Archief - FIA Formula One 2018 - Deel 1/2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt wereldkampioen in 2018?

  • Hamilton

    Stemmen: 18 34,0%

  • Vettel

    Stemmen: 15 28,3%

  • Verstappen

    Stemmen: 6 11,3%

  • Alonso

    Stemmen: 2 3,8%

  • Bottas

    Stemmen: 1 1,9%

  • Raikkonen

    Stemmen: 2 3,8%

  • Ricciardo

    Stemmen: 2 3,8%

  • Vandoorne

    Stemmen: 7 13,2%

  • Hulkenberg

    Stemmen: 0 0,0%

  • Sainz

    Stemmen: 0 0,0%
  • Totaal aantal stemmers
    53
  • Opiniepeiling gesloten.
J

Joramovic

Legacy Member
Zolang Bottas zelf geloofd dat hij niet nummer 2 is, is het goed zeker?
Het is nochtans de laatste 2 races duidelijk geworden dat dat wel zo is, en terecht ook vind ik.
Het is alleen een beetje belachelijk om dan te doen alsof ze allebei gelijk zijn.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Als Bottas nr.1 wilt zijn, moet hij zorgen dat hij net als Rosberg voor Hamilton geraakt. Eerst in Q, daarna na T1 en daarna bij de eerste pitstops. Indien van niet, dan passen ze hun taktiek aan Ferrari aan. Ze kunnen zich geen slordigheden meer permitteren zoals ze dat in '14, '15, '16 konden.

Kimi is toch wel de ultieme nr.2 piloot.
s

sink

Legacy Member
luigi_1981 zei:
Ja die stand had er redelijk anders kunnen uitzien dit jaar als Vettel/Ferrari het maximum er hadden uitgehaald. Maar er zijn natuurlijk nog 9 races te gaan.
Klik om te vergroten...
Het is nu ook zo dat er in 2018 1 GP meer is ivgl met vorig jaar. Vorig jaar was Hongarije de 11de GP, dit jaar de 12de omdat Duitsland er terug is bijgekomen. Dus als je het zo bekijkt hebben zowel Vettel als Bottas het slecht gedaan tov vorig jaar. Raikkonen/Hamilton/Ricciardo doet het ongeveer hetzelfde als vorig jaar, ermee rekening houdend dat ze 1 GP meer hebben gereden ivgl met vorig jaar
m

marcel

Legacy Member
Joramovic zei:
Zolang Bottas zelf gelooft dat hij niet nummer 2 is, is het goed zeker?
Klik om te vergroten...

ik kan mij moeilijk inbeelden dat hij dat niet gelooft.
zit echt in dezelfde situatie als Vandoorne, zeker omdat hij weet dat Toto Wolff geen herhaling van de vete tussen Hamilton en Rosberg wilt. de posities binnen het team zullen daar héél duidelijk gedefiniëerd zijn.
F

FlatSix

Legacy Member
luigi_1981 zei:
Ja die stand had er redelijk anders kunnen uitzien dit jaar als Vettel/Ferrari het maximum er hadden uitgehaald. Maar er zijn natuurlijk nog 9 races te gaan.
Klik om te vergroten...

Of als Lewis geen pech had met de VSC in Australië, in China wel on pace was, in Baku niet twee snellere rijders voor zich in rook zag opgaan, in Canada wel on pace was, In Oostenrijk gewoon kon uitrijden, of in Duitsland niet alle zaken netjes samenvielen voor hem, of als het gister niet geregend had.

Er is al een hele hoop gebeurt, en we moeten nog 9 GPs door. :)

Met 24 punten achter heeft Vettel nog een hele kluif te verwerken.
R

RiCOManiaC

Legacy Member
Het kan snel keren in de F1, zeker dit seizoen. En als we de statistiek volgen die sinds 2004 al geldt voor Hongarije dan gaat Hamilton geen wk worden aangezien hij de GP won
emoji14.png
Hoop doet leven.
C

Creeping Death

Legacy Member
Cerulean zei:
En in het állerslechtste scenario: zijn laatste F1 race.
Ik hoop écht dat als McLaren Sainz aantrekt, Stoffel ergens anders zijn kans nog krijgt, maar 't ziet er allemaal gigantisch kut uit.
Klik om te vergroten...

Ik denk wel dat hij het seizoen nog gaat uit doen. Dit weekend zat het imo al vrij goed: mits betere timing in qualy zit hij al een pak dichter op Alonso. Goeie start van de race en overall meer dan degelijke drive.
Ik hoop echt dat hij na de break Alonso een paar keer klopt.

Voor volgend jaar: 't zal afwachten worden. Altijd jammer dat de politiek zo belangrijk is: Alonso die chouchou is en gepamperd wordt tot en met bv; hoe langer die rond rijdt, hoe minder ik er van moet hebben.

Over de race: spijtig voor het kampioenschap dat Hamilton heeft gewonnen. Al lijk Ferrari me wel de sterkere wagen te hebben en moeten ze wel in staat zijn wat punten terug te pakken.
Had trouwens den indruk dat Vettel serieus wat moeite had met het verkeer op een bepaald moment.

Over de Bottas incidenten:
Met Vettel: puur racing imo.
Met Riciardo: domme fout. Zoals al gezegd: rijdt met een kapotte wagen rond en dan zo wanhopig verdedigen..
F

FlatSix

Legacy Member
Eigenlijk is het gewoon te gek dat Grosjean, Sainz en nog één iemand geen penalty hebben gekregen voor het negeren van blauwe vlaggen. Het verschil tussen Vettel en Hamilton is in 2 ronden tijd van 15 naar 9.8 seconden gegaan. Had dat niet geweest had die ruim voor Bottas uit gekomen met een heel realistische kans om Hamilton nog te pakken. Pace van Hamilton op die moment was nu niet zodanig schitterend, en de Ferrari leek me goed genoeg om dat gat van pakweg 7 of 8 seconden dicht te rijden op US.

Is niet de eerste keer dat ik me echt vragen stel bij de blauwe vlaggen. Drie maal negeren is penalty maar blijkbaar is dat allemaal niet meer van toepassing?
M

Mee

Legacy Member
xTwL- zei:
Had dat niet geweest had die ruim voor Bottas uit gekomen met een heel realistische kans om Hamilton nog te pakken. Pace van Hamilton op die moment was nu niet zodanig schitterend, en de Ferrari leek me goed genoeg om dat gat van pakweg 7 of 8 seconden dicht te rijden op US.
Klik om te vergroten...
Vettel had Hamilton echt niet kunnen voorbijgaan hoor. Als je zag dat hij Bottas al niet voorbij kon die op oudere banden stond. Pas op het einde kon hij er voorbij omdat Bottas zijn banden helemaal er door zaten, dat ging bij Hamilton niet gebeuren.

Blijft wel zo dat hij enorm veel tijd heeft verloren bij het dubbelen, ik snap dan ook niet dat ze hem gepit hebben op dat moment: het gat was op dat moment 20,5 seconden, zelfs met een perfecte pitstop was die imo nét achter Bottas terecht gekomen.
F

FlatSix

Legacy Member
Mee zei:
Vettel had Hamilton echt niet kunnen voorbijgaan hoor.
Klik om te vergroten...

Ik zeg niet dat het gegarandeerd was maar wel mogelijk. Toen die nu achter Bottas kwam was Hamilton maar 8 seconden verder, misschien dacht die toen genoeg tijd te hebben voor de twee, maar met het geleuter achter Bottas was die kans verkeken. Hij had dan ook maar een gat van enkele seconden moeten dichtrijden, en had veel sneller bij Hamilton geweest op verse banden.

Uiteindelijk heeft inderdaad Ferrari hier een blunder begaan van hem na het tijdsverlies met de blauwe vlaggen hem dan binnen te halen. Ik denk dat als die gewoon nog even 2 rondjes had geknald die wel weer terug voor Bottas de baan had kunnen opkomen.
m

marcel

Legacy Member
ik snap dat van die blauwe vlaggen wel. het is echt niet makkelijk op dat circuit om in te halen, maar ook om te làten inhalen. kijk naar Vandoorne. zat op een bepaald moment rond de seconde van Alonso, Kimi en Bottas komen hem dubbelen, en verloor gewoon 5s op 1 ronde. het is gewoon een kak-circuit voor te racen, en het verschil tussen de top 3 teams en de rest was gewoon zo groot, dat ze Sainz en co anders gewoon konden laten parkeren.

dus ik denk dat ze hier iets toegeeflijker waren op die regel.
F

FlatSix

Legacy Member
marcel zei:
ik snap dat van die blauwe vlaggen wel. het is echt niet makkelijk op dat circuit om in te halen, maar ook om te làten inhalen. kijk naar Vandoorne. zat op een bepaald moment rond de seconde van Alonso, Kimi en Bottas komen hem dubbelen, en verloor gewoon 5s op 1 ronde. het is gewoon een kak-circuit voor te racen, en het verschil tussen de top 3 teams en de rest was gewoon zo groot, dat ze Sainz en co anders gewoon konden laten parkeren.

dus ik denk dat ze hier iets toegeeflijker waren op die regel.
Klik om te vergroten...

Ik snap je argument van dit circuit, maar het is dat het absoluut niet een uniek fenomeen is op dit circuit. Het is echt zo einde 2015 dat ik dat té regelmatig zie hoe rijders te hard worden gehinderd door backmarkers, die vaker niet dan wel nog echt tegen iemand aan het racen zijn.

Ik zeg niet dat ze in rook moeten opgaan, of van de baan moeten rijden, maar een F1 wagen die een kleine seconde zijn gas lost tegenover eentje die de normale snelheid heeft is geeft die eerste genoeg tijd. In Hockenheim zag je hetzelfde trouwens.

Het is eigenlijk bijna grappig hoe rijders lastiger in te halen zijn onder blauwe vlag dan effectief voor positie, want dan verdedigen ze niet,..., alé, tenzij je Magnussen heet natuurlijk.
C

Cerulean

Legacy Member
Was Stoffel nu eigenlijk sneller dan Alonso op de mediums, of was Alonso gewoon zijn pace aan het managen :unsure:
Hoe dan ook, Stoffel is paar keer binnen DRS bereik van Alonso geraakt, en dan hebben ze hem gezegd dat hij 2 seconden afstand moest houden. Probeer dan maar eens beter te presteren :niceone:
R

RiCOManiaC

Legacy Member
Feit is dat McLaren gewoon een dik kak pauper team is.. Toen Vandoorne bij McLaren kwam vond ik het al kak. Gewoon weg gaan daar, Stoffel, en hopen dat ie bij Sauber kan shinen. McLaren draait rond 2 sjarels: Alonso en Norris.
C

Cerulean

Legacy Member
Ik zie hen Norris zijn carrière ook nog breken hoor. Eigenlijk is het een klein mirakel dat Magnussen en Perez er nog "goed" uitgekomen zijn.
Norris lijkt natuurlijk wel van een ander kaliber dan die 2, maar het allemaal nog vroeg om voorspellingen te doen over hem. Talent spat er wel van af.

Ik durf niet meer optimistisch zijn voor Stoffel :s Denk dat hij toch echt veel geluk nodig heeft om bij Sauber of Toro Rosso terecht te kunnen. En daarmee zijn al zijn opties genoemd denk ik.
Iedereen lijkt het vanzelfsprekend te vinden dat bv Raikkonen in F1 zit (heeft natuurlijk wel al het nodige bewezen ook), maar het gemiddelde verschil tussen Raikkonen vs Alonso was bijna DUBBEL zo groot als het gemiddelde verschil tussen Stoffel vs Alonso. En dat in een auto die hem niet ligt en niet voor hem gemaakt is. Als je het team en de auto niet mee hebt om je te bewijzen, moet je het talent soms in andere details gaan zoeken.
N

Nesjamag

Legacy Member
Norris is tot nu toe altijd sneller geweest dan Alonso.
Op de Daytona 24 uren geloof ik was Norris paar tienden sneller en in de regenen nog een pak sneller.

Maar dat is natuurlijk verschillend dan in het McLaren team rijden, waar ze elk weekend falen om in tijds nieuwe parts op het circuit te krijgen, Alonso altijd bevoordeeld wordt, Vandoorne altijd wel een slechte pitstop meemaakt, en er nog een hoop zaken gebeuren die duidelijk maken dat Alonso de god van McLaren is.

Vraag mij af of McLaren zal gaan voor hun volgende domme vergissing en na Honda buiten te smijten, ook Vandoorne gaan buiten smijten.

xTwL- zei:
Uiteindelijk heeft inderdaad Ferrari hier een blunder begaan van hem na het tijdsverlies met de blauwe vlaggen hem dan binnen te halen. Ik denk dat als die gewoon nog even 2 rondjes had geknald die wel weer terug voor Bottas de baan had kunnen opkomen.
Klik om te vergroten...
Bij Ferrari is zoiets geen blunder maar gewoon strategie.
Ze blijven maar punten weggeven.

Als het zo doorgaat zal het twee jaar op rij zijn dat ze een kampioenschap gewoon weggeven.
C

Cerulean

Legacy Member
Norris zou blijkbaar alle testen mogen doen voor McLaren in Hongarije. Ben benieuwd... Vorig jaar vond ik hem indrukwekkend.
m

makila

Legacy Member
Gisteren waren er geruchten dat Stoffel al tijdens de zomer vervangen zou worden door Sainz en/of dat het contract al getekend zou zijn.

Gisteren ontkende McLaren dat niet eens (in tegendeel) waardoor het plots rond ging als een lopend vuurtje al zou het waar zijn.

Daardoor was McLaren vandaag genoodzaakt dit gerucht te ontkennen. ..

Zowiezo staat Stoffel serieus onder druk en is zijn zitje effectief serieus in gevaar. Dat men de geruchten niet meteen de kop indrukt toont dat het vertrouwen geschaad is.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan