Archief - Formule 1 - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
R

RaZoR be

Legacy Member
het is wel cool dat die toyota & ferrari toch ferm verschillen qua uiterlijk. ben benieuwd wat dat gaat geven voor de rest van de teams :). hebben we nog eens uiterlijk verschillende wagens :),

morge mclaren
F

FrostByte

Legacy Member
ja, ik zie twee auto's zij aan zij rijden en plotseling één die veel rapper accellereert dan de ander. Man ik kijk wel uit naar het nieuwe seizoen.
e

eniac

Legacy Member
FrostByte zei:
ja, ik zie twee auto's zij aan zij rijden en plotseling één die veel rapper accellereert dan de ander.
Klik om te vergroten...

Zoals in de Amerikaanse films over de racerij. *wagen 1 een neuslengte voor* - 2 seconden later *wagen 2 een neuslengte voor", weer 2 seconden later *wagen 1 een neuslengte voor" :)

Nu nog versnellingsbakken met 37 versnellingen en we zijn er volledig.
F

FrostByte

Legacy Member
Of zo'n nascar-fim(kuch kuch days of thunder) waar plotseling iemand door plankgas te geven van heel langs achter naar voor kan rijden.

... WAAROM DOEN ZE DA NIE ALLEMAAL???
S

Scifo

Legacy Member
Nu ik er zo over nadenk. Als de rijder achter je op zijn boost knopje drukt, dan druk je zelf toch ook als race-piloot om hem voor te blijven? :unsure:

Ja zo schieten we helemaal niet op! :p
T

Typhon`

Legacy Member
mja, dat moet opladen hé. Als degene die moet verdedigen het te snel gebruikt om hem toch nog voor te blijven, dan zal hij op het volgende stuk ingehaald worden als de achterligger zijn KERS aanzet...
w

whatever9

Legacy Member
idd, crashen zit er dik in. Stel, 2 wagens zitten achter elkaar, de ene wil gaan slipstreamen en komt dichter, wagen 1 gebruikt kers maar plots is kers op -> wagen stopt met hard acceleren. Als de achterligger dan niet wakker is zit hij in z'n koffer :D
M

Mee

Legacy Member
Het is niet dat die ineens nen serieuze boost krijgen en dat die vooruit vliegen he...
x

xDama

Legacy Member
Ik dacht: "ik kom thuis van mijn examen en ga de nieuwe Mclaren kunnen aanschouwen", maar helaas :(

*edit*

1 min. later staat hij online :D En hij is maar mottig ^^
v

vishnusixclix

Legacy Member
mijn eerste gedachte?

Al die auto's zien er voor 95% hetzelfde uit, alleen op de voorvleugel zit hier en daar een tikkeltje verschil. Hoe kan je dan in godsnaam van de éne zeggen dat-ie strontlelijk (mottig) is en van de andere prachtig mooi? Het grootste onderlinge verschil tussen die wagens is 1) logo en 2) kleurverschil.

Zo mag de ferrari van mij terug een meer dieprode kleur hebben dan hun huidige mat-rood. De toyota vind ik nogal neutraal van kleur (wit, bweuk) en de mclaren vind ik zeker speciaal met hun zilver-oranje tinten.


Ferrari
Toyota
McLaren
S

Scifo

Legacy Member
Zo een McLaren straalt toch echt snelheid uit :drool:

Ik heb dat altijd al prachtige wagens gevonden :)
s

squan

Legacy Member
Al vind ik het kleurenschema nog steeds niks, de McLaren heeft wel een lekkere vorm. Ook de uitlaat is nice!
v

vishnusixclix

Legacy Member
idd! terwijl de ferrari uitlaat amerikaans-stoer achter uit de wagen priemt, heeft mclaren ze helemaal verstopt onder mooie ronde vormen.

Ook moet je eens in detail de achterspoiler van de McLaren bekijken, speciaal concept!
x

xDama

Legacy Member
Vishnu6Dix zei:
mijn eerste gedachte?

Al die auto's zien er voor 95% hetzelfde uit, alleen op de voorvleugel zit hier en daar een tikkeltje verschil. Hoe kan je dan in godsnaam van de éne zeggen dat-ie strontlelijk (mottig) is en van de andere prachtig mooi? Het grootste onderlinge verschil tussen die wagens is 1) logo en 2) kleurverschil.

Zo mag de ferrari van mij terug een meer dieprode kleur hebben dan hun huidige mat-rood. De toyota vind ik nogal neutraal van kleur (wit, bweuk) en de mclaren vind ik zeker speciaal met hun zilver-oranje tinten.


Ferrari
Toyota
McLaren
Klik om te vergroten...

Kijk bv. is naar de Toyota en de Ferrari.

http://i42.tinypic.com/fabkat.jpg

Ik zie daar anders qua constructie wel een paar 100 verschillen in hoor :) En da's dan nog maar enkel qua zij-aanzicht.

Maar damn, die Mclaren ziet er echt log en lomp uit in vgl met de Ferrari en de Toyota. Zeker in vgl met de Toyota.
x

xDama

Legacy Member
Vishnu6Dix zei:
lol, snap echt niet waar je dat van haalt.
Klik om te vergroten...

Ik snap echt niet vanwaar jij het idee haalt dat die auto's op elkaar lijken? :')

Er zijn inderdaad een aantal standaarden waar ze hun aan moeten houden en dat bepaald da algemene 'look' van de wagens, maar om te zeggen dat ze hetzelfde zijn... :')

Nuja, ik ben iemand die daar énorm op let. Technische updates volg ik op de voet, dus ik zie vrij snel de verschillen tussen wagens.
D

DrWho

Legacy Member
De "haaienvin" is weer verdwenen precies? Is die ook verboden geworden vanaf 2009?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan