijk nog een stuk beter kan. Bijvoorbeeld een Passat (als vertegenwoordiger uit de klasse rond de 30-35K) is best comfortabel, maar in een Merc S met masserende en geventileerde zetels ga je toch echt nog een pak comfortabeler zitten hoor.

Ik vind dat de hele discussie rond duurdere wagen vs hoger loon wat gemakkelijker wordt als je al een goed loon hebt, min of meer kan kopen wat en leven hoe je wil, eens op reis gaan (en nog een weekendje hier en daar), en dan nog steeds een goede spaarquote hebt. Als dat allemaal OK is, dan verdwijnt de discussie over het spreekwoordelijke brood toch ergens in de marge.

Mijn vorige wagen was een Passat Variant die redelijk goed uitgerust was. Uitstekende wagen, maar ik merk dat ik verzot ben op m'n A4 ook al heeft die wat minder opties. Alles voelt zoveel beter aan, en met m'n > 50K km/jaar merk ik dat ik hier gewoon veel liever in zit en veel liever mee rij.

Bijgevolg, geef me de keuze om een A6 te nemen en ik doe het direct. Natuurlijk, niet als ik daar 200 euro netto oid voor moet opgeven. Dat is een brug te ver. Maar ik heb er wel een bepaald bedrag voor over. Ik zal maar toegeven dat ik ook op autovlak doelen stel in m'n carrière en ik wil binnen de 10 jaar met een A6 (of iets dergelijks) rijden. Eens zien of dat lukt.

Lord Kveldulv · 2 okt 2014

eniac zei:
Bijgevolg, geef me de keuze om een A6 te nemen en ik doe het direct. Natuurlijk, niet als ik daar 200 euro netto oid voor moet opgeven. Dat is een brug te ver. Maar ik heb er wel een bepaald bedrag voor over. Ik zal maar toegeven dat ik ook op autovlak doelen stel in m'n carrière en ik wil binnen de 10 jaar met een A6 (of iets dergelijks) rijden. Eens zien of dat lukt.

Ik zou eigenlijk toch twijfelen. Ik rij af en toe eens met een A6 van het werk. Qua luxe natuurlijk top maar qua rijervaring is dat een lompe tank. Momenteel heb ik als bedrijfswagen een Golf 6 full-option 2L TDI. Dat laat die A6 los achter zich (al getest

), net zoals 95% van alle andere auto's. Super sportief en super rijervaring. Ik rij daar liever mee dan met mijn eigen C-klasse (dit jaar nog maar net iets meer dan 2000km gedaan...)
Begin volgend jaar wordt hij vervangen. 2 mogelijkheden: of ik krijg de CEO zijn A6 (het is de gewoonte dat hij 1 à 2 jaar met een auto rijdt en dan door schuift, de Golf was zijn vorige en hij heeft spijt dat hij nu z'n A6 heeft

), of er wordt een nieuwe gekocht waar ik dan inspraak in zal hebben. Zoals je zegt, voor 200 netto minder kies je geen A6. Maar moest ik kunnen kiezen tussen zijn 2j oude (in nieuwstaat) A6 of een nieuwe Golf volledig uitgerust zoals wat ik nu heb, dan ga ik altijd voor de Golf.

Als het anders wordt voorgeschoteld, wat zou je dan beslissen? Stel je krijgt een loonsverhoging en je kan kiezen tussen 200 meer netto of een A6? Verandert dat iets aan de zaak?
Misschien moet de WG er maar geen dilemma van maken en gewoon een A6 geven

eniac · 2 okt 2014

Lord Kveldulv zei:
Ik zou eigenlijk toch twijfelen. Ik rij af en toe eens met een A6 van het werk. Qua luxe natuurlijk top maar qua rijervaring is dat een lompe tank. Momenteel heb ik als bedrijfswagen een Golf 6 full-option 2L TDI. Dat laat die A6 los achter zich (al getest ), net zoals 95% van alle andere auto's. Super sportief en super rijervaring. Ik rij daar liever mee dan met mijn eigen C-klasse (dit jaar nog maar net iets meer dan 2000km gedaan...)

Wel, je haalt wel een goed argument aan. Een grotere wagen rijdt inderdaad doorgaans wat lomper. Nu is het wel zo dat ik met 2 (kleine) kinderen op dit ogenblik best wel nut heb aan een ruime break en dan zit ik toch al in het D-segment. Ik weet niet of het verschil in rijgedrag tussen een A4 en een A6 nog zo groot is. Misschien wel... Maar het is ook wel zo dat ik gaandeweg meer om comfort en minder om het sportieve geef.

Als het anders wordt voorgeschoteld, wat zou je dan beslissen? Stel je krijgt een loonsverhoging en je kan kiezen tussen 200 meer netto of een A6? Verandert dat iets aan de zaak?
Misschien moet de WG er maar geen dilemma van maken en gewoon een A6 geven

Als ik die specifieke keuze krijg dan ga ik wel voor de 200 netto ja

Als ik moet kiezen tussen 200 bruto en een A6 ga ik twijfelen. Tussen 150 bruto en een A6 is het de A6.
Maar inderdaad, als er tijdens een evaluatiegesprek zou gemeld worden dat er geen loonsverhoging komt maar ik wel een A6 mag rijden spring ik een gat in de lucht

Bubba · 2 okt 2014

Aangezien ik ondertussen aan de slag ben bij mijn nieuwe werkgever, hier even de feiten:

1. PERSONALIA
Leeftijd: 27
Opleiding: Bachelor Toegepaste Informatica
Werkervaring (wat/hoelang) : 6 jaar development MS Dynamics Ax
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: Alleenstaand
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): ICT (PC 218)
Huidige functie: Analist / Developer MS Dynamics Ax
Functiebeschrijving: Analyse en development in MS Dynamics Ax
Anciënniteit: 0 jaar
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 40u/week
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: Dagwerk met glijdende uren (starten tussen 7u en 10u)
Plaats waar je werkzaam bent: Hasselt

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 2800€
Maand salaris (netto): 1730€ (Nog geen loon gehad dus geschat via bruto - netto calculator)
13e maand (volledig/gedeeltelijk): Volledig
Auto (VAA?): Ja (Tijdelijke wagen, nog geen idee van VAA bedrag)
Tankkaart: Ja
Laptop (eigen bijdrage?): Ja (Neen)
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): 6€ (1,21€ eigen bijdrage)
Ecocheques: Ja
Groepsverzekering: Ja
Hospitalisatieverzekering: Ja
Andere voordelen: Forfaitaire onkostenvergoeding 110,50€

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 42km
Afstand woon/werk in tijd: 40min (bij druk verkeer 1u)
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 12
Vrijheid om verlof te nemen: Ja
Glijdende werkuren: Ja
Stress? Voorlopig niet, maar dat komt wel
Hoe vaak overuren te presteren? Buiten deadline-periodes geen overuren
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: Ja

eniac · 3 okt 2014

Mag ik onbeleefd zijn en vragen hoeveel je erop vooruit gegaan bent?

sandervdw · 3 okt 2014

eniac zei:
Mag ik onbeleefd zijn en vragen hoeveel je erop vooruit gegaan bent?

Zelfs al is het een grote stap vooruit, met 6 jaar ervaring is dat geen echt hoog loon. Ofwel onderschat ik het verschil Brussel - Limburg qua loon.

Archief - [deleted]

Anoniem07

Legacy Member

h8bal

Legacy Member

JasonC

Legacy Member

MilM

Legacy Member

Hiapoe

Legacy Member

zarathustra

Legacy Member

SDEC

Legacy Member

MilM

Legacy Member

zarathustra

Legacy Member

Spacid

Legacy Member

Hiapoe

Legacy Member

Alcair

Legacy Member

ChfZ | Hanky

Legacy Member

HUSKE

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Lord Kveldulv

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Bubba

Legacy Member

eniac

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member