Archief - Sportieve hatchback

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
P

Powerwing

Legacy Member
SanderH_ zei:
Na 40 pagina's zien dat Powering (zo goed als) zijn goesting gevonden heeft:

giphy.gif



Ik wil uw topic gerust overnemen :D
Klik om te vergroten...


Puberaal gedrag he, die giphy's... :help:


Gentei zei:
Heeft powerwing zijn goesting toch gevonden ne i30?
Klik om te vergroten...

Ik had toch van in 't begin gezegd dat het ergens voor begin 2018 was he... (dacht ik)

MrKend54l zei:
Tot hij de prijs van de verzekering hoort :P
Klik om te vergroten...

Al uitgerekend en nagevraagd :D
Alsof een 120i niks kost...


sandervdw zei:
Voor een 30-jarige 1600 euro/jaar. (Ik hoop dat je verzekering bedoelde :D)
Klik om te vergroten...

47, in volle midlife crisis :p
En ongevalvrij sinds de dag ik mijn rijbewijs kreeg...
d

desolation

Legacy Member
Dat is toch echt véél man, zeker voor de waarde van de voertuig.
Ik ken mensen met een M135i met alles op en aan die minder betaalden...
P

Powerwing

Legacy Member
desolation zei:
Dat is toch echt véél man, zeker voor de waarde van de voertuig.
Ik ken mensen met een M135i met alles op en aan die minder betaalden...
Klik om te vergroten...

Zal nie zo veel zijn hoor.
Voor mijn huidige Insignia 1.6 turbo met 170pk, betaal ik ongeveer hetzelfde als mijn vorige auto, een Astra 1.7 CDTI Ecoflex met 110 pk, omnium en BA samen.
Verzekering zal dus we meevallen, omnium wordt berekend op aankoopwaarde, zal dus lager liggen dan mijn Insignia, BA wellicht een stukje hoger. BIV is dacht rond de 940 euro, jaarlijkse rijtaks rond de 460 euro (11 fiscale pk)...
G

Gentei

Legacy Member
sandervdw zei:
Voor een 30-jarige 1600 euro/jaar. (Ik hoop dat je verzekering bedoelde :D)

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Klik om te vergroten...

Lol, mijn omnium is 1100 euro per jaar, ik was ook 30 toen ik hem afsloot.
s

sandervdw

Legacy Member
Goedkoop is het zeker niet. Maar verschillende maatschappijen komen toch met eenzelfde prijs af, dusja. Wel grappig dat hij omschreven staat als "sportwagen" terwijl een XC60 T8 als "eco-wagen" geklasseerd wordt.
Maarja, je verwacht zoiets natuurlijk wel als je zo'n wagen koopt he...
P

Powerwing

Legacy Member
Senbrox zei:
Ik vind persoonlijk dat wit veel knapper dan dat (gay)blauw
Klik om te vergroten...

Tja, 't zal sowieso een witte worden, transferts tussen dealers is niet mogelijk en 5 maanden ga ik nie wachten op een auto.
Enige vraag is of da panoramisch dak de moeite waard is. M'n dealer heeft momenteel een i30N in Polar White (met performance pack, zonder pano dak) staan in één van zijn garages, en er komt er over een paar dagen nog één binnen, dezelfde in polar white, mét performance pack maar ook met het panoramisch dak.

Gewoon voor die zonder pano dak gaan of toch een paar daagjes wachten ?
P

Powerwing

Legacy Member
sandervdw zei:
Goedkoop is het zeker niet. Maar verschillende maatschappijen komen toch met eenzelfde prijs af, dusja. Wel grappig dat hij omschreven staat als "sportwagen" terwijl een XC60 T8 als "eco-wagen" geklasseerd wordt.
Maarja, je verwacht zoiets natuurlijk wel als je zo'n wagen koopt he...
Klik om te vergroten...

Een T8 is toch hybrid, of niet ?
H

HUSKE

Legacy Member
Powerwing zei:
Tja, 't zal sowieso een witte worden, transferts tussen dealers is niet mogelijk en 5 maanden ga ik nie wachten op een auto.
Enige vraag is of da panoramisch dak de moeite waard is. M'n dealer heeft momenteel een i30N in Polar White (met performance pack, zonder pano dak) staan in één van zijn garages, en er komt er over een paar dagen nog één binnen, dezelfde in polar white, mét performance pack maar ook met het panoramisch dak.

Gewoon voor die zonder pano dak gaan of toch een paar daagjes wachten ?
Klik om te vergroten...

Wil je een panodak? Ik heb dat gehad en vond dat zalig.
Dat was op een passat break en vond de implementatie daarvan mooi. Bij mijn huidige wagen vertrekt dat vanaf de vooruit en is het veel minder groot waardoor je een half zwart/half zilver dak krijgt en dat vind ik lelijk.

Zijn afwegingen die je moet maken, het dak opzich zorgt voor meer licht in het interieur en in de zomer is dat wel zalig om open te doen indien je niet te snel rijdt.

Als een andere dealer wel de kleur heeft die je wilt koop je die toch daar en ga je voor onderhoud naar je preferred dealer. Ik zou mij daardoor niet laten tegenhouden.
Uw dealer heeft nagenoeg niets aan de verkoop van de wagen, wel aan het onderhoud.
s

sandervdw

Legacy Member
Powerwing zei:
Een T8 is toch hybrid, of niet ?
Klik om te vergroten...

Een hybrid met 404PK en 0-100 in 4s ja. Het is nu niet dat dat niet sportief is he :).

HUSKE zei:
Wil je een panodak? Ik heb dat gehad en vond dat zalig.
Dat was op een passat break en vond de implementatie daarvan mooi. Bij mijn huidige wagen vertrekt dat vanaf de vooruit en is het veel minder groot waardoor je een half zwart/half zilver dak krijgt en dat vind ik lelijk.

Zijn afwegingen die je moet maken, het dak opzich zorgt voor meer licht in het interieur en in de zomer is dat wel zalig om open te doen indien je niet te snel rijdt.

Als een andere dealer wel de kleur heeft die je wilt koop je die toch daar en ga je voor onderhoud naar je preferred dealer. Ik zou mij daardoor niet laten tegenhouden.
Uw dealer heeft nagenoeg niets aan de verkoop van de wagen, wel aan het onderhoud.
Klik om te vergroten...

Ik had ook een panodak in de Superb. Daar was het inderdaad een meerwaarde. De implementatie in de i30n is ook goed, volgens mij (volledig glazen dak, niet zo'n kort stukje).
Maar, het interieur van de i30N heeft al een donkere dakhemel, hierdoor krijg je een sportief "cocon"-gevoel. De kans is groot dat dit met panoramadak wel wegvalt (ik heb er nog geen gezien met pano-dak). Het gewicht speelt ook iets mee, maar daar zou ik me nu niet teveel van aantrekken.

Het is dus eigenlijk gewoon een persoonlijke keuze, als je het wil, zou ik er zeker op wachten.
P

Powerwing

Legacy Member
sandervdw zei:
Een hybrid met 404PK en 0-100 in 4s ja. Het is nu niet dat dat niet sportief is he :).



Ik had ook een panodak in de Superb. Daar was het inderdaad een meerwaarde. De implementatie in de i30n is ook goed, volgens mij (volledig glazen dak, niet zo'n kort stukje).
Maar, het interieur van de i30N heeft al een donkere dakhemel, hierdoor krijg je een sportief "cocon"-gevoel. De kans is groot dat dit met panoramadak wel wegvalt (ik heb er nog geen gezien met pano-dak). Het gewicht speelt ook iets mee, maar daar zou ik me nu niet teveel van aantrekken.

Het is dus eigenlijk gewoon een persoonlijke keuze, als je het wil, zou ik er zeker op wachten.
Klik om te vergroten...

Zou een meerkost zijn van 500 euro (normaal 1100 euro, maar ik bespaar 600 euro op de kleur :D )...
'k Ga sowieso vanavond eens langs.
Heb ook Hyundai zelf gecontacteerd, die gingen voor mij eens kijken of ze nog ergens een Performance Blue konden vinden.
H

HUSKE

Legacy Member
Heb nu ook een zwarte dakhemel en dat heeft idd wel een sportief kantje en oogt vooral netjes. :)
P

Powerwing

Legacy Member
sandervdw zei:
Een hybrid met 404PK en 0-100 in 4s ja. Het is nu niet dat dat niet sportief is he :).



Ik had ook een panodak in de Superb. Daar was het inderdaad een meerwaarde. De implementatie in de i30n is ook goed, volgens mij (volledig glazen dak, niet zo'n kort stukje).
Maar, het interieur van de i30N heeft al een donkere dakhemel, hierdoor krijg je een sportief "cocon"-gevoel. De kans is groot dat dit met panoramadak wel wegvalt (ik heb er nog geen gezien met pano-dak). Het gewicht speelt ook iets mee, maar daar zou ik me nu niet teveel van aantrekken.

Het is dus eigenlijk gewoon een persoonlijke keuze, als je het wil, zou ik er zeker op wachten.
Klik om te vergroten...

https://goo.gl/images/uNThXQ
Had ik hierboven al gepost. Dit is blijkbaar een model met een pano dak. Zorgt aan de buitenkant eigenlijk wel voor een mooi effect op een witte, vind ik...
s

sandervdw

Legacy Member
Powerwing zei:
https://goo.gl/images/uNThXQ
Had ik hierboven al gepost. Dit is blijkbaar een model met een pano dak. Zorgt aan de buitenkant eigenlijk wel voor een mooi effect op een witte, vind ik...
Klik om te vergroten...
Klopt inderdaad, er rijden er ook al wat rond met een zwart gewrapt dak.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
P

Powerwing

Legacy Member
sandervdw zei:
Goedkoop is het zeker niet. Maar verschillende maatschappijen komen toch met eenzelfde prijs af, dusja. Wel grappig dat hij omschreven staat als "sportwagen" terwijl een XC60 T8 als "eco-wagen" geklasseerd wordt.
Maarja, je verwacht zoiets natuurlijk wel als je zo'n wagen koopt he...
Klik om te vergroten...

Berekening gekregen van de verzekering : zal me in totaal zo'n 100 euro meer kosten op jaarbasis in vergelijking met mijn Insignia...
P

Powerwing

Legacy Member
Bij de dealer geweest, eventjes proefritje mee gedaan. Fantastische auto !
Maandag weet ik hoeveel mijn overname is en wat er nog kan op de nieuwprijs. Maar is sowieso al zeker dat ik 'm koop. :D
Polar White, alleen nog de keuze van het pano dak of niet...
M

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Voor een 30-jarige 1600 euro/jaar. (Ik hoop dat je verzekering bedoelde :D)

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Klik om te vergroten...

Dat is uiteindelijk wel een slof geld voor een wagen van 27k.
Ik stel mij de vraag hoeveel je zou betalen voor pakweg een 430i van 50k :P
s

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Dat is uiteindelijk wel een slof geld voor een wagen van 27k.
Ik stel mij de vraag hoeveel je zou betalen voor pakweg een 430i van 50k :P
Klik om te vergroten...
Wel, ik heb lang een 530e overwogen (tot de overheid begon te rommelen aan wetgeving), nu vraag ik me ook wel af wat een omnium mij daar zou gekost hebben...

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
M

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Wel, ik heb lang een 530e overwogen (tot de overheid begon te rommelen aan wetgeving), nu vraag ik me ook wel af wat een omnium mij daar zou gekost hebben...

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Klik om te vergroten...

2600€ met 1150€ franchise :P
Ik zal er niet ver naastzitten :P
L

Liquid Li0n

Legacy Member
Heb na langere tijd het topic nog eens gelezen en begrijp wel dat hij lang moet kiezen, vind het ook niet makkelijk omdat we weet hebben van en of omdat er veel keuze voor die prijs is. Dus omdat ik zelf ook in de situatie van Powerwing zit kwam ik ook bij de bedenking voor een 120i. Heel zonde dat de 220i geen manueel heeft. Zeker gechipt zit deze aan 280pk dus heb je een RWD manueel met gelijke pk als een i30N die dan wel sper, maar FWD, heeft. Bijna aan vernieuwing toe, de 1serie, dus goede kortingen.

Ik heb even kort met een i30N gereden en ook de uitrusting is echt wel goed waar je bij BMW allemaal voor moet bij betalen maar toch lijkt me een RWD altijd leuker rijden dan een FWD.

Ook verzekering (geen sportwagen) en restwaarde/doorverkoop gewijs zal een BMW volgens mij beter zitten
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan