Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Babs

Legacy Member
sinki zei:
Niks spijtig aan goeie smaak hebben. :p

1 tip, koop ne moto met uw hart. Wel een beetje uw verstand volgen natuurlijk maar ge wilt achteraf geen spijt hebben van 'had ik maar dien schoondere gepakt' ;)

De meeste "schoondere" zijn buiten mijn budget, dus kmoet zoiezo al wa opgeven. Had daar es ne Hornet van 2006 zien staan in het mat donker grijs, da was liefde op het eerste gezicht, ook al had die ook zo ne "lelijkere" neus :p
Dan nogges ne zwart matte gezien, DAMN..

Dus goeie smaak is wel spijtig, want das allemaal te duur :D

BlaXander

Legacy Member
BaBsie zei:
De meeste "schoondere" zijn buiten mijn budget, dus kmoet zoiezo al wa opgeven. Had daar es ne Hornet van 2006 zien staan in het mat donker grijs, da was liefde op het eerste gezicht, ook al had die ook zo ne "lelijkere" neus :p
Dan nogges ne zwart matte gezien, DAMN..

Dus goeie smaak is wel spijtig, want das allemaal te duur :D

:hug: ik weet hoe het voelt. Daarom hou ik me zoveel mogelijk weg van 2dehandssites, anders zie ik weer veel te mooi en duur speelgoed waar ik dan van ga dromen :p. Ik ben er zeker van dat ge binnen dat budget toch wel iets zult vinden naar uw goesting. Toen ik aant zoeken was voor mijne eerste moto heb ik ook van alle modellen afgezocht, en ni direct iets naar mijn goesting gevonden dat ook nog binnen mijn budget viel, tot ik dan bij mijne huidige uitkwam.

Katoom

Legacy Member
Tja voor een droom moto kunt ge sparen. ;)
Ik wilde ne superduke vanaf dat die uitkwamen, toen ze met de R versie uitpakten
heb ik toegevingen gedaan op gebied van uitgaan en luxe om toch maar de centjes zo vlug mogelijk bijeen te sparen.

Op mijn eerste moto heb ik ook wat bespaard en gewoon gekeken wat er binnen mijn budget lag en wat me aansprak. In het begin doet ge die toegeving om zo vlug mogelijk
op de moto te zitten, daarna kunt ge dan uitkijken naar uw grote liefde. :)

desolation

Legacy Member
Yup, ik heb mij ook met dien ST2 gesettled hoewel ik ne 748 wou, en keb daar uiteindelijk eigenlijk gene spijt van. Momenteel zet ik zoveel mogelijk wat centjes opzij voor in de toekomst eens te kijken naar nen Hyper of ne 749 :)

Babs

Legacy Member
Tis da, tvoornaamste is dat er een schoon masjien in mijn garage staat da wa vooruit gaat :love:
En hoe minder geld ik kwijt ben eraan, hoe meer geld ik kan opsparen/uitgeven aan desnoods aanpassingen of andere dingen ^^

Robust²

Legacy Member
Ik was natuurlijk wel op zoek naar 25KW motoren, en daar vond je in ieder geval zo goed als geen ER5's in. Vroeger vond ik dat ook een prachtige motor, veel beter dan een CB500, maar tegenwoordig ben ik precies wat van gedacht veranderd (zo'n blauwe CB met gouden velgen blijft zéér mooi imo).
Daarnaast staat die CB500 echt wel hoog aangeschreven kwa kwaliteit, je vind er wel vaker een te koop staan met tegen de 80.000 km en hoger, wat toch al redelijk wat is vind ik :)

Belangrijkste blijft natuurlijk idd gewoon je gevoel volgen! (eergister nog een oranje Street Triple R tegengekomen, man man man :drool: )

Mr. SLASH

Legacy Member
Terror Factor zei:

daar zou ik toch ooit eens willen oprijden , zo nen turbo-fiets , bandit1200 blok is daar uitermate voor geschikt :unsure::D

maar ik denk dat da gewoon overkill is , het voorwiel voelt zo al licht genoeg aan bij doorsleuren , wat moet dat dan niet zijn

BlaXander

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
daar zou ik toch ooit eens willen oprijden , zo nen turbo-fiets , bandit1200 blok is daar uitermate voor geschikt :unsure::D

maar ik denk dat da gewoon overkill is , het voorwiel voelt zo al licht genoeg aan bij doorsleuren , wat moet dat dan niet zijn

Gelijk zo van die drag motoren he, een steunwieltje vanachter om te zorgen dat ge ni overkop gaat :p

Terror Factor

Legacy Member
Tegen 300 wheelies doen enz he, veyrons uitdagen voor stoplichtsprintjes, leuk leuk:p

Xoliul

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
daar zou ik toch ooit eens willen oprijden , zo nen turbo-fiets , bandit1200 blok is daar uitermate voor geschikt :unsure::D

maar ik denk dat da gewoon overkill is , het voorwiel voelt zo al licht genoeg aan bij doorsleuren , wat moet dat dan niet zijn

Je weet toch hoe gevaarlijk dat kan zijn ivm turbolag he :p ? Als de turbo plots aanschiet op een motorfiets die zowiezo al keiharde acceleratie heeft, kan dat in bepaalde situaties wel eens verschieten zijn ;)

Speedy

Legacy Member
BaBsie zei:
Tis da, tvoornaamste is dat er een schoon masjien in mijn garage staat da wa vooruit gaat :love:
En hoe minder geld ik kwijt ben eraan, hoe meer geld ik kan opsparen/uitgeven aan desnoods aanpassingen of andere dingen ^^

Ge moogt altijd mijn CBF'ke kopen :p, ne 500cc, zilver kleurig. Wel nog 25kw.

Babs

Legacy Member
-Helld0g- zei:
fack zo'n geld voor een CBF500? die zijn nieuw te krijgen aan die prijs :P
(is dan nog een mottig ding op de koop toe!)

Is ne 600!
Ma kheb het van nog al iemand gehoord da het redelijk duur is.

[BIG_JIM]

Legacy Member
Zelfs mocht ik dat geld hebben, ik zou nooit bereid zijn om voor mijn eerste motor zoveel geld te geven eerlijk gezegd.
De kans dat je met je eerste iets tegenkomt is vrij groot (ofja, dat denk ik toch).
Liever een oude kopen en terug verkopen, zelfs al schuiven die eens, die zijn makkelijker en voor minder geld terug op te lappen denk ik.

Katoom

Legacy Member
Met de nieuwe kunt ge evengoed schuiven ze. :)
Het is natuurlijk zo dat je vlugger kan vallen tijdens je 'leerperiode', maar eigenlijk is heel je motor carrière een leerperiode.

Ik had men r6 na een paar weken ook in de gracht liggen. :lol:
400euro armer en een les rijker. :niceone:

[BIG_JIM]

Legacy Member
Offcourse, maar verlies je niet heel wat meer geld door met een nieuwe eens te schuiven?
Neem nu mijn xr, binnen 2 jaar ga ik die voor zo goed als evenveel geld kunnen verkopen als ik hem gekocht heb (zolang ik hem nie pertotalleer). Verlies je gewoon niet een hele som meer geld bij een nieuwe? Dat is wat ik bedoelde :D

mr offcourse, nen nieuwen of nen oude, kapot kunnen ze allemaal :p

skully25

Legacy Member
ik zie het eerder zo, ik pomp liever geld in een nieuwe moto dan in een oud ding om die te laten herstellen. tis ook niet zo dat een oude moto altijd goedkoper is om te herstellen in de meeste gevallen.

de stelling dat ge uw xr voor evenveel gaat verkocht krijgen als wat ge er nu voor betaald hebt zou ik toch niet op hopen als ik u was :p

[BIG_JIM]

Legacy Member
Valt allemaal tezien wat ik ermee doe zekers :evil:

Gebt een punt :) (maar toch begin ik liever met iets die niet zo mooi/nieuw is :p)
Mja, ge moet geen moto kopen om op uw geld te zien das een feit.

Nu, indertijd had ik mijn nsr'tje in de prak gereden, zelf hersteld,herspoten,stukken vervangen en heb hem dan 3 jaar later met winst verkocht :p

TkillaB

Legacy Member
idd, nen nieuwe laat ge ook makkelijk vallen.
en dat dan nog op een DOMME manier.
was verlede zaterdag efkes tot Huy gereden. met de planning de ardenne in te rijden. Dit hebben we toch niet gedaan omdat het hard regende.
maar dus, we stopte in huy voor een cafeke binnentegaan. ff ni opletten. kwam tot stilstand, zet motor uit, smijt hem in eerste (stond op helling) en ik wil hem neerzetten.
1 detail vergeten, het pootje......
en jah de rest is simpel. daar lag hem. met mij er net niet onder. zelfs ni optijd beseft hem tegen te houden.
valtop heeft zogoed als alles opgevangen. enkel het achterste is geraakt met als gevolg krassen :(

'k ga nu nekeer een fotoke ervan nemen se.


De redelijk rommelige garage.
met de deauville van de pa, en de panda van men ma :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan