Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, FE, MXGP, etc.) - Deel 2

[buffalo_magic]

Neuville is de snelste rijder in het Wrc, maar zijn fout in Estland gaat hem nekken. Lag daar toen ook nog op schema om mee te doen voor de overwinning.

Evans zou inderdaad niet de beste rijder zijn die wereldkampioen wordt, maar ik denk dat hij toch wel minder gaat presteren onder de druk.
Neuville moet hopen dat iedereen de volgende rally kan uitrijden en dat hij wint. Dan hopen dat Evans slechts 5e of 6e wordt, wat mogelijk is.
Dan het WK afsluiten met winst in Ieper ������*

[makila]

Ik had liever Neuville zien winnen vandaag. Hij had de 30 punten verdiend en dan had hij tenminste druk kunnen uitoefenen.
Nu is het verschil nog net te groot en moet hij al hopen op een fout van Evans en zelf 2x winnen + 2x voor Ogier eindigen in de PS. Dan gaat hij op en over Jan en alleman.

Mathematisch kan het nog, maar dan moet echt alles meezitten (en niet tegenzitten zoals in Estland en zeker hier in Turkije)

Ook speelt de ploegtaktiek mee. Gaat men het Evans gunnen? Of wil men toch liever weer Ogier WK zien worden? Bij dat laatste nemen ze een grote gok want dan riskeren ze toch dat Neuville of Tanak uiteindelijk de derde hond gaat zijn.

Nu goed, al bij al deed hij niets verkeerd en heeft hij de laatste strohalm gegrepen. Alleen had dit altijd de eerste plaats moeten opleveren en dat wringt.

[nestorius]

Ik had liever Neuville zien winnen vandaag. Hij had de 30 punten verdiend en dan had hij tenminste druk kunnen uitoefenen.
Nu is het verschil nog net te groot en moet hij al hopen op een fout van Evans en zelf 2x winnen + 2x voor Ogier eindigen in de PS. Dan gaat hij op en over Jan en alleman.

Mathematisch kan het nog, maar dan moet echt alles meezitten (en niet tegenzitten zoals in Estland en zeker hier in Turkije)

Ook speelt de ploegtaktiek mee. Gaat men het Evans gunnen? Of wil men toch liever weer Ogier WK zien worden? Bij dat laatste nemen ze een grote gok want dan riskeren ze toch dat Neuville of Tanak uiteindelijk de derde hond gaat zijn.

Nu goed, al bij al deed hij niets verkeerd en heeft hij de laatste strohalm gegrepen. Alleen had dit altijd de eerste plaats moeten opleveren en dat wringt.

Niet vergeten dat ieper wel een parcours is dat weinigen kennen. Ik denk dat velen onderschatten hoe ieper afwijkt van een gewoon wrc parcours.

Verstuurd vanaf mijn SM-G715FN met Tapatalk

[makila]

Niet vergeten dat ieper wel een parcours is dat weinigen kennen. Ik denk dat velen onderschatten hoe ieper afwijkt van een gewoon wrc parcours.

Verstuurd vanaf mijn SM-G715FN met Tapatalk

First things first. De kloof eerst verkleinen en dan in Ieper knallen, want inderdaad Neuville is daar favoriet. Hij kent Ieper wel zéér goed hé.

[nestorius]

First things first. De kloof eerst verkleinen en dan in Ieper knallen, want inderdaad Neuville is daar favoriet. Hij kent Ieper wel zéér goed hé.

Inderdaad. Jammer om te zeggen dat ik hoop dat anderen daar brokken gaan rijden. Alhoewel ik denk dat evans ook redelijk ervaring heeft in ieper.

Verstuurd vanaf mijn SM-G715FN met Tapatalk

[mcgrave]

Inderdaad. Jammer om te zeggen dat ik hoop dat anderen daar brokken gaan rijden. Alhoewel ik denk dat evans ook redelijk ervaring heeft in ieper.

Verstuurd vanaf mijn SM-G715FN met Tapatalk

Evans heeft alleen ervaring in de Condroz. Na 2 kp's was de Fiesta R1 al pertotal gereden dacht ik. Van de vaste WRC rijders heeft alleen Neuville ervaring in Ieper. Ogier en Tanak waren ooit ingeschreven maar door diverse omstandigheden nooit gestart in Ieper. Hyundai zal waarschijnlijk wel Breen opstellen die ook al redelijk wat ervaring heeft en vorig jaar ook nog de overwinning behaald daar.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

[makila]

https://dirtfish.com/rally/wrc/monza-emerges-as-candidate-to-host-wrc-season-finale/
Geruchten / onderhandelingen zijn nog aan de gang om Monza ook nog toe te voegen aan de WRC kalender.
Een beetje een vreemde locatie, al worden er wel shows gehouden met WRC rallywagens. Maar daar echt een wedstrijd organiseren? Mmm ik weet het niet sé ..

[FlatSix]

Snap dat van DTM niet, wat is er anders dan de ADAC dan?

[buffalo_magic]

Ieper in November wordt ook heel anders dan eind juni natuurlijk. Zal extreem verraderlijk zijn met die diepe coupures en misschien een heel vettig parcours. Gaat alleszins spektakel opleveren.
Neuville verdient wel een wereldtitel, maar er gaat steeds wel een jaartje voorbij zonder een titel...
Ik vind hem de beste en snelste rijder in het Wrc, maar met de Huyandai moet hij steeds 100 procent aanvallen om de snelheid van de Toyota's te volgen. Moest hij bij Toyota hebben gereden was hij al 2x wereldkampioen.
Tanak was met de Toyota bijna niet te volgen, maar bij huyandai is Neuville gewoon sneller dan hem.

[marcel]

Snap dat van DTM niet, wat is er anders dan de ADAC dan?

ADAC GT bedoel je?
Ik vermoed dat DTM gewoon hetzelfde raceformat gaat houden, en enkel PRO-drivers gaat gebruiken

[FlatSix]

ADAC GT bedoel je?
Ik vermoed dat DTM gewoon hetzelfde raceformat gaat houden, en enkel PRO-drivers gaat gebruiken

Is dat nu het verschil dan, andere tracks, net iets ander format, maar eigenlijk gewoon een GT3 serie?

[marcel]

wel... ja. hoewel er in ADAC GT ook wel de nodige dosis AM's mee rijden ook, zal het dat zijn ja.

[makila]

Ieper in November wordt ook heel anders dan eind juni natuurlijk. Zal extreem verraderlijk zijn met die diepe coupures en misschien een heel vettig parcours. Gaat alleszins spektakel opleveren.
Neuville verdient wel een wereldtitel, maar er gaat steeds wel een jaartje voorbij zonder een titel...
Ik vind hem de beste en snelste rijder in het Wrc, maar met de Huyandai moet hij steeds 100 procent aanvallen om de snelheid van de Toyota's te volgen. Moest hij bij Toyota hebben gereden was hij al 2x wereldkampioen.
Tanak was met de Toyota bijna niet te volgen, maar bij huyandai is Neuville gewoon sneller dan hem.

Tanak moet nog wennen aan de Hyundai + die wagen is echt specifiek afgesteld op Neuville, dus ergens logisch dat Neuville sneller is hé.

Maar het klopt wel: De Toyota is in vergelijking met de F1, momenteel de Mercedes van de WRC en Hyundai is de Red Bull.
Ik denk dat Neuville al WK had moeten zijn, toen Ogier bij Ford reed en VW ermee gestopt was. Toen heeft ie het toch laten liggen, want toen had ie de snelste wagen.

Dit jaar wordt het 'alweer' moeilijk / bijna onmogelijk.
Een volgende kans volgt als Ogier stopt en de druk op Evans komt (volgend jaar). Zeker als Evans dit jaar WK zou worden.
Dan is hij de te kloppen man, en kan ie de druk dan al meteen aan? Zo niet, en het feit dat de Hyundai afgestemd is op Neuville en niet Tanak.
Daar liggen kansen dan. En eerlijk? Hij wordt er niet jonger op dus volgend jaar is misschien wel zijn allerlaatste kans.

[buffalo_magic]

Komen nog wel kansen denk ik voor Neuville. Is tenslotte nog maar 32 jaar, zelfs Tanak is al een jaartje ouder.

Het is te hopen dat die extra wedstrijd er in Italië gaat komen voor hem, dan blijft alles mogelijk dit jaar. Evans kan echt het tempo van Tanak, Ogier en Neuville niet volgen als ze pushen. Indien hij dit wel probeert te doen gaan er fouten volgen bij hem.

Sardinië is een mooie rally en bij goed weer wordt het vegen voor Evans op de 1e dag.

Ik vind wel dat ze in het Wrc mogen overstappen naar de manier om de startposities te bepalen welke ze in het ERC gebruiken. De snelste tijd op de shakedown mag als eerste kiezen welke startpositie hij neemt op de 1e dag. Dan de 2e en zo verder.
Nu vind ik dat je soms als koploper in de WK stand teveel wordt benadeeld omdat je als eerste de baan mag vegen. Niet volledig eerlijk.

[mcgrave]

Toyota vergelijken met Mercedes is een brug te ver hoor. Dat was Volkswagen wel, die waren echt dominant. Toyota niet over de hele lijn, plus Tanak kan bevestigen dat de betrouwbaarheid daar alvast niet was. Estland bijvoorbeeld de Thuisrally van Toyota was Hyundai over de hele lijn sneller dan die eerste.

Neuville heeft het vooral aan zichzelf te danken behalve dan het ene seizoen waar het in Turkije misging door een menselijke fout.. Denk dat hij nooit nog zo dicht zal komen als dat seizoen helaas. Ogier is altijd ijzig kalm en slim op de goeie en beslissende momenten, Tanak is supersnel en Neuville is heel snel maar bij hem moet alles kloppen.. Ik zou wel heel verrast zijn dat Evans dit zou kunnen afmaken..

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

[buffalo_magic]

Vorig jaar was het verschil tussen Toyota en de rest echt groot. Was onwaarschijnlijk, als je het live zag, hoe groot het verschil in tractie uit de bocht en rempunten was.
Ogier wordt wel een jaartje ouder, maar blijft natuurlijk heel snel. Nooit spektakel bij hem, maar steeds heel competitief, met eender welke wagen.
Iedere rijder in het Wrc krijgt mijn respect want de skills van deze mannen zijn toch van een heel andere dimensie.
Hoorde via via dat het mogelijk is dat Ieper, bij een goed beoordeling, ook volgend jaar gastheer zou mogen zijn voor het Wrc, net als Estland. Voordeel is dat Ieper echt een heel uniek profiel heeft en Estland eerder een Finland 2 is. Afwachten....

[sink]

F2 race red flagged na een crash tussen Aitken & Ghiotto, beiden zijn ok. Race zal echter niet worden herstart omdat de schade aan de barrieres te groot is.
Zhou wint, Mazepin tweede en Schumacher derde na alweer een goeie start

[Cerulean]

Schumacher laat de 2de seizoenshelft toch eindelijk zijn potentieel zien. Zijn grootste concurrenten zijn wel rookies, maar toch. Ik haal er nu al minder mijn neus voor op dat hij zo gemakkelijk in F1 zou geraken

[eniac]

Ja klopt, die verdient nu wel gewoon een zitje hoor. Maar ik verwacht geen grootsheid in de F1.

Shwartzman valt serieus weg sinds Monza. Jammer, maar toch een beter rookieseizoen dan Mick. Volgend jaar nog een jaartje F2 en we zien wel.
Tsunoda verwacht ik wel bij AT volgend jaar.

[WimJ]

Ik heb nog niets van de MXGP in Mantova kunnen bekijken, maar het is wel een vreemde GP gebleken met eerst Prado als winnaar, maar uiteindelijk Seewer die de GP wint. Blijkbaar hebben Prado, Paulin en Febvre een gele vlag genegeerd en hebben ze een tijdstraf gekregen. Maar erger nieuws is dat Jasikonis zeer zwaar ten val is gekomen in de tweede manche en hierbij een hersentrauma heeft opgelopen. Hij is per heli afgevoerd en in een kunstmatige coma gebracht. Het wordt bang afwachten wat de gevolgen zullen zijn.
Eerder op de dag kwam Bobryshev al zwaar ten val (gas bleef hangen bij aanloop sprong??) maar gelukkig staat hij woensdag wel weer aan de start.

Beelden van de heftige val van Bobryshev die gelukkig goed afloopt https://www.youtube.com/watch?v=lrq-hVr9jEg