Archief - Sportieve hatchback

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Powerwing

Legacy Member
Musk zei:
Zo, de GTI is besteld. Er nog driver assistance pack opgenomen en keyless entry. In juni wordt hij geleverd! :)

Proficiat ! Maandje vroeger dan m'n i30N :)

sandervdw

Legacy Member
Powerwing zei:
Proficiat ! Maandje vroeger dan m'n i30N :)
Ik krijg maandag mijn "aanvraag tot inschrijving" hopelijk tegen eind volgende week op de baan!

Een meet dringt zich op in de zomer!

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Kenzani

Legacy Member
Voor de lol ook eens een GTI samengesteld en niet overdreven zot gedaan... 45k voor een Golfje vind ik wel veel geld :p

noTDHUC.png

Musk

Legacy Member
Kenzani zei:
Voor de lol ook eens een GTI samengesteld en niet overdreven zot gedaan... 45k voor een Golfje vind ik wel veel geld :p

noTDHUC.png

Prijs in de configurator hé.. ik zat uiteindelijk op 39K voor een serieuze waslijst aan opties.

sandervdw

Legacy Member
Powerwing zei:
't Zal wel zijn ! En ik breng mijn jonge vriendin ook nog mee. Voilà ! :D
Ik hoop ten zeerste dat ik niet in een midlife crisis zit ;)

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

MrKend54l

Legacy Member
Ik vraag mij vooral af hoeveel winst Hyundai hierop maakt.
En of het niet allemaal 1 grote truc is om meer gewone wagens te slijten.

Zou echt niet verwonderd zijn als ze gaan komen met een N-line. Een wagen die er exact uitziet zoals een i30N, maar dan wel met een 1.0l snorfiets motor :P

wiseguy444

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ik vraag mij vooral af hoeveel winst Hyundai hierop maakt.
En of het niet allemaal 1 grote truc is om meer gewone wagens te slijten.

Zou echt niet verwonderd zijn als ze gaan komen met een N-line. Een wagen die er exact uitziet zoals een i30N, maar dan wel met een 1.0l snorfiets motor :P

Niks mis mee, toch?
Alle merken gebruiken hun trukendoos om hun omzet te maximaliseren.

MrKend54l

Legacy Member
wiseguy444 zei:
Niks mis mee, toch?
Alle merken gebruiken hun trukendoos om hun omzet te maximaliseren.

Nee is zeker niks mis mee.
Maar daarom lijkt de i30n mij ook zo laag geprijsd, om zoveel mogelijk naamsbekendheid te maken en veel wagens te slijten.

GADGET

Legacy Member
Hyundai kan zich ook niet op de markt gaan plaatsen met een sportwagentje à 50.000 eur he. Dan koopt niemand dat.

Is momenteel een 'budget' merk, dat op deze manier wel een groter publiek zal aanspreken en wat naamsbekendheid zal winnen en misschien het merk wat opwaarderen ?
Lijkt toch goed te lukken iig

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Nee is zeker niks mis mee.
Maar daarom lijkt de i30n mij ook zo laag geprijsd, om zoveel mogelijk naamsbekendheid te maken en veel wagens te slijten.
Het lijkt inderdaad dat er best veel dure aanpassingen zijn gebeurd voor een lage extra prijs. Volledige stuurinrichtingen veranderd, ophanging vooraan volledig veranderd, chassis verstevigen, die specifieke banden laten ontwikkelen, adaptieve dempers, ...

Ik vind het ook sterk dat ze dat in die prijsklasse gedaan krijgen. Maar kan best dat de winstmarge een pak lager ligt dan bij de gewone i30.

Ik verwacht idd ook een n-line en dat de prijzen van toekomstige n-modellen al wat hoger zal liggen.

Maar het lijkt in elk geval goed uit te pakken, nieuwe Santa Fe wordt ook al veel enthousiaster bekeken dan ooit.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan