Archief - FIA Formula One 2014 - Off-season

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Gothrek

Legacy Member
xDama zei:
Waar ben ik trouwens bezig over mechanische pech? Ik heb het over geluk. Momenten zoals Alonso - Petrov 2010 of Brazil 2012.

Dat is een tactische blunder van Ferrari. Net zoals RedBull Vettel liet uitblijven bij zo een crash. Maar zowel 2010 als 2012 heeft Vettel toch heel wat pech gekend ook. Bij Ferarri reed Massa dan nog eens ten dienste van Alonso dat het geen naam had, terwijl Vettel een teamgenoot had die hem bijna van het circuit reed ook al kon die het WDC niet meer winnen.

Ik kan mij dit seizoen nog bijna geen enkel moment voor de geest halen waar Ric pech heeft. En dan zo een makkelijke overwinning als dit, vind ik het dan zo makkelijk dat iedereen weer zegt, wat is die Ric toch sterk, wat is Vettel toch zwak. Ik had het hem eens zien willen doen als RBR Vettel wel op tijd had binnen gehaald.

xDama

Legacy Member
Gothrek zei:
Dat is een tactische blunder van Ferrari. Net zoals RedBull Vettel liet uitblijven bij zo een crash. Maar zowel 2010 als 2012 heeft Vettel toch heel wat pech gekend ook. Bij Ferarri reed Massa dan nog eens ten dienste van Alonso dat het geen naam had, terwijl Vettel een teamgenoot had die hem bijna van het circuit reed ook al kon die het WDC niet meer winnen.

Ik kan mij dit seizoen nog bijna geen enkel moment voor de geest halen waar Ric pech heeft. En dan zo een makkelijke overwinning als dit, vind ik het dan zo makkelijk dat iedereen weer zegt, wat is die Ric toch sterk, wat is Vettel toch zwak. Ik had het hem eens zien willen doen als RBR Vettel wel op tijd had binnen gehaald.

En zo blijven we bezig :) Soit, mijn punt was gewoon dat Ricciardo zijn resultaten tot nu toe voor de volle 100% heeft verdient. Hij heeft inderdaad nog maar weinig pech gehad, maar zoals reeds aangehaald: dat is nu eenmaal F1. Het is altijd al zo geweest.

Ricciardo rijdt al vanaf de 1e race op hoog niveau en hij heeft denk ik nog geen enkele steek laten vallen. Het is niet meer dan normaal dat veel mensen hem de hemel in prijzen. Nog minder verwonderlijk is het dat ze meteen Vettel gaan degraderen, want daar zit heel wat volk -jammer genoeg- op te wachten. Maar mensen met voldoende kennis van F1, weten beter. Zelfs Vettel is oprecht blij voor Ricciardo (heb toch die indruk) en dat zegt dan ook weer veel.

Kijk bv. ook naar Alonso/Raikkonen. Tot eind vorig jaar waren de superlatieven t.o.v. Raikkonen ook niet bij te houden, maar halverwege dit seizoen zou 50% van de supporters hem al willen droppen voor een andere piloot... Je bent maar zo goed als je laatste race.

LeBram_James

Legacy Member
Ik ben sinds 2007 al fan van Vettel maar ik moet toch zeggen dat ik aangenaam verrast ben over de objectiviteit hier, daarmee bedoel ik dat meeste niet-Vettel fans toch doorhebben dat hij pech heeft dit jaar. Gezien er wel wat Vettel-haters zaten hier vorig seizoen had ik verwacht dat er veel meer "zie Vettel nu eens falen nu er een deftige piloot in de andere Red Bull zit"-reacties zouden zijn, maar die vrees was blijkbaar onterecht ;)

Ricciardo doet het dit seizoen zeer goed en ik was gisteren aan het juichen voor hem toen hij Hamilton & Alonso voorbijstak. Vettel-fan wil niet zeggen dat je Ricciardo moet bashen of hem het lof moet ontnemen dat hij verdient. Ik zie gewoon graag een goeie race :)

100%

Legacy Member
nee, eigenlijk nie. foutje van mij.
maar ik denk wel dat ge het dan gaat snappen ;)

falc.be

Legacy Member
Cr!ppl3 zei:
Ik ben sinds 2007 al fan van Vettel maar ik moet toch zeggen dat ik aangenaam verrast ben over de objectiviteit hier, daarmee bedoel ik dat meeste niet-Vettel fans toch doorhebben dat hij pech heeft dit jaar. Gezien er wel wat Vettel-haters zaten hier vorig seizoen had ik verwacht dat er veel meer "zie Vettel nu eens falen nu er een deftige piloot in de andere Red Bull zit"-reacties zouden zijn, maar die vrees was blijkbaar onterecht ;)

Ricciardo doet het dit seizoen zeer goed en ik was gisteren aan het juichen voor hem toen hij Hamilton & Alonso voorbijstak. Vettel-fan wil niet zeggen dat je Ricciardo moet bashen of hem het lof moet ontnemen dat hij verdient. Ik zie gewoon graag een goeie race :)

wees gerust, hamilton is nog steeds de klootzak van dienst hier, eens Alonso begint te winnen krijgt hij die titel terug

Romelus

Legacy Member
Ik word iedere GP een grotere fan van Alonso. Voor mij de grootste coureur die er momenteel rondrijdt. Zo betrouwbaar maar tegelijkertijd ook agressief in beklijvende duels. Zet die in een Williams of Red Bull en de Mercedessen zijn er nog niet klaar mee.

R!|)|)L3R

Legacy Member
falc.be zei:
wees gerust, hamilton is nog steeds de klootzak van dienst hier, eens Alonso begint te winnen krijgt hij die titel terug

Hamilton zal de titel pakken als hij van pech gespaard blijft, heeft niks te maken met Alonso hoor.

eniac

Legacy Member
Romelus zei:
Ik word iedere GP een grotere fan van Alonso. Voor mij de grootste coureur die er momenteel rondrijdt. Zo betrouwbaar maar tegelijkertijd ook agressief in beklijvende duels. Zet die in een Williams of Red Bull en de Mercedessen zijn er nog niet klaar mee.

Beetje optimistisch maar hoor :)

Alonso heeft geen magische mogelijkheden die de W05 van zijn sokkel stoten. Is en blijft met voorsprong de snelste wagen en daar kan niemand iets aan veranderen. Enkel freak conditions kunnen die wagens van de winst houden. Technische problemen in Canada, en in Hongarije Hamilton die achteraan startte + eerste SC die enorm nadelig was voor de leiders + track waar er veel moeilijker kan ingehaald worden dan elders.

amdr

Legacy Member
Shakez zei:
Ik begrijp die teamorders ook niet. Oké, Rosberg had 2e's kunnen worden (1e plaats leek me onmogelijk) maar dat verkloot Hamilton zijn kampioenschap. Rosberg heeft de race verloren door niet voorbij Vergne te geraken terwijl Hamilton dit op 1 ronde deed... Ben benieuwd hoe het Mercedes management dit gaat oplossen.

+ Alonso verdient echt een betere wagen!
Omdat een team geen snars geeft wie van de piloten wereldkampioen wordt, zolang ze collectief als team maar het meest aantal mogelijke punten uit een weekend kunnen halen om de constructeurtitel te halen.
Hamilton heeft Mercedes door zen koppigheid misschien wel enkele punten gekost sinds Rosberg misschien wel voorbij de wagen daarvoor had gekunnen met snellere banden.

Je kan niet verwachten dat 2 van de beste piloten op de grid waar geen van beide een millimeter wilt weggeven, en die dan nog in dezelfde wagen zitten, zomaar zonder problemen 0.2s achter zijn voorligger gaat liggen sinds de karakteristieken van dit circuit dat onmogelijk maken.
Ook kwam het TO waarschijnlijk uit het kamp van Mercedes zelf dus waarom zou Rosberg zijn banden moeten kapot rijden door 5rondes een paar autolengtes achter Hamilton te rijden waar hij zijn banden stuk zou rijden in de vuile lucht terwijl hij zou voorbij gelaten worden.

En go Ricciardo :p

PreDaToR

Legacy Member
amdr zei:
Omdat een team geen snars geeft wie van de piloten wereldkampioen wordt, zolang ze collectief als team maar het meest aantal mogelijke punten uit een weekend kunnen halen om de constructeurtitel te halen.
Hamilton heeft Mercedes door zen koppigheid misschien wel enkele punten gekost sinds Rosberg misschien wel voorbij de wagen daarvoor had gekunnen met snellere banden.

Je kan niet verwachten dat 2 van de beste piloten op de grid waar geen van beide een millimeter wilt weggeven, en die dan nog in dezelfde wagen zitten, zomaar zonder problemen 0.2s achter zijn voorligger gaat liggen sinds de karakteristieken van dit circuit dat onmogelijk maken.
Ook kwam het TO waarschijnlijk uit het kamp van Mercedes zelf dus waarom zou Rosberg zijn banden moeten kapot rijden door 5rondes een paar autolengtes achter Hamilton te rijden waar hij zijn banden stuk zou rijden in de vuile lucht terwijl hij zou voorbij gelaten worden.

En go Ricciardo :p

dat is zever, Rosberg heeft niet 1 x de kans gehad om Hamilton in te halen op dat moment, zijn banden waren toen ook al door het beste heen en het verschil met Hamilton zijn banden was niet meer zo groot, Rosberg zou beter wat minder janken ( net als Alonso en Vettel trouwens )

amdr

Legacy Member
Elke mogelijke WDC is een zeiker. En hij was tot 0.7s achter Hamilton gekomen wat in een F1 op het rechtstuk snel is ingehaald.
Maar goed, het had uiteindelijk toch niks voor Rosberg uitgehaald sinds hij daarna toch terug in dezelfde positie had terechtgekomen als dat hij nu is geeindigd. Toont gewoon dat als het er op aan komt ze geen van beide teamspelers zijn maar de juiste kwaliteiten hebben om WDC te kunnen worden.

eniac

Legacy Member
Even een leuke bedenking: hadden ze Hamilton op 2 kortere softe stints (zoals Rosberg) gezet ipv 1 lange medium, dan had die de race echt wel gewonnen. :)

Philharmoniker

Legacy Member
eniac zei:
Even een leuke bedenking: hadden ze Hamilton op 2 kortere softe stints (zoals Rosberg) gezet ipv 1 lange medium, dan had die de race echt wel gewonnen. :)
Mits sc dan toch?

eniac

Legacy Member
Philharmoniker zei:
Mits sc dan toch?

Hamilton pitte tijdens ronde 39, kreeg mediums en kwam (3s) voor Rosberg de baan op maar kon het gat met Alonso initieel moeilijk dichten doordat hij op mediums zat tegenover Alonso op softs.
Had hij softs meegekregen ronde 39, dan had hij Alonso wel gepakt op 5-6 rondjes tijd. Vervolgens had hij nog anderhalve stint op softs om het gat op Ricciardo te dichten, ofte +- 25 rondjes voor 15 seconden. Beiden moesten daarvoor eerst nog Alonso voorbij en daar zie ik Ricciardo meer tijd verliezen dan Hamilton (niet noodzakelijk omdat Ricciardo de mindere is maar omdat de RB10 de mindere is met lagere topsnelheid dan de Mercedes).

vishnusixclix

Legacy Member
Hij zei dan ook dat hij tevreden was, maar dat ze "punten hebben laten liggen". Maar achteraf is het natuurlijk makkelijk praten om te zeggen welke strategie de snelste is. Wat ook opvalt is dat Mercedes hun piloten zelden dezelfde strategie meegeeft, dus als rosberg de Soft-soft heeft toegeëigend, kon Ham die wrsch niet meer kiezen.

vishnusixclix

Legacy Member
In deze thread is het de gewoonte om niet enkel een domme blinde mening te komen spuien, maar met argumenten, foto's, info's en weetjes af te komen. Gelieve deel te nemen of je te onthouden. Er zijn genoeg andere ordinaire F1 toestanden waar je gerust je onliners kunt spuien mbv je facebookaccount.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan