Archief - Volkswagen Golf 2 1983

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
het beste zijt ge met ene die van beide stroom neemt en automatisch broadcast als er 1 stroombron wegvalt

ditn_tae

Legacy Member
Dan kunnen ze wel vinden waar hij zit :p
Nu met tracking ben je nog niet zeker,zullen wel manieren zijn om het signaal te jammen

desolation

Legacy Member
is inderdaad niet zo moeilijk, een signal jammer met een brede frequentieband en een serieuze booster doen al wonderen. het enige ding is dat ze die jammer dan wel snel gaan vinden, gezien dat ding ook in een brede straal telecommunicatie ed gaat blokkeren.

MeRCeNaRy

Legacy Member
Feit, maar degene met die kennis en materialen houden zich niet bezig met op eerste zicht een oude golf 2 te pikken maar dure exotics.

Mij gaat het er gewoon om dat de golf op 1 minuut gepikt is als ge weet hoe. En ipv vanalle alarmsystemen te plaatsen waar toch niemand naar omkijkt laat ik hem liever gewoon pikken, ze er mee rijden en als ze de eerste keer de motor uitleggen, is het gedaan. Ondertussen ben ik verwittigd en kan ik de politie inschakelen.

ditn_tae

Legacy Member
idd beter laten stelen en traceren dan al die lapmiddeltjes.
Wat je ook kunt doen is een delay fuel cut,zodat ze een stukje kunnen rijden en dat hij dan stopt als 2e optie voor de joy riders

desolation

Legacy Member
of ergens ne kilo semtex verstoppen die ontsteekt na een kwartier o/

MeRCeNaRy

Legacy Member
En we gaan verder :)

yda8aheq.jpg


9y7a5ega.jpg


yja6ezas.jpg


a3aregah.jpg


u9azyjer.jpg


uge4etam.jpg

MeRCeNaRy

Legacy Member
ComputerVISTA zei:

Nie mijn probleem :D

Alle bouten, klemmen, houders en overige stukken woorden geel verzinkt.

Ik heb tegen Jörg gezegd dat ik een nieuwe golf wil en daar issem precies goed voor aan het zorgen :D

MeRCeNaRy

Legacy Member
Mehr picca's ;)

evehu6un.jpg


Passen van blok (niet de mijne :p) voor motorsteunen.

sytazutu.jpg


gegebe7e.jpg


7e3arumu.jpg


eqa6evyz.jpg


ymumyhyp.jpg


yse2yrym.jpg


uja7ene2.jpg


nu4amu2u.jpg


tyju7evy.jpg


7a7a8egu.jpg


Dat was het weer voor vandaag.

Komende donderdag ga ik nog eens tot daar. Foto's volgen :p

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik volg het wat ja maar om nu te zeggen dak al de details nog weet :unsure:

citrofenwick

Legacy Member
De beginselen van het turbo uitlaatspruitstuk zien er iig goed uit! Tblijft wel nen droom van mij om ooit ne geblazen ax te hebben.

:niceone:

MeRCeNaRy

Legacy Member
citrofenwick zei:
De beginselen van het turbo uitlaatspruitstuk zien er iig goed uit! Tblijft wel nen droom van mij om ooit ne geblazen ax te hebben.

:niceone:

Juist ritje gedaan in een golf mk1 met 1.9l turbo 400pk...

1 woord: Wahnsinn :D

Straks post ik foto's en filmpje ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan