Archief - Verbruik van uw wagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

stormsman

Legacy Member
brechen zei:
zoude mij kunnen zeggen hoe rap em doet in iedere versnelling? en toevallig geen mogelijkheid om eens een onboard filmke te maken van de acceleratie? :$
kweet ben een zaag :p

1 70
2 120
3 170
4 210
5 ?

zal is in weekend zien voor filmke te make
en ja, zagepééé !!!!! :D

Kwertie

Legacy Member
Pro Emperor zei:
7,4l met Opel Zafira 1900 TDI 120pk bj2007. althans da's wat boordcomputer zegt. volgens fabrikant-data zou die veel minder moeten verbruiken. in garage zeggen ze dat boordcomputer meestal niet klopt, en dat ge da beter zelf berekent...ja duh is dat dan puur versiering nen boordcomputer :ironic:
probeer al hele tijd verbruik naar beneden te halen zelfs met airco altijd op eco stand en lage toeren draaien mja lukt ni. lomp gewicht zo'n monovolume :p

Geloof me, de oudere is lomper/minder zuinig ;). Wij komen toch makkelijk aan zo'n 9 à 10L, zijn ook oudere motoren.. (2.0 met 110pk en 5versn).

Dus zeg maar dat het uwe nog meevalt, 't is en blijft een monovolume he, 5L kan je daar nooit mee halen ;).

whoopie

Legacy Member
Kwertie zei:
Geloof me, de oudere is lomper/minder zuinig ;). Wij komen toch makkelijk aan zo'n 9 à 10L, zijn ook oudere motoren.. (2.0 met 110pk en 5versn).

Dus zeg maar dat het uwe nog meevalt, 't is en blijft een monovolume he, 5L kan je daar nooit mee halen ;).

den 2liter is 100 pk :unsure:

Kwertie

Legacy Member
:lol: g'hebt gelijk (duh), voelt eigenlijk niet zo erg traag aan (zal wel aan de hoogte liggen).
Blijkbaar bestaan er zelfs met 82 en 85 pk :wtf: (althans volgens autoweek).

eniac

Legacy Member
2.0di en 1.7dti/di zeker? :)

Moet geen leuke rijervaring zijn met die dingen :/

Soundstorm

Legacy Member
Pro Emperor zei:
in garage zeggen ze dat boordcomputer meestal niet klopt, en dat ge da beter zelf berekent...ja duh is dat dan puur versiering nen boordcomputer :ironic:
Reset hem eens (lang op de achterste knop duwen als ge op gemiddeld verbruik staat, alhoewel da mss anders is nu) bij uw volgende tankbeurt. Kijk dan of het verbruik op de BC klopt de keer erna ge gaat tanken.
Bij ons is die toch vrij correct.

whoopie

Legacy Member
Soundstorm zei:
Reset hem eens (lang op de achterste knop duwen als ge op gemiddeld verbruik staat, alhoewel da mss anders is nu) bij uw volgende tankbeurt. Kijk dan of het verbruik op de BC klopt de keer erna ge gaat tanken.
Bij ons is die toch vrij correct.

Op radio op knop "bc" duwen, dan in da menu voor BC1 of 2 kiezen, en dan reset kiezen in het menu.

Soundstorm

Legacy Member
whoopie zei:
Op radio op knop "bc" duwen, dan in da menu voor BC1 of 2 kiezen, en dan reset kiezen in het menu.
Tis dus duidelijker geworden :p

Weet gij soms hoe da gemiddelde berekend wordt? Is da maar van x-aantal km's, of wordt da telkens verekend vanaf de laatste keer da ge gereset hebt?

Rijbereik was dacht ik adhv de rijstijl de laatste 50km.

whoopie

Legacy Member
Soundstorm zei:
Tis dus duidelijker geworden :p

Weet gij soms hoe da gemiddelde berekend wordt? Is da maar van x-aantal km's, of wordt da telkens verekend vanaf de laatste keer da ge gereset hebt?

Rijbereik was dacht ik adhv de rijstijl de laatste 50km.

geen idee eerlijk gezegd.
Rijbereik is 100km denk ik, maar ook niet zeker van

Pro Emperor

Legacy Member
heb bc al diverse keren gereset maar na een tijdje steeds zelfde gemiddelde verbruik rond de 7,4l. zal dus wel bij benadering correcte verbuik zijn, alhoewel da ruim een liter boven het gemiddelde verbruik ligt dat fabrikant 'beloofd' heeft :ironic: dat gemiddelde wordt volgens mij gewoon berekend vanaf de laatste reset, dus als je vb een tijdje niet reset blijft dat gemiddelde lange tijd hetzelfde aanduiden, of je moet al serieus van rijgedrag veranderen :p
btw als ik hem op sportstand zou zetten, vliegt dat verbruik nog meer de hoogte in, daarom zet ik em bijna nooit op sport (eigenlijk had ik die optie beter niet gekocht hehe). alhoewel ik het gevoel heb dat zonder sportstand het eigenlijke motorvermogen van de wagen gewoon fel wordt afgeremd. dus volgens mij zorgt die sportstand niet alleen voor snellere reacties maar vooral ook voor meer power dat wordt vrijgegeven, kan dit? zonder sportstand voel ik precies of ik met nen 1700 diesel aant tuffen ben, vooral bij t optrekken toch :oink:

SpeedFreak.be

Legacy Member
Dat verbruik wat de fabrikant opgeeft haal je praktisch nooit, omdat het verbruik niet op de baan wordt berekend door de fabrikant maar in een testsetup in de fabriek.

Pro Emperor

Legacy Member
johan tb zei:
Dat verbruik wat de fabrikant opgeeft haal je praktisch nooit, omdat het verbruik niet op de baan wordt berekend door de fabrikant maar in een testsetup in de fabriek.

kan best zijn, maar dan zouden ze fabrikanten toch mogen verplichten daar een bepaald % correctie (foutenmarge) aan toe tevoegen, kwestie van de klanten realistischere gegevens voor te schotelen, idem met CO2 uitstoot wellicht ;) maar ja, laag verbruik beloven verkoopt goed hé ! trouwens, de gemiddelde verbruiken die automagazines voorschotelen na zogezegde uitvoerige baantesten zijn dikwijls ook met korrel zout te nemen imho, en die zouden toch wat objectiever moeten zijn dan de fabrikanten.

whoopie

Legacy Member
verbruik van fabrikanten wordt gemeten in windtunnels met een specifieke setup.
Dus in dat opzicht kloppen hun waardes wel, tis gewoon de chauffeur die praktisch nooit aan die setup gaat voldoen :p

SpeedFreak.be

Legacy Member
whoopie zei:
verbruik van fabrikanten wordt gemeten in windtunnels met een specifieke setup.
Dus in dat opzicht kloppen hun waardes wel, tis gewoon de chauffeur die praktisch nooit aan die setup gaat voldoen :p

Idd dat is het verschil tussen theorie (fabrikant) en praktijk (koper/ bestuurder). :p

Soundstorm

Legacy Member
whoopie zei:
verbruik van fabrikanten wordt gemeten in windtunnels met een specifieke setup.
Dus in dat opzicht kloppen hun waardes wel, tis gewoon de chauffeur die praktisch nooit aan die setup gaat voldoen :p
Wordt puur berekend dacht ik.

CO2 metingen zijn ook maar tot max 3000rpm, dus idd allemaal dikke zever :p

Kwertie

Legacy Member
5.56L/100 bij 130@ teller 50% en 50% stadsverkeer en plankgas waar mogelijk

Lijkt me niet slecht, moet zeker 4L uit te halen zijn indien 100-120 constante snelheid :applause: (in de zomer al eens 4.4 gehaald bij voornamelijk autostrade en gewoon normaal rijden), klaar voor een roadtripke dus. Es aangevraagd of ik nu moet letten op mijn totaal aantal km's, niet dus :).

Stancke

Legacy Member
Schoon resultaat, onder de 5L zou wel een mooie compensatie zijn voor wat de Quattro drinkt:p

SilentSpring

Legacy Member
156km op de teller momenteel en boordcomputer toont 6,9l
Als'k naar m'n stage rij schommelt het tussen 6,9-7l, ge kunt dat schoon zien wanneer ik wat moet aanschuiven en wanneer ik op't gemak kan doorrijden aan 70.
Van't weekend ook eventjes 6,7-6,8 gehaald toen ik naar Damme en terug ging, maar da's grotendeels 70 per uur, 't zelfde op den expresweg.
6,5l moet wel doenbaar zijn eens alles wat ingesleten is.

Jack-in-the-box

Legacy Member
De laatste keer dat ik met de galaxy vn m'n vader reed, was stampen om iemand te volgen in zelzate, en hetzelfde naar Gent via de R4.
Boordcomputer zei: ø 11,2L/100 km.
wat wil je, monovolume + sprints aan de lichten naar 140 is niet zuinig te noemen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan