Archief - tips?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ad:w3bb3r
Legacy Member
zo leer je al met het verkeer omgaan en kun je minder domme dingen uitvoeren dan met een auto
dat is toch mijn ervaring. Met de brommer heb ik veel geleerd van verkeer en hoe ermee omgaan. en ook een paar keer erg gevallen en in dijken gereden.. dat was dan al redelijk erg.. zo weet ik tenminste dat ik geen domme dingen moet doen met mijn auto, want dat kan enorm veel erger zijn dan gewoon een hersenschudding, schaafwonden en pijne rug.....
(en ge kunt weg rijden van de flikken ..
)
dat is toch mijn ervaring. Met de brommer heb ik veel geleerd van verkeer en hoe ermee omgaan. en ook een paar keer erg gevallen en in dijken gereden.. dat was dan al redelijk erg.. zo weet ik tenminste dat ik geen domme dingen moet doen met mijn auto, want dat kan enorm veel erger zijn dan gewoon een hersenschudding, schaafwonden en pijne rug.....
(en ge kunt weg rijden van de flikken ..
)
Brick Top
Legacy Member
Nen brommer, dat moet ge gewoon gehad hebben als jonge gast imo. Dat ding opdrijven is voor niks nodig, gewoon cruisen tegen 45km/h. En het beste argument is hier al gezegd geweest: Je doet gewoon wat extra ervaring op in 't verkeer. En ik had ne schakelbrommer (zundapp), ook altijd een schoon 'ervaring'.
Ne moto is iets anders, heb ik thuis ook enorm lang voor moeten zagen. Maar in mijn geval was dat gewoon uit bezorgdheid. Bewijzen dat je bekwaam bent voor met zoiets te rijden. In mijn geval was dat de x aantal jaren ervaring met brommer/auto zonder mezelf of iemand anders dood te rijden.
Ne moto is iets anders, heb ik thuis ook enorm lang voor moeten zagen. Maar in mijn geval was dat gewoon uit bezorgdheid. Bewijzen dat je bekwaam bent voor met zoiets te rijden. In mijn geval was dat de x aantal jaren ervaring met brommer/auto zonder mezelf of iemand anders dood te rijden.
xxxracexxx
Legacy Member
Persoonlijk vind ik de "brommertijd" (16j tot 18j) iets speciaals... Bezig zijn met deze te veranderen met maten, allemaal voor't school afspreken en rondzien dat der nergens rollenbanken staan etc.
Ook zeker zoals w3bb3r zegt, ervaring opdoen in het verkeer. Gaan je autorijlessen nadien pak vlottter omdat je je plaats al zo een beetje kent.
grtz
Ook zeker zoals w3bb3r zegt, ervaring opdoen in het verkeer. Gaan je autorijlessen nadien pak vlottter omdat je je plaats al zo een beetje kent.
grtz
Terrorist_Hell
Legacy Member
Een brommer is niet veel verschillend van een fiets, een moto daarentegen wel. Dus 'ervaring' opdoen kan je evengoed met de vélo, je hebt dan alleen nog geen kennis gemaakt met een brandstofmotor. Dat is zowat mijn gedacht hierover. En je plaats kennen, wat betekent dat in godsnaam? Het is altijd al de bedoeling geweest dat je zo vaak mogelijk rechts houdt, dus ik snap niet wat een brommer je meer gaat leren.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.