Archief - Welke moto heb jij? - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

TiBasco

Legacy Member
Ik plan volgend jaar mijn eerste circuitervaringen om te zien of het me volledig aanstaat. Op termijn zou ik graag No Budget Cup willen rijden, al is dat iets voor binnen een jaar of 2 (gezien de kostprijs van +-9000EUR per team per jaar).

Ik heb trouwens Pirelli Angel ST opliggen. Zullen meer dan voldoende presteren voor de eerste keren circuit.
@

@silent_spring@

Legacy Member
-=ICDI=-WeAsEL zei:
Ik plan volgend jaar mijn eerste circuitervaringen om te zien of het me volledig aanstaat. Op termijn zou ik graag No Budget Cup willen rijden, al is dat iets voor binnen een jaar of 2 (gezien de kostprijs van +-9000EUR per team per jaar).

Ik heb trouwens Pirelli Angel ST opliggen. Zullen meer dan voldoende presteren voor de eerste keren circuit.
Klik om te vergroten...

Dat is ook ongeveer mijn plan. Kennismaking met circuit dit jaar en op het gemakske de moto klaarmaken voor wat serieuzer rijden.
T

TkillaB

Legacy Member
Wil wel eens een 9lives trackday :)
wel ergens meer in de lente/zomer.
moeten wel optijd afspraken maken, aangezien de plaatsen soms snel bezet zijn.
T

Terror Factor

Legacy Member
@sinki: kunt ge die dempers nog apart bestellen voor een akra?
'k heb mijne moto ook zo gekocht me een volledige lijn op, en 'k vrees da die ook nogal hard boven de geluidslimiet gaat zitten.

'k zie zo een trackday ook wel ferm zitten ^^
R

Robust²

Legacy Member
Gvd, terwijl ik bezig was om alles tedemonteren voor m'n kleppen te stellen, heb ik gemerkt dat m'n afstelling van m'n carburators nog steeds alles behalve perfect is, dus dat wordt wss weer eens binnensteken bij mototech. :sop: :cry:

Edit: verklaart ook wel waarom ik tegenwoordig maar 150km uit een tank haalde, en als ik leeg dat sommige anderen tot 250 halen...
d

desolation

Legacy Member
Robust² zei:
Gvd, terwijl ik bezig was om alles tedemonteren voor m'n kleppen te stellen, heb ik gemerkt dat m'n afstelling van m'n carburators nog steeds alles behalve perfect is, dus dat wordt wss weer eens binnensteken bij mototech. :sop: :cry:

Edit: verklaart ook wel waarom ik tegenwoordig maar 150km uit een tank haalde, en als ik leeg dat sommige anderen tot 250 halen...
Klik om te vergroten...

Injectie ownage ^^
M

Mr. SLASH

Legacy Member
desolation zei:
Injectie ownage ^^
Klik om te vergroten...

maar niks zo bruut als carbs :love:

en ik vind dat ge wel beetje veel pech hebt met uw carbafstelling , mss eens bij een andere dealer gaan ?
B

Babs

Legacy Member
Kheb al zoveel spijt da ik zaterdag nie gaan rijden ben. Twas zo schoon weer, en gisteren dan constant regen en natheid. Khoop da het vandaag wa droog blijft, want ik mis het teveel :(
R

Robust²

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
maar niks zo bruut als carbs :love:

en ik vind dat ge wel beetje veel pech hebt met uw carbafstelling , mss eens bij een andere dealer gaan ?
Klik om te vergroten...

Bwah, ligt niet echt aan m'n dealer hoor, t'is idd veel pech hebben. Als er iemand is waar ik niet content over ben zijn het wel die bandieten van Suzuki Tienen. :sop: Daar is hij voor de verkoop binnengeweest om al deze problemen op te lossen, en toen ik hem ontving was alles nog steeds even slecht, en dat voor een factuur van 250€. Jammer genoeg kon ik niet even terug gaan om te gaan klagen aangezien ik in m'n examens zat en het al een heel stuk aan de andere kant van het land ligt. Hun uitleg was bovendien dat hij bij hen perfect starte en ik dus niet kon klagen. :ironic:
Daarna hebben ze het bij Mototech opgelost, maar wel met de opmerking erbij dat de rubbers niet meer in topstaat waren, maar dat het een tijd ging duren voor ze die gingen binnenhebben etc en ze dat dus niet hadden vervangen. Ik heb die later zelf dan vervangen omdat ze helemaal eraan waren, maar sindsdien is de afstelling dus niet meer wat hij moet zijn.
Normaal gezien zou het dus nu wel de laatste keer moeten zijn dat hij hiervoor binnengaat :p
F

Foezjie

Legacy Member
Iemand een idee hoeveel een Kawasaki Ninja 250 nog zou kosten tweedehands naar het einde van dit jaar toe? :unsure:
B

Babs

Legacy Member
Chance da Mototech er nog is eh Robust :p
Tis lang geleden dak er geweest ben, maar met garages is dat meestal een goed teken.

Vanmiddag toerke, de zon lacht mij toe :applause:
X

Xoliul

Legacy Member
Foezjie zei:
Iemand een idee hoeveel een Kawasaki Ninja 250 nog zou kosten tweedehands naar het einde van dit jaar toe? :unsure:
Klik om te vergroten...

Op die 2 daagjes gaat nie veel veranderen tov de huidige prijzen ze jong...
T

Tw33tst3r

Legacy Member
Babs zei:
Chance da Mototech er nog is eh Robust :p
Tis lang geleden dak er geweest ben, maar met garages is dat meestal een goed teken.

Vanmiddag toerke, de zon lacht mij toe :applause:
Klik om te vergroten...

hier is de sneeuw nog altijd niet volledig weg :(
dat het mr rap lente is en gedaan met da vriezen en sneeuwen want ik mis het rijden nu wel echt

weet er toevallig iemand waar in de buurt van bree dat ge een dyno run kunt laten doen? krijg die triumph nie uit mijne kop en heb mijne pa nu zo ver dat als die motorisch in orde blijkt te zijn dak em mag kopen

kheb al es zitten googlen maar ik vind vr de eerste keer in mijn leven es niks via google wat ik wil hebben :s
X

Xoliul

Legacy Member
Een dyno run is nu niet meteen de meest voor de hand liggende manier om vast te stellen of iets motorisch in orde is hoor.
T

Tw33tst3r

Legacy Member
Xoliul zei:
Een dyno run is nu niet meteen de meest voor de hand liggende manier om vast te stellen of iets motorisch in orde is hoor.
Klik om te vergroten...

ah ok, mja ik zelf ken van motoren buiten de strikte basics echt niks (gaat wel veranderen zodra syntra terug een cursus inricht)

khad gwn aan mijne pa gevraagd of er een manier was om te checken of die niet kapotgeraasd was op een circuit en em zei dat ik kon laten checken of em nog zijn pk's had en bijgevolg ging ik er dan van uit dat da ne dyno run was

hij is nie overenthousiast vr ne nieuwe moto dus kben al blij als ik een vaag antwoord krijg op mijn vragen van hem :)

pff, kwou net de link nr zoekertje posten, ding is verwijderd dus verkocht :cry:

dan mr weer verder zoeken en hopen dat ik nog es ene tegenkom die mijne kop zot maakt :s
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan