Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

[BIG_JIM]

Legacy Member
wel, cilinder en piston zijn vorig jaar vervangen. Er zit nu wel iets niet 100% juist, zolang hij koud is tikt de motor. Normaal is het iets met de kleppen/ kleppenstoters. Maar twas dan ook een echt koopje zelfs met een volledig nieuwe (2dehands) cilinderkop (liever t zeker voor t onzeker) met alles erin zal ik ruim onder mijn budget zitten :)

... Wie zoekt, die vindt! :D

Babs

Legacy Member
Hoe zit het eigenlijk met communicatie als ge rijdt in een groep?
Als er bvb ene is die moet gaan tanken die vanachter rijdt, of theeft ene motorpech ofzo gekregen, hoe maakte da allemaal duidelijk?

Komen uiteindelijk nog veel dingen bij die ik ga moeten leren. Eerste keer in groep zal iedereen een beetje gentle moeten zijn met mij :p

BlaXander

Legacy Member
BaBsie zei:
Hoe zit het eigenlijk met communicatie als ge rijdt in een groep?
Als er bvb ene is die moet gaan tanken die vanachter rijdt, of theeft ene motorpech ofzo gekregen, hoe maakte da allemaal duidelijk?

Komen uiteindelijk nog veel dingen bij die ik ga moeten leren. Eerste keer in groep zal iedereen een beetje gentle moeten zijn met mij :p

Ik heb nog nooit met iemand anders meegereden (morgen mss een eerste keer), maar ik denk dat dat eerder afspraken zijn die ge maakt in het begin. Zover ik weet is er toch geen universeel teken daarvoor, maar zoals gezegd heb ik nog nooit in groep gereden :).

Morgen dus mss met een buurman mee wat rijden. Hij heeft paar jaar zonder moto gedaan, ma met mij een paar maand terug te zien rijden begon het feller en feller te kriebelen en heeft hij dus een nieuwe Fireblade gekocht (Carlos Checa replica als ik me ni vergis). Schoon machine, zou het wel eens in actie willen zien en horen ^^.

Mr. SLASH

Legacy Member
BaBsie zei:
Hoe zit het eigenlijk met communicatie als ge rijdt in een groep?
Als er bvb ene is die moet gaan tanken die vanachter rijdt, of theeft ene motorpech ofzo gekregen, hoe maakte da allemaal duidelijk?

Komen uiteindelijk nog veel dingen bij die ik ga moeten leren. Eerste keer in groep zal iedereen een beetje gentle moeten zijn met mij :p

tanken spreekt ge af als ge samenkomt ;) da word zowiezo toch gevraagd , van wie moet er eerst nog tanken en er word om de zoveel km toch eens gepauzeerd en dan kan je het ook vernoemen

en motorpech , dat zie je als koprijder zowiezo , ik heb 2 weken geleden op kop gereden en ik kijk voortdurend in mijn spiegels of iedereen mee is , indien een grote groep , heb je altijd personen die de koprijder komen verwittigen dat er iemand achter is gebleven .

en voor diene rit naar de ardennen , had er niet bij stil gestaan dat het dan pasen is (als ge weekends doet is elke dag gelijk nen andere en let je zo niet op die feestdagen) , indien er zijn die diene dag moeilijk vinden , kiezen we wel andere datum

deelnemers
- Mr. SLASH
- Gonzo
- Sinki

Gonzo

Legacy Member
Makkelijkste is om in 't begin gezamenlijk te gaan tanken. Afhankelijk van de moto's die meezijn, kunt ge dan wel inschatten om de hoeveel km ge moet gaan tanken :) Tip: als ge veel km's doet is het ook makkelijkst dat iedereen aan elke stop te tankt, zelfs al is uwe tank nog nie gans leeg :p Anders moet ge om de 10 minuten aan een tankstation gaan staan voor 1 of 2 man...

