Archief - Formule 1 - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Anoniem04

Legacy Member
Vettel verremde zich wel want hij schoof rechtdoor, Kubica was sneller en had juist genoeg overlap, maar hij had wel iets meer plaats moeten houden.

Niets om straf voor te geven, Vettel legt zelf ook niet de schuld bij Kubica.

User_BELGIUM

Legacy Member
The German was penalised not for his late collision with Robert Kubica, but for failing to pull his damaged Red Bull to the side of the track when requested.

*BeLiSiMa*

Legacy Member
TX.Conn zei:
Weer een race temeer dat Piquet toont, niet F1 waardig te zijn... begrijp niet dat Flavio hem steeds een kans geeft... Flavio is/was boos op Trulli omdat hij Barrichello net voor de meet liet paseren in Magny-Cours voor de 2de of 3rde plaats (weet niet meer het exacte jaar, dacht 2004), maar Trulli scoorde tenminste punten en reed deftig, terwijl Piquet toch ferm aan het sukkelen is.

Denk volgens mij dat dit iets te maken heeft met Alonso..
Alonso moet en zal eerste piloot zijn ;) bij Renault zijn ze dan ook totaal gefocust op hem.
en Piquet zal nog wel wat sponsors met zich meebrengen zeker?

Vind hem eig ook wel F1-onwaardig, maarjah hopelijk voor hem kan hij nog wat laten zien dit seizoen, anders is het voor hem ook afgelopen vrees ik :)

Buemi heeft me ook verrast, niet verwacht dat hij het zo goed ging doen. Vorig jaar in GP2 en jaar daarvoor in F3 toch nooit veel laten zien.. Heeft precies veel volk achter hem + mjah Red Bull.. :)

Anoniem04

Legacy Member
User_BELGIUM zei:
The German was penalised not for his late collision with Robert Kubica, but for failing to pull his damaged Red Bull to the side of the track when requested.

Hij krijgt een boete daarvoor, maar hij moet ook 10 plaatsen achteruit op de grid voor die botsing.

hatetn

Legacy Member
toch wel lachen met barri. mijne diffuser was kapot en ik ging nog goed vooruit.


het lag er nogal dik op dat hij vindt dat ze beter zijn en de andere teams gewoon iets zoeken om te janken

Tyfius

Legacy Member
hatetn zei:
toch wel lachen met barri. mijne diffuser was kapot en ik ging nog goed vooruit.


het lag er nogal dik op dat hij vindt dat ze beter zijn en de andere teams gewoon iets zoeken om te janken
Daar moest ik toch ook even bij lachen :P

squan

Legacy Member
Die oldskool look van de wagens, die BBC-commentaar, neemt me zo terug naar de beginjaren van mijn F1-volgen. En dan nog eens die hele doorbraak van hiërarchie, wat een verademing was het allemaal vandaag!


Alleen het eerste halfuur gemist door dat kut zomeruur, sommige klokken stellen zich zelf in en anderen niet, verkeerd gegokt bij mijn gsm blijkbaar ...

Mee

Legacy Member
Dillyracer zei:
Belachelijk trouwens dat Vettel bestraft wordt voor een racing-incident, Kubica noch Vettel waren in fout.
Ik zou eerder zeggen: beide in de fout (Vettel te laat geremd, Kubica te weinig plaats gegeven).

Als die achterlijke stewards echt voor elk incident een straf willen geven moeten ze consequent zijn en ze allebei een straf geven.

B.U.R.N

Legacy Member
BTW ik d8 dat de coureurs hun vleugels 2 keer per ronde max 6graden mogen verzetten. Is dat nu ook gebeurt tijdens de race, of is hier enkel de bedoeling van hun set-up te wijzigen?

TX.Conn

Legacy Member
Dillyracer zei:
Stallen=Stilvallen

Barichello was niet degelijk vertrokken, waardoor de motor dreigde uit te vallen, maar door die anti-stal, schakelt die versnellingsbak naar N.

ah ok, dat is zoiets, bedankt voor de verklaring :).

Doet me een beetje denken aan Oostenrijk 2002, met de TC dacht ik toen, toen er een stuk of 6 wagens ook niet van de grid konden, door een elektronisch mankementje, gelukkig was het nu niet zo erg.

Wat me vandaag ook opviel, was dat KERS gadget... vooral bij Hamilton, zijn batterij was leeg wanneer ie de start/finish paseerde en klaar was voor de volgende ronde van de 58 laps, ie had al 1/3 van het circuit gedaan... en zijn batterij was weer volledig opgeladen. Laadt die batterij dan zo vlug weer op :wtf:.

falc.be

Legacy Member
B.U.R.N zei:
BTW ik d8 dat de coureurs hun vleugels 2 keer per ronde max 6graden mogen verzetten. Is dat nu ook gebeurt tijdens de race, of is hier enkel de bedoeling van hun set-up te wijzigen?

dat is iets dat we niet kunnen zien, spijtig genoeg eigelijk

Luc P

Legacy Member
Dillyracer zei:
Vettel verremde zich wel want hij schoof rechtdoor, Kubica was sneller en had juist genoeg overlap, maar hij had wel iets meer plaats moeten houden.

Niets om straf voor te geven, Vettel legt zelf ook niet de schuld bij Kubica.

Ook mijn mening!

Hij zei zelfs dat hij een idioot was en verontschuldigde zich bij zijn team. Ik zelf noem het een jeugdzonde, zoveel heeft ie nog niet kunnen strijden helemaal vooraan. Met nog 3 ronden te gaan en een Kubica die veel sneller was, met betere banden. Een meer ervaren piloot zou waarschijnlijk eieren voor zijn geld kiezen. Maar er zit toekomst in da manneke! :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan