Archief - Formule 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
KIA_Killer
Legacy Member
marcel zei:als ge de beelden nog niet gezien hebt, hoe kunt ge dan oordelen
Bourdais komt uit de pits, komt wat naar links maar gaat dan naar rechts om Massa ruimte te geven. in de eerste bocht zit hij met zijn rechterwiel over de curb, maar Massa raakt hem toch nog, en gaat rond. Je kan dan zeggen dat Massa Bourdais niet opgemerkt heeft (is zelfs goed mogelijk dat hij blinde hoek van die spiegels zat, die spiegels zijn dan ook weinig tot niks waard), maar niet dat Bourdais daar in de fout ging. het was ook een duel om positie, he.
Ik heb het gezien op tv, zoals de meesten hier.
Ik doelde op cockpit beelden. Noem jij het een deftig beeld om zo langs de kant van de weg dat te zien?
Massa ging ook 2x zo snel daar (bij wijze van spreke, maar hij ging wel sneller) dus zelfs al was het een duel om positie dan nog ging Massa erover op snelheid. Hij reed gewoon los in de weg. Maar alez, ik zie liever es wat duidelijke beelden voor een definitieve uitspraak
hatetn
Legacy Member
den-kimi zei:
massa volgde gewoon de racelijn en bourdais de gewone uitgang van de pit. dus het was dom om daarvoor een straf te geven
Mee zei:
bourdais zat met zijn linkervoorwiel tegen massa's rechterachterwiel. een soort PIT maneuvre zoals de politie in de us het doet
marle
Legacy Member
Massa had plaats genoeg om hem te passeren.KIA_Killer zei:Ik heb het gezien op tv, zoals de meesten hier.
Ik doelde op cockpit beelden. Noem jij het een deftig beeld om zo langs de kant van de weg dat te zien?
Massa ging ook 2x zo snel daar (bij wijze van spreke, maar hij ging wel sneller) dus zelfs al was het een duel om positie dan nog ging Massa erover op snelheid. Hij reed gewoon los in de weg. Maar alez, ik zie liever es wat duidelijke beelden voor een definitieve uitspraak
Dat had hij dan ook beter gedaan.
Maar zoals massa al eerder gezegd had. Ik ga voor niemand meer in de remmen.
Tja
jeltex
Legacy Member
Pff was wel een race met enkele spannende momenten. De druk begint precies parten te spelen bij Hamilton en Massa.
Zotte start van Hamilton, zoveel enthousiasme was nu toch ook weer niet nodig. Op zich draaide het nog wel goed uit voor hem, want de Ferrari's werden door die move aardig achteruit geslagen, maarja dan moet je ook niet verbaasd zijn dat je er er een penalty aan over houdt. En er hadden natuurlijk even goed brokken van kunnen komen en dan had hij toch wel zwaar voor lul gestaan.
Massa deed dan op zijn beurt ook weer smerig door Hamilton aan te tikken. Onnodig, en daar kreeg hij op zijn beurt dan ook terecht een penalty voor. Was misschien nog het beste wat hij kon doen, want Hamilton verloor er een pak plaatsen door. Desalniettemin laag bij de gronds.
Alonso blonk opnieuw uit, dit maal was er absoluut geen geluk mee gemoeid en was het volledig zijn verdienste. Tweemaal op rij winnen in een Renault waar eigenlijk met moeite een podium mee gehaald kan worden, ik vraag me af wie het hem nadoet. Bijzonder knap.
Alles bij elkaar kan het dus nog alle kanten op met dit kampioenschap. Ik blijf supporteren voor Hamilton maar Massa is voor mij nu wel favoriet aangezien de Ferrari toch wel duidelijk de snelste wagen is. Zowel in Singapore als gisteren hadden ze eigenlijk makkelijk een 1-2 kunnen halen, maar door omstandigheden lukte dat telkens niet. Maar dat kan gewoon niet blijven duren. Als er in China en Brazilië weer eens normaal geracet kan worden (zonder regen, zonder SC die het veld dooreen schudt, zonder nadelige incidenten en zonder fouten van het team of de rijders zelf) dan kan McLaren niet volgen en moet een 1-2 telkens haalbaar zijn.
Zeker Brazilië is Ferrari-territorium, dus Hamilton kan in China maar beter maken dat hij voor Massa eindigt, anders zou hij er wel eens aan kunnen zijn voor de moeite. Laten we alvast hopen dat het weer eens regent
Zotte start van Hamilton, zoveel enthousiasme was nu toch ook weer niet nodig. Op zich draaide het nog wel goed uit voor hem, want de Ferrari's werden door die move aardig achteruit geslagen, maarja dan moet je ook niet verbaasd zijn dat je er er een penalty aan over houdt. En er hadden natuurlijk even goed brokken van kunnen komen en dan had hij toch wel zwaar voor lul gestaan.
Massa deed dan op zijn beurt ook weer smerig door Hamilton aan te tikken. Onnodig, en daar kreeg hij op zijn beurt dan ook terecht een penalty voor. Was misschien nog het beste wat hij kon doen, want Hamilton verloor er een pak plaatsen door. Desalniettemin laag bij de gronds.
Alonso blonk opnieuw uit, dit maal was er absoluut geen geluk mee gemoeid en was het volledig zijn verdienste. Tweemaal op rij winnen in een Renault waar eigenlijk met moeite een podium mee gehaald kan worden, ik vraag me af wie het hem nadoet. Bijzonder knap.
Alles bij elkaar kan het dus nog alle kanten op met dit kampioenschap. Ik blijf supporteren voor Hamilton maar Massa is voor mij nu wel favoriet aangezien de Ferrari toch wel duidelijk de snelste wagen is. Zowel in Singapore als gisteren hadden ze eigenlijk makkelijk een 1-2 kunnen halen, maar door omstandigheden lukte dat telkens niet. Maar dat kan gewoon niet blijven duren. Als er in China en Brazilië weer eens normaal geracet kan worden (zonder regen, zonder SC die het veld dooreen schudt, zonder nadelige incidenten en zonder fouten van het team of de rijders zelf) dan kan McLaren niet volgen en moet een 1-2 telkens haalbaar zijn.
Zeker Brazilië is Ferrari-territorium, dus Hamilton kan in China maar beter maken dat hij voor Massa eindigt, anders zou hij er wel eens aan kunnen zijn voor de moeite. Laten we alvast hopen dat het weer eens regent
millionaire
Legacy Member
conzales zei:Hamilton zat al voor Massa. Dus zuiver theoretisch gezien moest Massa plaats maken of remmen (dat vond ik trouwens een mooie beweging van Hamilton, net na zn mega-blunder in de allereerste bocht :doh
Massa heeft trouwens zelf nog gezegd dat hij in een duel met Hamilton nooit meer in de remmen gaat.
Ik wil niet zeggen dat Massa opzettelijk Hamilton geramd heeft, maar wel dat Massa geen plaats maakte, terwijl hij dat wel moest doen, volgens mij.
Maar ik werk nu ook niet voor FIA he , so who am I to judge...
En in zijn plaats had ik mss hetzelfde gedaan :ironic: , tgaat ook allemaal zo snel he
Massa heeft Hamilton geraakt. Daar blijft het bij en daarvoor die straf.
"Laag bij de grond" en zo'n dingen zoals in de andere posts zijn echt niet nodig.
Hamilton ging als een zot die bocht in en deed zo de deur dicht voor Massa (die zijn bocht normaal, alez eigenlijk slecht, reed), waardoor Massa hem gewoon niet kon ontwijken. Hamilton wist ook dat Massa daar ergens zat hé.
Het is zijn eigen schuld. Als hij die bocht iets rustiger pakt, komt hij daar mooi uit en waarschijnlijk ook voor Massa.
Ach ja, hij zal zijn rempedaal ooit wel eens vinden ...
Anoniem04
Legacy Member
Ik hoop in ieder geval dat Kubica door omstandigheden wereldkampioen kan worden, hij is het meest constant, de BMW is heel betrouwbaar, maar mist spijtig genoeg wat tempo. Prachtig hoe hij nog gecontroleerd blijft rijden terwijl hij aan het pushen is, hij is ook weinig te betrappen op een fout.
Alonso zou ik ook nog eens wereldkampioen willen zien worden.
Ik moet in het algemeen weinig van McLaren hebben, Ron Dennis komt veel arrogant over en Hamilton rijdt te agressief naar mijn zin. Dat bewees hij nog maar is op de manier dat hij zich wou ontdubbelen.
Alonso zou ik ook nog eens wereldkampioen willen zien worden.
Ik moet in het algemeen weinig van McLaren hebben, Ron Dennis komt veel arrogant over en Hamilton rijdt te agressief naar mijn zin. Dat bewees hij nog maar is op de manier dat hij zich wou ontdubbelen.
Lucian
Legacy Member
hoe kunt ge nu hopen dat een wagen die op elk circuit er los af gereden wordt door de enige 2 topteams een kampioen zou verdienenDillyracer zei:
kubica is een goeie rijder, maar geen top, want een topper zou meer klaarkrijgen dan de puntjes oprapen die de grote 4 laten liggen
Anoniem04
Legacy Member
Je weet ook nooit hoe de verhoudingen tussen die teams juist zijn, je gaat toch niet ontkennen dat Kubica een goede rijder is die met de juiste auto kampioenschappen kan winnen ?
Massa en Hamilton hebben gewoon al te veel geblunderd naar mijn zin, ook hun teams zijn daar gedeeltelijk voor verantwoordelijk. Soit, hij is 1 van mijn favorieten en over favorieten discussiëren is redelijk nutteloos imo.
Massa en Hamilton hebben gewoon al te veel geblunderd naar mijn zin, ook hun teams zijn daar gedeeltelijk voor verantwoordelijk. Soit, hij is 1 van mijn favorieten en over favorieten discussiëren is redelijk nutteloos imo.
eniac
Legacy Member
jeltex zei:
Kijk, ik wil geen afbreuk doen aan Alonso's prestaties, maar "volledig zijn verdienste" lijkt me dan toch weer erover. Alonso is zich wat naar een "best-of-the-rest" status op aan het werken, maar moet toch rekenen op fouten bij de toppers om vooraan te raken. Zo ook weer hier, waar Hamilton Raikkonen's race nogal door elkaar smijt in de eerste bocht, en daarna Hamilton en Massa die het compleet bezegelen.
Ik weet het, met "had" en "zou" raak je niets vooruit, maar het punt blijft dat Alonso Hamilton en Massa op zijn blote knieën mag danken voor deze overwinning en dat noem ik toch niet "volledig zijn verdienste".
Ik vind Vettel's overwinning indrukwekkender dan de twee van Alonso samen.
vishnusixclix
Legacy Member
Iets dat me ook grappig lijkt is de evolutie van formule 1 naar een wedstrijd voor softies. Iedereen zegt van Hamilton dat hij véél te agressief rijdt en dit en dat. Hebben die mensen ooit de jonge schumacher zien rijden? Of Prost en Senna? Tegenwoordig is bijna elk inhaalmanouver dat guts vraagt "gevaarlijk" wordt het publiek gek (vooral de die-hard oogkleppen supporters) en zwaait men met drive-throughs in het rond...
Of hoe tijden veranderen...
...maar van mij mag Hamilton zijn ding blijven doen. Elke race sensatie!
Of hoe tijden veranderen...
...maar van mij mag Hamilton zijn ding blijven doen. Elke race sensatie!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.