Anders rijdt ge gewoon naar voor, aandacht van de voorrijder trekken en nekeer naar uwe tank wijzen ;)

In groep wordt ge toch verondersteld van op elkaar te wachten, als de persoon achter u nie mee is, tempo (veel) lager leggen tot de rest van de groep terug bij is. Aangezien iederen op elkaar let, zullen die voor u ook wel vertragen/wachten. Als de persoon achter u weg blijft (bvb. bij pech), stoppen en iemand terugsturen om te gaan kijken.
Tenzij ge dedicated achterrijder zijt, en de persoon voor u niet op u let, zult ge nooit alleen achtergelaten worden :)
Op die manier kan iedereen ook zijn eigen tempo rijden, en moet ge u niet forceren om bij te blijven. Laat u nie opjagen :)

Probeer als beginnend rijder ook zoveel mogelijk vooraan in de groep te rijden, ga NIET achteraan rijden omda ge denkt da ge de rest anders ophoudt. Het tempo achteraan ligt hoger dan vooraan. Een goeie voorrijder zal een zo constant mogelijk tempo proberen aan houden, dat goed te volgen valt. Vannachter moet ge door het accordeon-effect veel meer werken om bij te blijven.

[EDIT]Slash was mij voor :) Zoals hij zegt: iedereen let wel wa op iedereen. Als de voorrijder een beetje oplet, valt het wel op dat er opeens een deel van de groep niemeer mee is. Zoals 2 weken geleden idd, we waren toen met 5: Slash op kop en ik vanachter, om te zorgen dat iedereen mee was... Look out for eachother he :)[/EDIT]

Gonzo

Legacy Member
Peace_bl4de zei:
hier nog een paar fotokes van mij op zolder se.
wel ni zo spectaculair.
Waar boekt gij uw circuitdagen? Opleidingscheques mogelijk? :D
't Kriebelt zo hard om nen dag Zolder te boeken he... (initiatie)

blazingsvbiker

Legacy Member
zal nog eens een poging doen: iemand die gaat rijden in buurt van oostende (west vlaanderen) komende dagen ? let me know!

skully25

Legacy Member
[BIG_JIM];11391747 zei:

vorige eigenaar is ne maat van mij :p staat normaal wel in orde da brommerke.

BaBsie zei:
Hoe zit het eigenlijk met communicatie als ge rijdt in een groep?
Als er bvb ene is die moet gaan tanken die vanachter rijdt, of theeft ene motorpech ofzo gekregen, hoe maakte da allemaal duidelijk?

Komen uiteindelijk nog veel dingen bij die ik ga moeten leren. Eerste keer in groep zal iedereen een beetje gentle moeten zijn met mij :p

bij ons is da met gebaren, vuist omhoog wil zeggen stoppen. been links of been rechts uitsteken is afslaan. wijzen naar tank wil zeggen stoppen voor te tanken, meestal reken ik opt feit dat de bijna iedereen rond de 100 km kan doen met een tank. in ons geval wordt er iedere 50 km wel ergens gestopt omdat meestal niet iedereen met volle tank vertrekt. ad fundum gebaar wil zeggen dat ze ene willen drinken :D

Gonzo zei:
Waar boekt gij uw circuitdagen? Opleidingscheques mogelijk? :D
't Kriebelt zo hard om nen dag Zolder te boeken he... (initiatie)

Motorsportschool Zolder

ge gaat u al mogen haasten als nog ergens wilt rijden, heel wat van die sessies vrij rijden zijn ondertussen al volgeboekt.

skully25

Legacy Member
inschrijven bij de beginners, als ge een beetje kunt rijden zult ge u daar al vervelen na een paar sessies denk ik maar tis toch beter van eens te doen als initiatie :p

vind croix en ternois tevens een betere omloop voor een eerste keer circuit, korter, minder technisch en zonder hogesnelheidsstukken behalve dan het recht stuk. zolder is al direct heel iets anders.

KieKsKe

Legacy Member
yeeha! binne een half uurtje naar de rijschool om afspraken te maken :D Ga het toch op 6 uren doen...het scheelt me net iets TE veel in prijs voor die simpele 2 uurtjes langer les. Een maand rondrijden met een miniscule L heb ik er wel voorover. Ik ben sinds februari 21j dus het is tijd om met de moto te leren rijden. Mijn vader is al heel zijn leven fervent motorijder dus tzit zowa int bloed :P Persoonlijk ben ik zot van superbikes...maar kmocht nie van den ouwe dus kheb mij een naked aangeschaft. Fotos volgen vanals em hier thuis staat (ik hoop dit weekend)! De droom blijft toch om met diene van mijn pa te rijden. Nen cbr1000rr repsol van 2005(nie zeker)...hijzelf zegt da als hij mij toelaat met da te rijden als beginner dat hij mij evengoe een doodskist onder den arm kan steken. Kan ik wel mee inkomen eigenlijk :)

Nog 2 heel goeie maten die ook net beginnen aan het hele motogebeuren dus er staat een mooie zomer voor te deur (khoop et toch, in belgie weet ge nooit met het weer)!

Gonzo

Legacy Member
skullbasher25 zei:
inschrijven bij de beginners, als ge een beetje kunt rijden zult ge u daar al vervelen na een paar sessies denk ik maar tis toch beter van eens te doen als initiatie :p

vind croix en ternois tevens een betere omloop voor een eerste keer circuit, korter, minder technisch en zonder hogesnelheidsstukken behalve dan het recht stuk. zolder is al direct heel iets anders.

Mjah, ik denk da ik een beetje kan rijden, ma daarom is da natuurlijk nog nie zo :D Er is iig nog werk aan qua zithouding, kijktechniek, low speed manoeuvres, ... ( 'k moe dringend eens die 8 gaan oefenen :unsure: )
'k Zou ook liever op Croix gaan rijden (is cheaper ook :p), ma het probleem is da ik daar nie geraak... 'k Mag in het buitenland nie rijden met een voorlopig (moto)rijbewijs, en ik heb geen karreke & trekhaak voor mijne moto op te zetten...


@kiekske: good luck :) Good times indeed ^^

BlaXander

Legacy Member
Zo ne CBR1000RR is idd ni geschikt voor ne beginner en met een supersport-achtig iets uw examen doen is ook af te raden (door die hun steering lock worden de 8en heel moeilijk of zelfs niet te doen). Wa naked hebt ge nu gekocht om mee te rijden?

Anyways, veel plezier ermee en drive safe :).

Babs

Legacy Member
Alé, als ik hier eens meerij me de bende zal er wel zorg gedragen worden voor mij :p

Kben ondertussen elke dag aan het aftellen :cry:

@Kiekske: veel succes. Ik ga voor de 8 uur, aangezien ik 0 ervaring heb me moto/brommer/... Tis altijd beter teveel als te weinig. Als ze dan nog zien da ik de laatste les het nie voldoende beheers, zeggen ze mijn examen af en boeken ze nog verdere uren.

Katoom

Legacy Member
Doe die 8 op uw achterwiel en de remproef met ne schone stoppie, dan komde er met 1 uur wel vanaf. :p

[BIG_JIM]

Legacy Member
skullbasher25 zei:
vorige eigenaar is ne maat van mij :p staat normaal wel in orde da brommerke.

Weja, buiten dat em gemeen hard tikt als de motor koud staat. Kga gwn voor de veiligheid et eens controleren, zal mijn rijbewijs normaal toch maar na de komende examens hebben ;)

Die kerel kan anders wel vrij deftig rijden naar wa ik gezien heb :D (elke keer dak em zag vertrekken ne lange wheelie :D)... De tijd gaat te traag é :sad: zo'n mooi weer en ik zit hier :(

BlaXander

Legacy Member
[BIG_JIM];11395111 zei:
De tijd gaat te traag é :sad: zo'n mooi weer en ik zit hier :(

HangInThere.gif-757240.jpg

Babs

Legacy Member
[BIG_JIM];11395111 zei:
De tijd gaat te traag é :sad: zo'n mooi weer en ik zit hier :(

I know your pain :cry:
Ik kan nie wachten tot het mei is (rijbewijs hopelijk, verjaardag), maar het mag tegelijkertijd nog lang wegblijven (eindwerk!)
En maar hopen dat da weer zo prachtig blijft. Tis ideaal nu omdat het nie te warm is.

Kheb alvast besloten mijn hart en ziel er in te leggen. Als het steeds niet wil lukken, gewoon op de tanden bijten en blijven proberen!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan