Archief - FIA Formula One 2019 - deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
FlatSix
Legacy Member
Sterk van Ferrari, het was niet zo moeilijk voor Mercedes om hen te laten "reageren" op Hamilton, en nu zit Vettel in de puree. 
Alle chance deden ze het niet met beide wagens, kan er nog ³ Ferrari op het podium staan.
Leuk voor Ferrari die snelle rechte lijn, maar op race pace is de Mercedes duidelijk de betere.
Alle chance deden ze het niet met beide wagens, kan er nog ³ Ferrari op het podium staan.Leuk voor Ferrari die snelle rechte lijn, maar op race pace is de Mercedes duidelijk de betere.
denkimi
Legacy Member
Op welke positie staat verstappen op dit moment?Rub1con76 zei:Mensen gelijk u zou ik wel ies een race bezig willen zien, hoffelijk all the way om dan na 10 ronden uit de race gehaald te worden wegens te traag
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Juist ja. Een podium had er in gezeten als hij zich had kunnen beheersen.
Vorig jaar dacht ik dat hij eindelijk verstandig was geworden en een race kon beëindigen zonder iemand te rammen, maar blijkbaar is hij weer in zijn oude gewoontes hervallen.
sink
Legacy Member
Hoop dat Leclerc het kan volhouden. Die pace van Hamilton tov Vettel was ongelofelijk, maar Vettel had al een pak oudere banden.
Maar het verschil Hamilton <> Leclerc blijft nu al een paar ronden ongeveer 6.5s, op 7 ronden van het einde. Denk dat Hamilton zijn banden heeft overhit terwijl ie op Vettel joeg.
Maar het verschil Hamilton <> Leclerc blijft nu al een paar ronden ongeveer 6.5s, op 7 ronden van het einde. Denk dat Hamilton zijn banden heeft overhit terwijl ie op Vettel joeg.
eniac
Legacy Member
denkimi zei:
Hij heeft geremd he, maar hij kan niet verdwijnen.
Maar OK, "achter Raikkonen invoegen". En dan, als degene achter Raikkonen naar de apex snijdt terwijl Max daar ook zat? Moest hij dan ook remmen voor die? En die daarachter?
Snap je het punt zowat?
Max kon en mocht daar zitten, maakt zich zo smal als mogelijk, passeert echt op centimeters van de muur, en Kimi doet gewoon alsof er niets is. Kimi kan zich misschien verstoppen achter het feit dat hij niet wist dat daar iemand zag maar in T1 gewoon van buitenaf naar de apex snijden? Als er iemand meer in fout is, dan Kimi. Maar ik hou het liever bij een racing incident.
Lode16
Legacy Member
eniac zei:
?
Hij moet gewoon even nadenken en remmen. Hij wilt zijn plaatsen die hij kwijt is meteen terug nemen en duikt in een gat dat daar nooit meer gaat zijn. Alsof hij achter kimi zou aansluiten het hele veld gepasseerd is? Komop seg. Is gewoon zijn eigen domme fout en zou niet moeilijk zijn om dat even toe te geven.
BuYcKi
Legacy Member
marcel zei:
Idd.
Maar wat hier gezegd wordt door sommigen is ook wel een punt: beter gewoon afwachten in het opzicht van 'Kimi gaat mij wrs niet zien', om er daarna terug vol voor te gaan. Denk dat ze dit bedoelen. De andere rijders gingen hem sowieso wel hebben gezien, dus moet hij niet gans het veld laten passeren zoals eniac zegt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.