Archief - Welke auto voor sporadisch gebruik?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Airjinx

Legacy Member
Even mijn situatie schetsen: woon-werk is voor mij slechts 6km en aangezien het aan de andere kant van Leuven is zal ik dit met de fiets blijven doen, dagelijks zie ik de file staan op de E314/E40 en/of Brusselsesteenweg, heb geen ambitie om mij daar tussen te zetten :). Op 10 minuten fietsen sta ik op de Oude Markt dus ook daarvoor heb ik geen auto nodig.
Korte ritten naar kameraden en de winkel, tijdens het weekend eens wat verder om eens ergens naartoe te gaan maar je snapt al dat als ik aan 10.000km per jaar kom het veel zal zijn.

Nu ben ik een complete noob wat auto's betreft. Wat koop ik het best voor de weinige kilometers dat ik er mee ga doen? Ik heb niet bepaald een strikt budget voor ogen maar de bedoeling is niet om een hoop wegentaks te betalen voor een auto die soms maar 1x per week uit de garage komt. Dat ik best geen diesel koop voor die weinige kilometers heb ik al gelezen, voor de rest heb ik weinig vereisten buiten een trekhaak, of toch mogelijkheid om er één op te zetten.

Een kameraad rijdt met een oude BMW, het voordeel van een oldtimer is natuurlijk dat je er amper wat op betaald, meer verbruik en mss meer kans dat er snel iets stuk gaat? Voor een deftige oldtimer betaal je ook wel wat maar het behoudt wel meer zijn waarde.
Of iets in deze trend? 1600 euro voor een auto van 10 jaar oud, minder verbruik en meer kans dat het langer meegaat? Seat ibiza 1.4i
Mijn buurman houdt zich in zijn vrije tijd bezig met het oplappen van wagens, voornamelijk Volkswagen Cabrio van mid de jaren 90, zoiets qua model dus Vw golf cabriolet. Voor minder dan 1000 euro wil hij er wel een goeie uitzoeken, hij had er overlaatst eentje staan maar die verkocht ie liever niet aan mij :p. Als ik iets via hem koop kan ik het dus wel vertrouwen.

Of iets totaal anders, wat denken de mensen die er veel meer van weten :)?

desolation

Legacy Member
koop u een pickup op LPG. Is lichte vracht, dus geen BIV en 65EUR wegentaks. Verbruik is mega hoog, maar LPG is toch cheap dus dat kost nog minder dan een gewone naft. Trekhaak en laadbak dus brol vervoeren geen probleem en ge kunt er meestal met 4 in.
Daarnaast zijn die dingen gemaakt om te werken dus met weinig onderhoud kunt ge daar veel mee rijden.

sandervdw

Legacy Member
Ik denk dat je de kosten van een oldtimer serieus onderschat. Of je zou het moeten hebben over een wagen van 1985-1990. Dan vind je misschien nog wel een oude Toyota of Nissan of iets dergelijks voor een paar 100 euro. De BMW's etc van die periode zullen al eerder de "classics" zijn en een pak duurder uitvallen.
Die Seat die je hier post heeft 172000km, dat is redelijk veel, zeker voor zo'n kleine benzinemotor.

ik zou dan eerder voor zoiets gaan:
Nisan Almera 1.5 benzeine, gekeurd. (52 000 km,s), Auto's, Antwerpen | Kapaza.be

Hellbull89

Legacy Member
sandervdw zei:

Niet om te willen muggenziften, maar van Almera's zou ik wegblijven. Zijn bekende probleembakken. Ook hebben we er zelf een gehad (generatie ervoor, mj 1998) die vroegtijdig begon te roesten. Mijn opa had dan weer exact dezelfde als die in de advertentie, die we na zijn dood hebben overgenomen. Mijn broer heeft er dan nog een jaartje mee rondgereden, en heeft hem van 'miserie' dan verkocht aan een paar Afrikanen (niet dat hij uiteenviel of iets dergelijks, maar er waren allemaal kleine dingetjes aan die redelijk kostelijk begonnen te worden).

sandervdw

Legacy Member
Hellbull89 zei:
Niet om te willen muggenziften, maar van Almera's zou ik wegblijven. Zijn bekende probleembakken. Ook hebben we er zelf een gehad (generatie ervoor, mj 1998) die vroegtijdig begon te roesten. Mijn opa had dan weer exact dezelfde als die in de advertentie, die we na zijn dood hebben overgenomen. Mijn broer heeft er dan nog een jaartje mee rondgereden, en heeft hem van 'miserie' dan verkocht aan een paar Afrikanen (niet dat hij uiteenviel of iets dergelijks, maar er waren allemaal kleine dingetjes aan die redelijk kostelijk begonnen te worden).

Ken de specifieke modellen niet, maar over het algemeen leken dat vroeger toch redelijke degelijke wagens (Nissan in algemeen dan). Niet mooi, en niet mooi uitgerust, maar onderdelen kosten niks, en stevig genoeg.
MIjn ouders hebben de laatste reeks Primera, en daar ben ik nu persoonlijk wel minder over te spreken.

sandervdw

Legacy Member
Hellbull89 zei:
Niet om te willen muggenziften, maar van Almera's zou ik wegblijven. Zijn bekende probleembakken. Ook hebben we er zelf een gehad (generatie ervoor, mj 1998) die vroegtijdig begon te roesten. Mijn opa had dan weer exact dezelfde als die in de advertentie, die we na zijn dood hebben overgenomen. Mijn broer heeft er dan nog een jaartje mee rondgereden, en heeft hem van 'miserie' dan verkocht aan een paar Afrikanen (niet dat hij uiteenviel of iets dergelijks, maar er waren allemaal kleine dingetjes aan die redelijk kostelijk begonnen te worden).

Ken de specifieke modellen niet, maar over het algemeen leken dat vroeger toch redelijke degelijke wagens (Nissan in algemeen dan). Niet mooi, en niet mooi uitgerust, maar onderdelen kosten niks, en stevig genoeg.
MIjn ouders hebben de laatste reeks Primera, en daar ben ik nu persoonlijk wel minder over te spreken.

ToasT

Legacy Member
desolation zei:
koop u een pickup op LPG. Is lichte vracht, dus geen BIV en 65EUR wegentaks. Verbruik is mega hoog, maar LPG is toch cheap dus dat kost nog minder dan een gewone naft. Trekhaak en laadbak dus brol vervoeren geen probleem en ge kunt er meestal met 4 in.
Daarnaast zijn die dingen gemaakt om te werken dus met weinig onderhoud kunt ge daar veel mee rijden.

Ik zou inderdaad een lichte vracht zoeken, misschien een bestelwagen. Kunt ge een matras of zo in leggen voor op festivals of zo. :)

Zoiets bv.

Guardian-X-

Legacy Member
sandervdw zei:
Ken de specifieke modellen niet, maar over het algemeen leken dat vroeger toch redelijke degelijke wagens (Nissan in algemeen dan). Niet mooi, en niet mooi uitgerust, maar onderdelen kosten niks, en stevig genoeg.
MIjn ouders hebben de laatste reeks Primera, en daar ben ik nu persoonlijk wel minder over te spreken.

2nd .. ben laatste maanden aant zien naar ne oudere japanse hatchback en de almera word op inet toch telkens als goedkoop en betrouwbaar aangewezen (genre toyota corolla betrouwbaar)

Over die link naar die almera .... zou dat nu ne nieuwe belg zijn die zijn best doet om voor te komen als een "gewone" belg of ene die nogal slecht geletterd is? Heb nu al zo 1000 van die advertenties van die marchand's gezien en ook van die da proberen deftig overkomen maar deze doe me twijfelen :p Tzou den eerste nie zijn da iets aanbied onder ne bekende vlaamse naam en ge dan toekomt en et zo ne buitenlandse marchand is.

-"Motoor"
-"Maar die is van oudere opa geweest" spel staat wel op nieuwe platen lol
-"Niet nieve vagen"
-"nisan"
-"hebeld"

Ja tes ne lepe marchand dus :p

Schaevertje

Legacy Member
Pak een hatchback, bv Citroen Saxo of iets van die aard. Eentje met een 1100cc benzine kost u weinig aan taks en verzekering en verbruik valt ook mee.

sandervdw

Legacy Member
Guardian-X- zei:
2nd .. ben laatste maanden aant zien naar ne oudere japanse hatchback en de almera word op inet toch telkens als goedkoop en betrouwbaar aangewezen (genre toyota corolla betrouwbaar)

Over die link naar die almera .... zou dat nu ne nieuwe belg zijn die zijn best doet om voor te komen als een "gewone" belg of ene die nogal slecht geletterd is? Heb nu al zo 1000 van die advertenties van die marchand's gezien en ook van die da proberen deftig overkomen maar deze doe me twijfelen :p Tzou den eerste nie zijn da iets aanbied onder ne bekende vlaamse naam en ge dan toekomt en et zo ne buitenlandse marchand is.

-"Motoor"
-"Maar die is van oudere opa geweest" spel staat wel op nieuwe platen lol
-"Niet nieve vagen"
-"nisan"
-"hebeld"

Ja tes ne lepe marchand dus :p

Ja, over de verkoper spreek ik me niet uit :p, maar er zijn wel meerdere van die oude japanse wagens te vinden :D

desolation

Legacy Member
brechen zei:
ideale stadswagen!

dat boeit toch niet? hij zegt zelf dat hij naar het stad en naar zijn werk gewoon met de fiets gaat, dus die auto dient dan voor brol te vervoeren en lange verplaatsingen. daar is zoiets perfect voor

bamstar

Legacy Member
desolation zei:
dat boeit toch niet? hij zegt zelf dat hij naar het stad en naar zijn werk gewoon met de fiets gaat, dus die auto dient dan voor brol te vervoeren en lange verplaatsingen. daar is zoiets perfect voor
Dit lijkt me toch niet de beste keuze haha. Ik ben eens benieuwd met die veranderende co2 taks wat zo een spel per jaar zal kosten.

Polestar

Legacy Member
Bram_Verstraete zei:
Dit lijkt me toch niet de beste keuze haha. Ik ben eens benieuwd met die veranderende co2 taks wat zo een spel per jaar zal kosten.
Dat schrijf je meestal in als lichte vracht. Dan speelt dat geen rol, de co2 dat die wagen uitstoot. Lichte vracht is gewoon een bedrag naargelang de cc. Voor die ram zal dat 150 zijn denk ik, en dan nog eens 150 (?) voor LPG.

Airjinx

Legacy Member
Zo'n pickup ziet er wel beestachtig uit, qua taksen ook wel interessant. Alleen vrees ik dat ik die mijn garage niet binnenkrijg :). Ik heb vroeger nog met een Land Cruiser gereden en ik vond het wel geweldig dat je daar zo hoog in zit, das een pak plezanter als in die koekendozen.
Die marchant van de Nissan zal wel geen echte Belg zijn, heb zo ook eens naar een André gebeld die Marokkaan bleek te zijn :D. Voor 15 jaar oud te zijn ziet die er wel splinternieuw uit en met zo weinig kilometers. Is zien of ik nog andere auto's vind zo weinig kilometers.

Hellbull89

Legacy Member
U bij oude auto's niet blindstaren op een zo laag mogelijke kilometerstand. Dit wijst er vooral op dat de auto lang en vaak heeft stilgestaan, wat niet bepaald goed is

desolation

Legacy Member
Nuttiez zei:
Dat schrijf je meestal in als lichte vracht. Dan speelt dat geen rol, de co2 dat die wagen uitstoot. Lichte vracht is gewoon een bedrag naargelang de cc. Voor die ram zal dat 150 zijn denk ik, en dan nog eens 150 (?) voor LPG.

Lichte vracht is vrijgesteld van LPG taksen en van BIV.

En wtf @ "slechts" 4750EUR voor die volvo? 750EUR akkoord :')
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan