wafelijzer zei:
grappig omdat die gebruikelijke argumenten er niets mee te maken hebben
- die nieuwe regels zijn er vaak om de veiligheid, om kosten te drukken en meer inhaalmogenlijkheden te creeren.
- grappig omdat, als de rest zich kan aanpassen, dat ferrari ook maar moet lukken ? het is tenslotte F1, het is ALTIJD al zo geweest dat de regels wijzigen, FFS, kijk eens naar de geschiedenis. de regels ivb met motor inhouden enz zijn misschien al 10keer anders geweest enz enz ...
bovendien worden wijzigingen op tijd gemeld en heeft iedereen evenveel kans en tijd om zich aan te passen ... als je dat niet kan is dat een teken van zwakte.
Grappig omdat uw argumenten door de regels zelf worden tegengesproken

.
Hoe vaak hebben ze de kwalificatieformat al niet veranderd de laatste jaren? En FFS hoe kan je kosten drukken als je ieder seizoen 87 (gewoon willekeurig getal) wijzigingen gaat doorvoeren waardoor de kosten voor R&D torenhoog oplopen. En ja, inhaalmogelijkheden creeren door de downforce op de voorvleugels weg te nemen, door motoren waar je in de 2e race spaarzamer mee rijdt, door de slicks (al enkele jaren geleden

) weg te nemen,...
En veiligheid? Banden een hele GP laten meegaan waardoor ze op het eind van de GP totaal zijn afgesleten, noem ik niet veilig (zie naar de GP van Amerika, zie naar Alonso die z'n leven riskeert in Monaco, zie naar Kimi Raikkonen die in de Nurbürgring crasht, zie naar al die piloten die dit seizoen al van de baan zijn geschoven door slechte staat van de banden...)
En Ferrari kan zich aanpassen. Net zoals elk rijk team. Het is door het wijzigen van de regels dat de kleinere teams minder punten pakken. Ze kunnen minder geld in R&D pompen, ze kunnen minder testen,... Renault heeft vorig jaar z'n 2e plaats in het constructeurskampioenschap weggesmeten zodat ze er dit jaar kunnen staan. Ondertussen is Ferrari hetzelfde aan het doen voor volgend jaar.
En een teken van zwakte? Nuja, hoe zwak waren de andere teams dan wel niet de vorige jaren? Het was telkens Ferrari dat z'n huiswerk afhad terwijl de rest meteen op achtervolgen aangewezen was.
Dus kom aub niet af met 'veiligheid, besparingen en inhaalmogelijkheden'. De regels die ze zetten beweren net het tegendeel

.