Archief - Waarop allemaal letten bij aankoop tweedehands wagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MorGo7h

Legacy Member
Ik heb al de search gebruikt, maar helaas benk maar 1 topic tegengekomen en der stond niet zoveel in eigenlijk. Deze link hebk ook terug gevonden, maar hopelijk kunnen jullie nog wa extra tips geven.

Ik ga zondag kijken naar een Seat Ibiza van bj 2002 met 184 000km. Het gaat om een dieselwagen 1.9TDI (110pk.81kw) met autom. airco, esp, ABS, ...
De vraagprijs van de verkoper is 4300euro incl. keuring voor tweedehands. Kheb al wagens gezien met zowel een hogere als lagere vraagprijs dus denk dat de prijs goed, maar misschien aan de hoge kant. De goedkopere modellen zijn meestal lelijker, of ze hebben geen airco. Kga waarschijnlijk bijna dagelijks in de file staan dus airco zou zeker aangenaam zijn. Geen zin om met mijn ruitje open in de uitlaatgassen te zitten :/
De wagen gaat weg wegens gezinsuitbreiding dus dat zit wel redelijk snor denk ek.

Laat de tips maar komen :p

MorGo7h

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
veel km's, en die 300 euro pingelt ge er wel af

Bwa, voor ne diesel valt da toch goe mee? Die gaan makkelijk over de 300k niwaar? Kga da zeker proberen om daar nog iets af te krijgen.

Conqie

Legacy Member
valt te zien wat er allemaal al vervangen is é. het is niet enkel de motor

Robust²

Legacy Member
Niet elke diesel gaat zo makkelijk over 300k hoor, onze vorige VW met 190.000 was echt al een en al miserie :p

its_just_me

Legacy Member
1. zoek informatie over de wagen, zodat je weet waar de zwakke plekken zitten bij dat model.
2. vraag achter een onderhoudsboekje of facturen bij de wagen, en kijk welke grote kosten onlangs gemaakt werden. als er remmen, uitlaat, distributieriem e.d. onlangs vervangen werd, ben je op dat vlak toch al een tijdje gerust, normaal gezien.
3. kijk naar de keuring voor verkoop, daar staan heel wat punten op die gecontroleerd worden + commentaar indien iets niet correct lijkt te zijn.
4. laat de persoon zelf rijden in het begin. Zo voel je ook eens hoe de verkoper ermee gereden heeft?

er zijn er nog wel... maar dit zijn de eerste waar ik op denk...

MorGo7h

Legacy Member
De distributie riem is net vervangen en hij heeft een groot onderhoud gehad twv 500euro. Meer informatie hebk niet op dit moment. Was alles wat er in de beschrijving stond.
En citro zijn manier om te koppeling te testen hebk ook gezien. Remmen zalk ook is testen zeker? :p

Selderijstok

Legacy Member
robust² zei:
Niet elke diesel gaat zo makkelijk over 300k hoor, onze vorige VW met 190.000 was echt al een en al miserie :p

535.000 en nog aan het lopen hier :D

Firestyler

Legacy Member
Checkt de vooruit, als die al vervangen is geweest, weet ook al iet over het rijgedrag.

MorGo7h

Legacy Member
Firestyler zei:
Checkt de vooruit, als die al vervangen is geweest, weet ook al iet over het rijgedrag.

Waaraan ziet ge da als die vervangen is geweest?

Brecht

Legacy Member
Firestyler zei:
Checkt de vooruit, als die al vervangen is geweest, weet ook al iet over het rijgedrag.
ja, dat ie mss door wegenwerken moet rijden enzo :o:o

«Vision»

Legacy Member
Vooral op verborgen schade kijken. zoals de reten tss de panelen of die overal even breed zijn en of dat de bumpers nog mooi perfect passen etc.

De zwakke plekken weten van die wagen en daar goed kijken op roestvorming. ('k denk hierbij vooral aan wielkassen en onderkant deuren etc)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan