TX.Conn
Legacy Member
jeltex zei:Zwijg me van die 1018 punten, die haalde je met de combinatie Liuzzi - Buemi - Renault - FI - Total, en ik had die ook gehad mocht die stomme F1-manager niet zo onlogisch in elkaar zitten.
Ik had een Renault-chassis en een FI-motor, en ik kwam 400.000 te kort voor Liuzzi. Maar gek genoeg waren de prijzen voor een chassis van Renault, Williams en FI niet dezelfde als de prijzen voor de motoren van diezelfde teams. Voor alle andere teams was dat wel het geval, wat ook maar logisch is aangezien de punten voor chassis en motor volgens dezelfde schaal berekend worden.
Ik heb het uitgerekend en had ik het omgekeerde gehad, dus een Renault-motor en een FI-chassis, dan had ik Liuzzi wel kunnen betalen. Maar door dat stomme toeval dus niet en dat heeft me zomaar eventjes 124 punten gekost ...
Kutspel
Ik had het omgekeerde kwa line-up:
Buemi (coureur 1) - Liuzzi (coureur 2) - Force India (chassis) - Renault (motor) - Total (brandstof)
Ik weet niet wat jij had de vorige races, maar ik heb voorheen eerst gewerkt aan mijn basis pakket:
Vanaf China reed ik al met Force India - Renault - Total - en de 2 HRT rijders.
Dan Spanje reed ik met hetzelfde met 1 uitzondering, dat ik Senna (coureur 2) vervangen heb door Liuzzi. Dus ik had Liuzzi al van in Spanje.
Nu dit weekend Monaco GP, kon ik Chandhok (coureur 1) vervangen door Buemi. Waardoor ik dit team kon hebben: Buemi - Liuzzi - Force India - Renault - Total, in deze genoemde volgorde.
Het helpt vooral als je niet veel verwisseld gedurende de GP's, dat bespaart u veel geld. Ik weet niet wat jij al allemaal hebt gehad voorheen Jeltex, maar beginnen bij een basis pakket en uitbreiden helpt allesinds
.Waarom de prijzen niet gelijk zijn tussen chassis en motor is me eigenlijk ook een raadsel. Dat zoals je zegt is juist, je krijgt voor beide onderdelen exact dezelfde punten.
... meestal zijn al die vragen maar up tegen maandag of dinsdag.