Archief - FIA Formula One 2018 - Deel 1/2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt wereldkampioen in 2018?

  • Hamilton

    Stemmen: 18 34,0%

  • Vettel

    Stemmen: 15 28,3%

  • Verstappen

    Stemmen: 6 11,3%

  • Alonso

    Stemmen: 2 3,8%

  • Bottas

    Stemmen: 1 1,9%

  • Raikkonen

    Stemmen: 2 3,8%

  • Ricciardo

    Stemmen: 2 3,8%

  • Vandoorne

    Stemmen: 7 13,2%

  • Hulkenberg

    Stemmen: 0 0,0%

  • Sainz

    Stemmen: 0 0,0%
  • Totaal aantal stemmers
    53
  • Opiniepeiling gesloten.
x

xDama

Legacy Member
stungunner zei:
Ik kijk steeds op Telenet, en hoewel ze zoals gezegd inderdaad zich af en toe serieus missen, net zoals Vigneron overigens (bv niet eens door hebben dat iemand binnen geweest is voor een pitstop), is hun technische uitleg toch meestal redelijk ok, zelfs over toch redelijk verregaande onderwerpen. Dat ze dan het verschil tussen zo iets duidelijk (voor iedereen die de F1 wat volgt toch) als KERS en DRS niet zouden kennen... ja, dan geloof ik daar geen fluit van. :unsure:
Klik om te vergroten...

Vermersch weet op technisch gebied redelijk wat over F1, maar schiet af en toe wel eens een kemel. Wauters is ronduit irritant en maakt -nog steeds- beschamende fouten als commentator, zeker als je weet dat die kerel in Belcar en dergelijke meerijdt. En wat Cerulean zegt, klopt. In het begin had Wauters geen clue wat DRS/KERS was. Hetzelfde met het begrijpen van race-strategieën of bandenslijtage.
J

Jonas89

Legacy Member
xTwL- zei:
. Het gros weet niet eens wat voor motor ze gebruiken. Dat die anders klinkt weten ze allemaal, maar dat die sterker en efficiënter is bijvoorbeeld niet.

Onze mening wordt serieus aangetast door altijd op F1 fora te zitten, maar daarop zit maar een klein percentage van de fans, en is absoluut geen maatstaf voor de kennis van de 'gewone' fan.
Klik om te vergroten...

Lol, ik weet dat ook niet hoor van die motors en hun naam/etc....

Maar idd wij (alé jullie) weten er alles van en jullie letten daarop.
Zo is dat bij mij ook bij de voetbal.
Maar 85% van de gewone kijkers zijn niet zo pietje precies zoals ons.

Maar ik ben nog altijd fan van Tv aanzetten, zetel in en hop kijken. Zonder streams te zoeken ofzo.

Akkoord kan je bij La Deux ook, maar ik heb Play Sports voor de voetbal. Dus dit is een leuk bijgenomen

Tga wel een pluspunt zijn als F1 TV werkt op Apple tv, etc... (maar dan met engelse stream :lol: )
m

marcel

Legacy Member
xDama zei:
Vermersch weet op technisch gebied redelijk wat over F1, maar schiet af en toe wel eens een kemel. Wauters is ronduit irritant en maakt -nog steeds- beschamende fouten als commentator, zeker als je weet dat die kerel in Belcar en dergelijke meerijdt
Klik om te vergroten...
Enkel Belcar hoor. En da's tegenwoordig ook voor maar een amateurclubke, veel moet je daar niet verwachten
v

vishnusixclix

Legacy Member
Wauters heb ik ook dingen horen zeggen waar elke andere professionele commentator zich nog jarenlang voor zou zitten schamen. "Die helmen veranderen veel te vaak, dat houd ik niet bij. Ik zal ze nooit van buiten zitten leren, dat is belachelijk." of "Forums dat zijn de vuilbakken van het internet."
Dat is dan nog los van zijn kemels tijdens de race. Tien minuten zitten zeveren over een piloot die in beeld komt om plots te beseffen dat ze de hele tijd naar een andere rijder zitten te zien... om dan gewoon verder te lullen.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Gratis F1 2015 op Humble Bundle, key te krijgen op Steam. (nog 22 uur te gaan)
link
s

schumi2003

Legacy Member
DY8HoivX0AAvFZI.jpg:large


:lol::lol::lol:
s

stungunner

Legacy Member
vishnusixclix zei:
Wauters heb ik ook dingen horen zeggen waar elke andere professionele commentator zich nog jarenlang voor zou zitten schamen. "Die helmen veranderen veel te vaak, dat houd ik niet bij. Ik zal ze nooit van buiten zitten leren, dat is belachelijk." of "Forums dat zijn de vuilbakken van het internet."
Dat is dan nog los van zijn kemels tijdens de race. Tien minuten zitten zeveren over een piloot die in beeld komt om plots te beseffen dat ze de hele tijd naar een andere rijder zitten te zien... om dan gewoon verder te lullen.
Klik om te vergroten...

welja, zijn stoeme commentaren hebben allemaal met onoplettendheid of arrogantie of dergelijke te maken, maar dat zowel hij als Vermersch het verschil niet zouden hebben geweten tss KERS en DRS? Dat zou me toch heel erg verwonderen.

Ik volg de F1 al heel lang (mijn vroegste herinnering gaat zowat terug tot de duels tussen Senna en Prost eind jaren 80, oa in Monaco) maar ben technisch absoluut geen expert en zou me op dat gebied zelfs geen kenner noemen. Maar iets simpel als het verschil tss KERS en DRS ken ik uiteraard wel. Dus kan ik me echt moeilijk voorstellen dat 2 commentatoren, die nota bene met quasi niks anders bezig zijn dan autosport (toch zeker diene Vermersch), het verschil daartussen niet kennen.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Geloof het maar, hun gebrek aan kennis over de sport grensde aan het surreële. Wanneer ik me dat seizoen terug probeerde te herinneren geloof ik dat de verhalen van de gebruikers hier niet verzonnen zijn.
J

Jakke007

Legacy Member
Ik meen me te kunnen herinneren dat Wauters enkele jaren geleden de afkorting waarvoor DRS staat niet kende... en dus ook niet de moeite deed om het op te zoeken. Ik denk wel dat hij wist waarvoor het gebruikt wordt.
v

vishnusixclix

Legacy Member
drag reduction system. Dat zijn idd de typische simplistische dingen die hij niet kent. Dat én de helmkleuren van de coureurs. "want te verwarrend, niemand let op de helmen"
Toch vreemd hé. Als journalist zou je op zijn minst toch een voorbereiding moeten hebben? Of voorkennis for all that matter.
R

RaZoR be

Legacy Member
Mmm, play sports zend dit jaar ook de vrije trainingen live uit? ������
D

DrWho

Legacy Member
De theatrale intromuziek bij het luchtbeeld, ik fronste toch wel even. Leuke fragmenten van incidenten.

De on screen graphics zijn erg druk geworden en de leesbaarheid niet beter, zeker niet in de overzichtstabel. Wat een kleurenkermis!
Moet daar nu echt ook het minuscule teamlogo ook bij?

En om nog maar eens te zeuren, die beugel is werkelijk een tang op een varken.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk
N

Nesjamag

Legacy Member
Alles is zeer geamerikaniseerd lijkt mij.

Geen data meer over versnelling, snelheid, g-forces? :(
D

DrWho

Legacy Member
KO zei:
Amai die graphics.

DRIVER IN DANGER

Zo theatraal. :wtf:
Klik om te vergroten...
Typisch Amerikaanse invloed hé. Hebben ze ook niet even overwogen die boksring-aankondiging altijd te doen? Stel je voor.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk
K

KO

Legacy Member
Bottas is ofwel ontstellend zwak, ofwel is hij zich aan het sparen. Laat ons hopen dat het dat laatste is.

Vraag me trouwens ook af waar dat "machtig" McLaren chassis verscholen zit. Het lag toch aan de motor? Chassis zéker zo goed als dat van Red Bull?
e

eniac

Legacy Member
KO zei:
Vraag me trouwens ook af waar dat "machtig" McLaren chassis verscholen zit. Het lag toch aan de motor? Chassis zéker zo goed als dat van Red Bull?
Klik om te vergroten...

Dit is 2018, niet 2017.


Alonso en zijn karma, het blijft geen goede combinatie. Mikte hij deze week nog op 'Q3 in alle races', ligt hij er uit in Q2 in de eerste. Teleurstellend.
N

Nesjamag

Legacy Member
McLaren traagste van alle Renault teams.
Ongelofelijk chassis, waar ze zelfs cooling voor gecompromitteerd hebben. Nice one.

Haas en Renault lijken vrij matched.
Beste nieuws is dat Mercedes toch niet oppermachtig lijkt. Wel nog snelste (toch Hamilton), maar Ferrari en Red Bull lijken toch niet zo ver achter te liggen.
Alles lijkt nog redelijk dicht bij elkaar te liggen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan