Archief - Formule 1 - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
G

Gothrek

Legacy Member
jeltex zei:
Barrichello heeft uiteindelijk altijd precies dezelfde auto gehad, en Vettel heeft gewoon al te veel onnodige fouten gemaakt dit seizoen.
Klik om te vergroten...

Bwa, hij had al 4 punten meer kunnen hebben als RBR hem niet op 3-stoppers had gezet voor 2 keer.
Het enige lompe dat ik weet is het voorval met Kubica (in Shanghai dacht ik).

Voor de rest heeft hij in Singapore ook een onnodige drive-trough moeten doen, terwijl hij effectief niet te snel reed. Kost ook weer 4 - 6 punten.

Hij maakt soms nog kleine foutjes en is nog wat onstuimig, maar veel onnodige fouten?
T

TeknomanFan

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Trouwens, toch weer een ijzersterke race van Raikkonen. Alweer een knappe 4e plek met een wagen die allesbehalve snel genoeg is voor die plaats. Gooi die kerel in die Mclaren volgend jaar!
Klik om te vergroten...
Ik zie liever Rosberg in de 2de McLaren :)
In ieder geval moeten ze bij McLaren naar volgend jaar toe dan toch een beetje beter presteren in pits, of betere strategieën bedenken IMO. Ik heb al heel het seizoen lang de indruk dat vanaf het moment dat de pitstops gedaan zijn, McLaren altijd tijd/ plaatsen verloren heeft.
n

noorderzon

Legacy Member
Gothrek zei:
Bwa, hij had al 4 punten meer kunnen hebben als RBR hem niet op 3-stoppers had gezet voor 2 keer.
Het enige lompe dat ik weet is het voorval met Kubica (in Shanghai dacht ik).

Voor de rest heeft hij in Singapore ook een onnodige drive-trough moeten doen, terwijl hij effectief niet te snel reed. Kost ook weer 4 - 6 punten.

Hij maakt soms nog kleine foutjes en is nog wat onstuimig, maar veel onnodige fouten?
Klik om te vergroten...
Kubica-Vettel was in Melbourne dacht ik
S

Samus007

Legacy Member
goede uitsalg voor het kampioenschap, ik zie vettel of barichello liever winnen dan Button,

ben eens curieus wat kimi gaat doen volgend jaar zal doen, prob gedaan denk ik en zou wel jammer zijn, dit jaar met een inferieure wagen gereden die niet meer ge-evolueerd werd, vanaf 1/3 van het seizoen waren ze al met de 2010 versie bezig, volgend jaar komt alonso naar daar en gaat ferrari ineens terug goed presteren ...
T

Typhon`

Legacy Member
bwa, alonso is inderdaad een goeie ontwikkelaar/feedbacker voor de wagen maar heeft meestal toch een half seizoen nodig om van een slechte basis iets goeds te maken. (tenzij de nieuwe ferrari echt goed gaat zijn, wat wel kan vermits ze vroeg begonnen zijn).

En Raikonnen is een enorm goede coureur, zijn zwakste punt is gewoon zijn karakter. Als em zich ni goed voelt, dan gaat het gewoon niet. (zoals vorig jaar).
De laatste geruchten zeggen trouwens dat het nog ver van zeker is dat Raikonnen in de mclaren stapt. Zou me nog niet verwonderen moest die in een Renault of Toyota belanden.

Voorlopig zijn nog maar 5 plaatsen bezet. De torro rosso's, de ferraris en Hamilton in een mclaren... (volgens wikipedia toch)

Voor de rest is het vrij zeker dat Kubica in een renault belandt en de 2 huidige redbull-rijders zullen ook wel bevestigd worden.
x

xDama

Legacy Member
Typhon` zei:
bwa, alonso is inderdaad een goeie ontwikkelaar/feedbacker voor de wagen maar heeft meestal toch een half seizoen nodig om van een slechte basis iets goeds te maken. (tenzij de nieuwe ferrari echt goed gaat zijn, wat wel kan vermits ze vroeg begonnen zijn).

En Raikonnen is een enorm goede coureur, zijn zwakste punt is gewoon zijn karakter. Als em zich ni goed voelt, dan gaat het gewoon niet. (zoals vorig jaar).
De laatste geruchten zeggen trouwens dat het nog ver van zeker is dat Raikonnen in de mclaren stapt. Zou me nog niet verwonderen moest die in een Renault of Toyota belanden.

Voorlopig zijn nog maar 5 plaatsen bezet. De torro rosso's, de ferraris en Hamilton in een mclaren... (volgens wikipedia toch)

Voor de rest is het vrij zeker dat Kubica in een renault belandt en de 2 huidige redbull-rijders zullen ook wel bevestigd worden.
Klik om te vergroten...

Als Alonso daadwerkelijk zo'n goede ontwikkelaar is, waarom zit Renault dan al 2 jaar te sukkelen gelijk zot? Dan stel ik mij daar toch fameus vragen bij hoor.

Het zijn trouwens de Red Bulls die bevestigd zijn voor volgend jaar i.p.v. de Toro Rosso's.

Ik zie Raikkonen maar naar 2 teams trekken, terwijl Mclaren of BrawnGP. Toyota of Renault kunnen hem imo niet boeien.
f

falc.be

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Als Alonso daadwerkelijk zo'n goede ontwikkelaar is, waarom zit Renault dan al 2 jaar te sukkelen gelijk zot? Dan stel ik mij daar toch fameus vragen bij hoor.

Het zijn trouwens de Red Bulls die bevestigd zijn voor volgend jaar i.p.v. de Toro Rosso's.

Ik zie Raikkonen maar naar 2 teams trekken, terwijl Mclaren of BrawnGP. Toyota of Renault kunnen hem imo niet boeien.
Klik om te vergroten...

Renault is vorig jaar op het einde sterk terug gekomen, voor de zege in japan hadden ze piquet niet nodig.

De tijd dat een coureur zelf een wagen een pak sneller kan maken en dergelijk is trouwens al een tijd gedaan, daar zijn de wagens nu te geavanceerd voor.
x

xDama

Legacy Member
falc.be zei:
Renault is vorig jaar op het einde sterk terug gekomen, voor de zege in japan hadden ze piquet niet nodig.

De tijd dat een coureur zelf een wagen een pak sneller kan maken en dergelijk is trouwens al een tijd gedaan, daar zijn de wagens nu te geavanceerd voor.
Klik om te vergroten...

Alonso heeft op het einde van het jaar nog een paar knappe resultaten gehaald, maar Renault was allesbehalve een serieus competitief team imo.
F

FrostByte

Legacy Member
Australie: botsing met Kubica in de laatste rondes

Turkije: gaat veel de wijd in de tweede bocht terwijl hij Button achter zich moesst houden.

Ook een paar DNF's gehad die te voorkomen waren. Dat zijn de fouten die ik in 1 minuut kan verzinnen.
L

Luc P

Legacy Member
Dillyracer zei:
Het had eigelijk een Renault moeten zijn die door dat bord van ING knalde :D
Klik om te vergroten...

:D Dan hing de auto terug vol ING, trouwens, op de kledij was nu ook niets meer te merken van de (ex)sponsor in tegenstelling tot Singapore.
M

Mee

Legacy Member
FrostByte zei:
Australie: botsing met Kubica in de laatste rondes

Turkije: gaat veel de wijd in de tweede bocht terwijl hij Button achter zich moesst houden.

Ook een paar DNF's gehad die te voorkomen waren. Dat zijn de fouten die ik in 1 minuut kan verzinnen.
Klik om te vergroten...
Monaco niet vergeten, waar hij in de "wall of shame" terechtkwam (Saint Dévote)...
x

xDama

Legacy Member
FrostByte zei:
Australie: botsing met Kubica in de laatste rondes

Turkije: gaat veel de wijd in de tweede bocht terwijl hij Button achter zich moesst houden.

Ook een paar DNF's gehad die te voorkomen waren. Dat zijn de fouten die ik in 1 minuut kan verzinnen.
Klik om te vergroten...

Mee zei:
Monaco niet vergeten, waar hij in de "wall of shame" terechtkwam (Saint Dévote)...
Klik om te vergroten...

Akkoord, dat zijn stuk voor stuk onnodige fouten, MAAR dat zijn wel fouten die hij maakte omdat hij aan het pushen was en de limiet opzocht. Ik zie liever zoiets dan een Button die de laatste 7 races als een lam schaap rondrijdt en vrijwel niet aanvalt.

Vettel heeft er een volledig seizoen voor geknokt, terwijl Button met zijn vingers in de neus 7 overwinningen pakte en daarna niets meer betekende. Hadden ze dit jaar dat idiote medaillesysteem al ingevoerd, dan was hij al een tijdje WK zelfs (!!!!!) Way to go voor de spanning :')
v

vishnusixclix

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Akkoord, dat zijn stuk voor stuk onnodige fouten, MAAR dat zijn wel fouten die hij maakte omdat hij aan het pushen was en de limiet opzocht. Ik zie liever zoiets dan een Button die de laatste 7 races als een lam schaap rondrijdt en vrijwel niet aanvalt.
Klik om te vergroten...

Ik meen dat ik zoiets zei over Hamilton in Monza, dan kreeg ik van jou ferm naar mijn voeten omdat ik hem zit op te hemelen :wtf:



*edit*
ik moet me hiervoor effe verontschuldigen, dat was Gothrek. Ik wacht nu ongeduldig af op een gelijkaardige reactie, maar dan tegen damarus :D

Gothrek zei:
Hij maakt soms nog kleine foutjes en is nog wat onstuimig, maar veel onnodige fouten?
Klik om te vergroten...

en dit past ook perfect bij hamilton :p
G

Gothrek

Legacy Member
Vishnu6Dix zei:
Ik meen dat ik zoiets zei over Hamilton in Monza, dan kreeg ik van jou ferm naar mijn voeten omdat ik hem zit op te hemelen :wtf:



*edit*
ik moet me hiervoor effe verontschuldigen, dat was Gothrek. Ik wacht nu ongeduldig af op een gelijkaardige reactie, maar dan tegen damarus :D
Klik om te vergroten...

Als je in je laatste ronde eruit vliegt ben je lomp... zeker als je genoeg voorsprong hebt

In Turkije was het trouwens de wind volgens vettel
h

hatetn

Legacy Member
Typhon` zei:
bwa, alonso is inderdaad een goeie ontwikkelaar/feedbacker voor de wagen maar heeft meestal toch een half seizoen nodig om van een slechte basis iets goeds te maken. (tenzij de nieuwe ferrari echt goed gaat zijn, wat wel kan vermits ze vroeg begonnen zijn).
Klik om te vergroten...



idd ik weet nog dat hij mclaren een halve sec gaf in een maand. dat is toch wel een extreme prestatie
x

xDama

Legacy Member
Vishnu6Dix zei:
Ik meen dat ik zoiets zei over Hamilton in Monza, dan kreeg ik van jou ferm naar mijn voeten omdat ik hem zit op te hemelen :wtf:



*edit*
ik moet me hiervoor effe verontschuldigen, dat was Gothrek. Ik wacht nu ongeduldig af op een gelijkaardige reactie, maar dan tegen damarus :D



en dit past ook perfect bij hamilton :p
Klik om te vergroten...

^^

hatetn zei:
idd ik weet nog dat hij mclaren een halve sec gaf in een maand. dat is toch wel een extreme prestatie
Klik om te vergroten...

Jaja, dat zei Alonso zelf. Ik denk eerder dat dat aan de Mclaren zelf lag dan aan Alonso.
A

Anoniem04

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Alonso heeft op het einde van het jaar nog een paar knappe resultaten gehaald, maar Renault was allesbehalve een serieus competitief team imo.
Klik om te vergroten...

Was dat dan te verwachten dat Alonso die wagen nog ging ontwikkelen totdat die meekon met de gevestigde topteams zoals Ferrari en McLaren?

Op het einde van het seizoen was hij heel sterk bezig en was die wagen ook snel. Wie weet hoe het gegaan was als er geen wijzigingen in de regels kwamen voor Renault.

Inbreng van een coureur is niet meer hetzelfde als vroeger, maar hij maakt er toch altijd het beste van imo.
X

Xinu

Legacy Member
Hoe worden de punten van de constructeurskampioenschap ingedeeld ?
M

Mee

Legacy Member
Zoals het rijderskampioenschap. Constructeurskampioenschap is de som van de punten van de 2 coureurs.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan