Archief - Verbruik van uw wagen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Black
Legacy Member
thejoa zei:
Geloof ik de ballen van, sorry (met normverbruik bedoelt ge minimaal verbruik zeker ?)
Rijdt met ne 1.5 Clio en probeer af en toe eens te bollen (+ nooit plankgas op de snelweg) en haal 4.7 - 4.6 als gemiddeld verbruik ook gemeten door de boordcomputer.
Zou me straf lijken dat moest ge met een grotere motor, nog sportiever rijden, evenveel zou halen als mij
Thaii
Legacy Member
thejoa zei:Wel allemaal boordcomputer gemeten!
BMW diesels zijn overig wel zeer zuinig moet ik toegeven... en die fiesta zou een normverbruik van 3,7 liter moeten halen
Complete nonsens. Als je werkelijk steeds doortrapt met deze Fiesta zou je een PAK hoger uitkomen dan 4,7 liter.
Op spritmonitor is er een gemiddelde van 4,92 liter geregistreerd. En deze bestuurders zullen ALLESBEHALVE steeds planché gaan rijden, integendeel.
Dit cijfer kan gewoonweg niet, ofwel heeft je boordcomputer een serieuze schroef los.
EDIT: Black was mij voor
.
)[LRRP]
Legacy Member
ShadowRunner zei:Is bij Heinz gedaan geweest, zeker te vertrouwen dus zal wel gezond genoeg zijn
Tot uw turbo ontploft
Ik heb mijn auto in den tijd ook laten chiptunen door Heinz. Helemaal niet tevreden over
typ eens in google "turbo kapot heinz"
Den Deze
Legacy Member
Mijn vorige wagen is ook bij Heinz gedaan.
Wreed arrogante mens, chance dat ik een korting had via een Opel-forum of ik had het daar al terug afgebold.
Wagen zou van 100pk naar 130pk gebracht worden, uiteindelijk stond hij op 143pk.
Niet erg, maar er werd daar overal wat met de natte vinger naar gegokt.
Moest ik het ooit nog eens laten doen, dan zal het hoogstwaarschijnlijk toch daar niet meer zijn
Imo is +150pk op zo'n 1.6 toch wat teveel van het goede
Wreed arrogante mens, chance dat ik een korting had via een Opel-forum of ik had het daar al terug afgebold.
Wagen zou van 100pk naar 130pk gebracht worden, uiteindelijk stond hij op 143pk.
Niet erg, maar er werd daar overal wat met de natte vinger naar gegokt.
Moest ik het ooit nog eens laten doen, dan zal het hoogstwaarschijnlijk toch daar niet meer zijn
Imo is +150pk op zo'n 1.6 toch wat teveel van het goede
Kenzani
Legacy Member
ShadowRunner zei:
Niet in het rood rijden? Want ben je dan met je 151pk bij 4500 toeren als je er hem niet mag naartoe trekken? De mijne levert nu 141pk bij 4400 toeren en blijft nog deftg vermogen leveren tot 4600 toeren, deze diesel krijgt daardoor een veel beter karakter dan voor de tuning.
En sorry maar 151pk uit de 1.6 TDI van VAG is dodelijk voor die motor. Er is een reden waarom ze bij BR-performance en Apec niet hoger gaan dan 140pk - 143pk. En dit is voor de Leon, A3, Golf. Deze hebben namelijk een grotere intercooler dan de Polo, A1 enz, waar 135pk al redelijk maximaal is.
Ik heb mijn A3 bij apec laten tunen en zeer content van, hij wist me te vertellen dat er tuners zijn die willen uitpakken met spectaculaire vermogenscijfers door geen correctiefactor toe te passen op hun testbankrun of omdat hun testbank niet gehomologeerd is.
Hieronder zie je mijn grafiek van bij APEC.
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/550437_362189287180744_717839239_n.jpg
Zou je de grafiek van de uwe is willen online zetten? Ben wel benieuwd hoe dat eruitziet die 151pk bij een 1.6 TDI
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.