Archief - Treinramp Halle
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Super Liegebeest
Legacy Member
Er zijn inderdaad 18 doden maar er zijn al meer dan 150 gewonden.
Eén van de twee treinen die bij de ramp van Buizingen betrokken geraakte, was nog niet uitgerust met het automatische remsysteem dat een trein meteen doet stoppen als hij door een rood licht rijdt.
Slechts 1 procent van onze treinen zouden met het remsysteem uitgerust zijn.
Eén van de twee treinen die bij de ramp van Buizingen betrokken geraakte, was nog niet uitgerust met het automatische remsysteem dat een trein meteen doet stoppen als hij door een rood licht rijdt.
Slechts 1 procent van onze treinen zouden met het remsysteem uitgerust zijn.
BlueSkyraider
Legacy Member
Wat ik niet zo goed begrijp. Als ik goed zie zijn er eigenlijk 3 treinen bij de ramp betrokken? Tenzij die 3e die half omgevallen licht gestationeerd stond op een zijspoor?
2 stellen frontaal op elkaar van het type AM66-79 en een M4 ernaast.
Maar ondertussen heb ik eens verder research gedaan, en de 2 stellen die zo wat de hoogte insteken zijn van dezelfde trein. Het is de M4 die erop in gereden is maar van het eerste rijstel is nagenoeg niks meer over
Op het nieuws laten ze het imho anders uitschijnen. Achja, veel doet het er niet toe.
Het jammere eraan is dat het weer heeeel lang zal duren eer er lessen uit deze zullen getrokken worden. Eenmaal de media-aandacht wat weg is volgende week zal alles weer op z'n Belgische slakkegangetje voortgaan.
Hier tenminste wat deskundige uitleg van mensen die er dagelijks mee bezig zijn.
Spoorvreter Blog Archive Treinbotsing in Buizingen (Halle)
2 stellen frontaal op elkaar van het type AM66-79 en een M4 ernaast.
Maar ondertussen heb ik eens verder research gedaan, en de 2 stellen die zo wat de hoogte insteken zijn van dezelfde trein. Het is de M4 die erop in gereden is maar van het eerste rijstel is nagenoeg niks meer over
Op het nieuws laten ze het imho anders uitschijnen. Achja, veel doet het er niet toe.
Het jammere eraan is dat het weer heeeel lang zal duren eer er lessen uit deze zullen getrokken worden. Eenmaal de media-aandacht wat weg is volgende week zal alles weer op z'n Belgische slakkegangetje voortgaan.
Hier tenminste wat deskundige uitleg van mensen die er dagelijks mee bezig zijn.
Spoorvreter Blog Archive Treinbotsing in Buizingen (Halle)
BlueSkyraider
Legacy Member
TIM82 zei:
Welja, idd. Het is idd niet frontaal gebeurd. Maar op het nieuws laten ze uitschijnen dat die gerepainte AM66-73 (links achter op de foto) en die wijnrode AM66-73 tegen elkaar gereden zijn. Maar dat zijn dus gewoon 2 gekoppelde treinstellen van dezelfde trein. En het zijn die M4 rijtuigen (vooraan op foto) die (ongelukkigerwijs) met het stuurrijtuig vooraan zich in die AM66 hebben geboord (of omgekeerd). Had de locomotief vooraan gezeten aan die M4-rijtuigen hadden er waarschijnlijk minder slachtoffers geweest.
nuja, Tim82. Jij werkt zelf bij de NMBS zeker? Dus die verschillen zie je zelf wel
Super Liegebeest
Legacy Member
Bekijk onderste link even dat geeft een duidelijker beeld 
HLN België - Dood en vernieling in Buizingen (1067712)
HLN België - Dood en vernieling in Buizingen (1067712)
Preske
Legacy Member
BlueSkyraider zei:Welja, idd. Het is idd niet frontaal gebeurd. Maar op het nieuws laten ze uitschijnen dat die gerepainte AM66-73 (links achter op de foto) en die wijnrode AM66-73 tegen elkaar gereden zijn. Maar dat zijn dus gewoon 2 gekoppelde treinstellen van dezelfde trein. En het zijn die M4 rijtuigen (vooraan op foto) die (ongelukkigerwijs) met het stuurrijtuig vooraan zich in die AM66 hebben geboord (of omgekeerd). Had de locomotief vooraan gezeten aan die M4-rijtuigen hadden er waarschijnlijk minder slachtoffers geweest.
nuja, Tim82. Jij werkt zelf bij de NMBS zeker? Dus die verschillen zie je zelf wel
het is pas op het laatavond nieuws vermeld geweest dat het een laterale botsing was, dit was tijdens de morgen/middag/avond nog niet bekend.
Conqie zei:
Ik ben nu niet bepaald sympathiek voor het constant gestaak van sommige beroepen, maar nu kan ik hun maar al te goed begrijpen.
Van 2001 zitten ze al te zeggen dat het veiliger moet.
Al van 2001 krijgen ze het deksel op hun neus want europa doet moeliijk, er is geen geld, de bazen moet buiten (maar niet zonder een gouden parachute) etc etc.
Nu opeens is het prioritair volgens Vervotte en komen er een paar ministers (Di Rupo bv) die er niets mee te maken hebben zich ook moeien.
Speel met een ander hun voeten zeg.
Gentille
Legacy Member
TIM82 zei:Bekijk onderste link even dat geeft een duidelijker beeld
HLN België - Dood en vernieling in Buizingen (1067712)
Die titel is echt
(de sensatiedrang druipt er echt van af)slachtveld
Legacy Member
TIM82 zei:
eigenijk zou je daar niet mogen aan denken hé. er is al zoveel spel gemaakt sindss dat vorige ongeval van dat remsysteem en nu blijkt dat de rails in orde zijn maar dan stopt de nmbs. de treinen daarmee wachten ze tot sommige modellen met "pensioen " gaan. Dit is echt spijtig voorval en hopenlijk trekken ze er hun lessen uit
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.