Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics! - Deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Stancke

Legacy Member
citrofenwick zei:
Gewoon naar keuring bellen en vragen voor een afspraak om te keuren als alleenstaand geval. Tadaa!

Echt, die auto raakt daar sowieso direct door zonder miserie ;) Ik heb de mijne ook zo gekeurd en heb die er zelfs doorgekregen met een andere motor en onderstel.

ps, ik heb ook via verschillende manieren eerst mijn gelijkvormigheidsattest proberen te bemachtigen en nix is gelukt. Zelfs telefoon gehad van citroën om te zeggen dat ik naar de invoerkeuring moest en dat dit geen problemen ging opleveren.

Ga eerst de nieuwe poging afwachten, kan pas effectief in actie schieten als die Bilsteins eronder zitten dus nog niet direct...

Dikke kak dat ik zelf niets kan regelen maar wéér moet gaan zeggen naar de garage wat ze gaan moeten doen en dan is het maar de vraag of ze goesting gaan hebben of niet:puke:

brechen zei:
nee ik heb zelf nie gebeld naar het ministerie, heb enkel veel gebeld naar toyota zelf.

Ah, ok!

denkimi

Legacy Member
Stancke zei:

waarom moet ge daarvoor bij het ministerie zijn? dat is alleen voor voertuigen waarvoor geen homologatieattest te verkrijgen is via de constructeur.

al wat ge moet doen is naar een officiele peugeot garage gaan en daar vragen of ze een nieuwe attest gaan aanvragen adhv u chassisnummer.

Stancke

Legacy Member
denkimi zei:
al wat ge moet doen is naar een officiele peugeot garage gaan en daar vragen of ze een nieuwe attest gaan aanvragen adhv u chassisnummer.

Lees het nog eens opnieuw;)

[B]Rocketeer

Legacy Member
Terror Factor zei:
bedoelde da dan qua hoogte? Da's zelfs op de saxo instelbaar!:p

-wel een pretty lame argument imo, lol-

Nen, gewoon dak nog nooit een hoofdsteun in geen enkele wagen heb ingesteld :)

@stancke: komt omdat ge een rolkooi enzo hebt. Ik hoop dat deze niet gelast is, anders ga je die nooit goedgekeurd krijgen ;).

De constructeur wilt u precies geen attest geven, dus dan zijde gesjost

Stancke

Legacy Member
[B]Rocketeer;13393336 zei:
@stancke: komt omdat ge een rolkooi enzo hebt. Ik hoop dat deze niet gelast is, anders ga je die nooit goedgekeurd krijgen ;).

De constructeur wilt u precies geen attest geven, dus dan zijde gesjost

Lol, de garage heeft die kar nog nooit gezien, hoe zouden ze dat dan kunnen weten :')

Rolkooi is niet gelast btw

Terror Factor

Legacy Member
[B]Rocketeer;13393336 zei:
Nen, gewoon dak nog nooit een hoofdsteun in geen enkele wagen heb ingesteld :)

@stancke: komt omdat ge een rolkooi enzo hebt. Ik hoop dat deze niet gelast is, anders ga je die nooit goedgekeurd krijgen ;).

De constructeur wilt u precies geen attest geven, dus dan zijde gesjost

Da van lame argument sloeg op CAS ^^

[B]Rocketeer

Legacy Member
Stancke zei:
Lol, de garage heeft die kar nog nooit gezien, hoe zouden ze dat dan kunnen weten :')

Rolkooi is niet gelast btw

Lol :)

Ah, das goed. Dan zou het nog goed kunnen komen als ge het volgende hebt:
how2tune zei:
Als je je wagen aanbiedt bij de technische controle, breng dan wel je handleiding mee zodat de validatieprocedure kan gebeuren aan de hand van de montagehandleiding.

denkimi

Legacy Member
Stancke zei:
Lees het nog eens opnieuw;)

ik weet niet waar ge hem gehaald hebt, maar als het uit frankrijk of nederland is klopt wat ik gezegd heb.

een nieuw homologatieattest voor een type wagen waarvoor er een europese homologatie bestaat kan normaalgezien alleen door de constructeur uitgereikt worden, tenzij ge begint te foefelen en ze probeert wijs te maken dat het geen peugeot is.

zoals ik al zei moet ge bij een (deftige) erkende peugeot-garage langsgaan die dan aan de hand van u papieren bij peugeot zelf een nieuw homologatieattest moeten aanvragen. dat krijgt ge dan enkele dagen/weken later in de post.


ik heb het zelf zo gedaan en ik denk niet dat er veel verschil is tussen de methodes die renault en peugeot gebruiken.

Gizmo_1987

Legacy Member
GSI powered :)

GSI2010.jpg

n.t

Legacy Member
Idd, als uwe GSI ooit weggaat, verkoop ze dan maar aan mij, ookal is't voor in de garage te staan! :-)

Liquid Li0n

Legacy Member
Ascari zei:
ja thnx to Mr. Porsche is er VAG, ni dankzij den auto hé :scream:

eigenlijk door Hitler he, die wou een auto voor het volk en heeft gezegd aan Ing. Ferdinand Porsche (Fernand voor de vrienden) dat die ne gewone auto moest maken.

Stancke

Legacy Member
Aight, vanmorgen gebeld naar Peugeot Belgie en via via kwam ik uit bij Peugeot Antwerpen.


Daar vertelden ze mij dat er een duplicaat gelijkvormigheidsattest is aangevraagd geweest. Natuurlijk is dat dan geweigerd aangezien ik nog geen gelijkvormigheidsattest héb.

Hij vertelde mij dan dat ik een "ingelijksvormigheidsattest" (vind niets op Google daarover?) moest laten aanvragen door de dealer en dat dit dan geen probleem vormt.

Dat is ook het nieuwe dossier dat de garage gisteren gestart is, morgen mocht ik eens bellen naar haar en ik veronderstel dat dit wél gaat lukken nu.

Maar als ik een gelijkvormigheidsattest aanvraag (geen duplicaat dus), dan zit ik toch in het homologatiekermis en moet ik de wagen gaan tonen bij Peugeot Belgie? (Zoals je voor BMW naar BMW Bornem moet zeker?)

Robust²

Legacy Member
Ik dacht dat je voor wagens met een Europese homolgatie een gelijkvormigheidsattest gewoon bij een erkende garagist kon aanvragen zonder veel meer complicaties.

denkimi

Legacy Member
Stancke zei:
Aight, vanmorgen gebeld naar Peugeot Belgie en via via kwam ik uit bij Peugeot Antwerpen.


Daar vertelden ze mij dat er een duplicaat gelijkvormigheidsattest is aangevraagd geweest. Natuurlijk is dat dan geweigerd aangezien ik nog geen gelijkvormigheidsattest héb.

Hij vertelde mij dan dat ik een "ingelijksvormigheidsattest" (vind niets op Google daarover?) moest laten aanvragen door de dealer en dat dit dan geen probleem vormt.

Dat is ook het nieuwe dossier dat de garage gisteren gestart is, morgen mocht ik eens bellen naar haar en ik veronderstel dat dit wél gaat lukken nu.

Maar als ik een gelijkvormigheidsattest aanvraag (geen duplicaat dus), dan zit ik toch in het homologatiekermis en moet ik de wagen gaan tonen bij Peugeot Belgie? (Zoals je voor BMW naar BMW Bornem moet zeker?)
ge gelooft mij serieus niet hé :p

u garage moet een aanvraag doen bij de invoerder (peugeot belgie dus), die stuurt u dan gewoon een nieuw gelijkvormigheidsattest op met de post (met bijbehorende identificatieplaatje) waarmee ge dan naar de 2ehands keuring kunt.

die homologatiekermis is maar voor wagens waarvan geen standaard homologatiepapier te verkrijgen is, en dat is voor een 106 niet het geval.

Stancke

Legacy Member
Robust² zei:
Ik dacht dat je voor wagens met een Europese homolgatie een gelijkvormigheidsattest gewoon bij een erkende garagist kon aanvragen zonder veel meer complicaties.

Europees gelijkvormigheidsattest is pas vanaf '98/'99 ofzo dacht ik.

denkimi zei:
ge gelooft mij serieus niet hé :p

u garage moet een aanvraag doen bij de invoerder (peugeot belgie dus), die stuurt u dan gewoon een nieuw gelijkvormigheidsattest op met de post (met bijbehorende identificatieplaatje) waarmee ge dan naar de 2ehands keuring kunt.

die homologatiekermis is maar voor wagens waarvan geen standaard homologatiepapier te verkrijgen is, en dat is voor een 106 niet het geval.

Wel, dat eerste heb ik nu toch gedaan?:p Die homologatiekermis moet ik dus niet doen, gelukkig.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan