Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
skully25
Legacy Member
Terror Factor zei:En de power!Die Aprilia is gewoon vet!
Nog iets interessant: Husaberg (vooral de FS650), veel power, weinig gewicht, goed materiaal. En imo nog een mooi ding ook
die 650's worden niet meer gemaakt, tis nu enkel de nieuwe 450 en 570 enduro met die gekantelde blok die nog beschikbaar is en er is voor 2009 niet eens een sm versie voorzien, kunt enkel een sm kit aankopen via de force parts. en "goed materiaal" is relatief, heb al genoeg husabergs in de frieten zien draaien zelfs van de recentere bouwjaren en nu met die nieuwe blok is het ook weer gissen wat het gaat geven op vlak van betrouwbaarheid.
@silent_spring@ zei:Die Aprillia's zijn wel geil als ge die tijdens een race ziet, en da geluid
met een race uitlaat hoort ge die ten minste draaien, die standaard tuutjes die ze erop hebben gestoken laten zo goed als niks door.
Terror Factor
Legacy Member
ktm kan ook in de fieten draaien, alle merken kunnen da. De modellen die ik bedoel moesten nu niet echt onderdoen qua betrouwbaarheid vergeleken met andere merken.skullbasher25 zei:
Spijtig da de 650 er ni meer is
't wordt tijd da ze terug 500cc 2takten maken met directe injectie, voor de milieunormen te halenskully25
Legacy Member
Terror Factor zei:
duh, als ik op dat vlak iets stateer is het wel dat het wat vaker voorkomt dan normaal. husaberg is erop vooruit gegaan vanaf 2004 maar er waren toch nog dingen die de kop durfden opsteken dat ge bij een andere moto niet te rap zou zien. paar afgebroken inlaatkleppen gezien op jongere modellen en bvb bij een hele reeks '07 550's draaiden de krukaslagers kapot zelfs zonder dat die moto's ervoor moesten afzien.
laat die tweetakten maar achterwege voor mijn part, ik moet alleszinds gene tweetakt hebben voor op tarmac mee te rijden. cross en enduro is een ander verhaal maar daar is er voor het moment nog geen tekort aan tweetakten.
Katoom
Legacy Member
Terror Factor zei:ktm kan ook in de fieten draaien, alle merken kunnen da. De modellen die ik bedoel moesten nu niet echt onderdoen qua betrouwbaarheid vergeleken met andere merken.
Spijtig da de 650 er ni meer is
500cc 2stroke, wete gij wat da is ?
Da zijn moord machines.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.