Archief - Sportieve hatchback

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

FlatSix

Legacy Member
Musk zei:
C63* :p

Als in carte blanche kreeg stond er bij de non-daily's wel een Pagani in de garage :)

Of een straight piped LaFerrari als in niet goed overweg kan met m'n buren.

sandervdw zei:
Ik zou met oneindig veel geld sowieso een Bugatti, Pagani, of Koenigsegg. Die 3 steken er imo echt met kop en schouders boven uit.
En dan een Bentley Continental als Daily en een Ferrari om eens zot te doen :D

Musk zei:
Koenigsegg voor de performance wel, voor de looks vind ik dat minder :p

Los van de irritante shmee, de garage van die dan_am_i is vrij gestoord: (gewoon begin van het filmpje checken)

https://youtu.be/tLs0kDpnHlw

Ik dus echt helemaal niet, mogen dan de jongens poster cars zijn, vind die allemaal maar niets. De meest visueel opvallendste wagen die ik nog prachtig vind is de Huracan, wat allicht wel veel zegt over wat ik voel bij een Pagani of Bugatti. :)

Zo'n Huracan Performante in dat matte oranje anders wel. :drool:

Musk

Legacy Member
Een Huracan is wel mooi, maar da's van een heel andere orde (en prijsklasse :D)

FlatSix

Legacy Member
Musk zei:
Een Huracan is wel mooi, maar da's van een heel andere orde (en prijsklasse :D)

Mjah, zelfs met carte blanche zou ik zo'n Bugatti, Pagani niet eens overwegen. :) Maar ieder zijn smaak eh. Als er echt zo'n hypercar moet gekozen worden kijk ik naar de 918 hybrid en dan is er in dat segment al niet veel meer dat ik mooi vind. Zou me sneller een Singer kopen dan een Pagani.

sandervdw

Legacy Member
xTwL- zei:
Mjah, zelfs met carte blanche zou ik zo'n Bugatti, Pagani niet eens overwegen. :) Maar ieder zijn smaak eh. Als er echt zo'n hypercar moet gekozen worden kijk ik naar de 918 hybrid en dan is er in dat segment al niet veel meer dat ik mooi vind. Zou me sneller een Singer kopen dan een Pagani.

Los van performance is het interieur van die 3 (Koenigsegg iets minder) echt extreem ver vooruit op de normale "supercars"
maxresdefault.jpg

Bugatti-Chiron-Interior-02.jpg

ikbenben

Legacy Member
xTwL- zei:
Ben ik het niet mee eens. Zie net zo graag een GLC AMG, daar is de Macan GTS toch een vergelijkbaar beest. Dat ik liever een 991 Turbo S dat is duidelijk, maar dan spreek ik over het drievoudige nieuwprijs. De Macan is een integraal onderdeel van de Porsche familie, en performance wise absoluut een plezier, dus als Porsche fan voel ik me geen verrader. De 718 vind ik ook een mooie wagen, maar de boxster is gewoon niet m'n ding.

De Macan is idd een onderdeel van Porsche maar het is gewoon geen sportwagen. Als ik aan Porsche denk denk ik aan een sportwagen en daar hoort een SUV niet bij imo. De 718 is een sportwagen in de letterlijke zin van het woord.
De Panamera daarentegen vind ik dan weer wel kunnen, alhoewel ik het eerste model ook niet mooi vind.

ikbenben

Legacy Member
sandervdw zei:
Los van performance is het interieur van die 3 (Koenigsegg iets minder) echt extreem ver vooruit op de normale "supercars"

Pagani zijn echte kunstwerken, prachtig :love:
Maar mijn voorkeur gaat toch naar een Koenigsegg...die cockpit voorruit :drool:
Hun technologie is ook top zoals bv de versnellingsbak zonder vitessen.

FlatSix

Legacy Member
sandervdw zei:
Los van performance is het interieur van die 3 (Koenigsegg iets minder) echt extreem ver vooruit op de normale "supercars

Zet daar nu een foto van de nieuwe A-klasse naast en dan ben ik echt niet onder de indruk wetende dat die wagen zoveel kost.

super_veloce

Legacy Member
Gisteren nog eens naar een garage geweest voor een offerte voor een megane rs. Ik krijg 1% meer korting en moet geen afleveringskosten betalen in vergelijking met de andere garage.
Ik denk dat ik ga wachten tot het autosalon voor een betere deal.

whoopie

Legacy Member
super_veloce zei:
Gisteren nog eens naar een garage geweest voor een offerte voor een megane rs. Ik krijg 1% meer korting en moet geen afleveringskosten betalen in vergelijking met de andere garage.
Ik denk dat ik ga wachten tot het autosalon voor een betere deal.
Puur uit interesse, maar wat had je verwacht?
Is hier al een paar keer een artikel verschenen met de marges van dealers.

Had je iets anders verwacht van percentage of extra acties?

Los daarvan weet ik niet of het zin heeft om te wachten op het autosalon.
Vaak zijn er dan extra kortingen op de mainstream modellen, niet zozeer het "exclusievere" gamma van een merk.

Kans is dus groot dat prijs gelijkaardig zal zijn maar dat je wel met langere levertermijnen zit.

Musk

Legacy Member
xTwL- zei:
Zet daar nu een foto van de nieuwe A-klasse naast en dan ben ik echt niet onder de indruk wetende dat die wagen zoveel kost.

Foto is ook maar foto he. In de cockpit van een Chiron of een Pagani gaan zitten is een ervaring op zich :)

En ja.. die prijzen zijn zeker absurd. Maar dat is vraag en aanbod + law of deminishing returns. Dat zie je bijna in elke "high-end" markt van eender welk product.

Kijk bijvoorbeeld naar hifi. Als je speakers hebt van €10.000.. die van €80.000 zijn zeker geen 800% beter :)

FlatSix

Legacy Member
Musk zei:
Foto is ook maar foto he. In de cockpit van een Chiron of een Pagani gaan zitten is een ervaring op zich :)

En ja.. die prijzen zijn zeker absurd. Maar dat is vraag en aanbod + law of deminoshing returns. Dat zie je bijna in elke "high-end" markt van eender welk product.

Akkoord, dus als ik carte blanche had en puur kon kijken naar wat ik mooi vind of wil valt die Chiron af omdat die te groot, te onnozel en te lelijk is. :)

Vind het interieur van een simpele A-klasse gewoon mooier, zou liever een A-klasse (onbeperkt budget) hebben dan een Chiron (onbeperkt budget). Verklaar me maar zot.

Powerwing

Legacy Member
xTwL- zei:
Vind het interieur van een simpele A-klasse gewoon mooier, zou liever een A-klasse (onbeperkt budget) hebben dan een Chiron (onbeperkt budget). Verklaar me maar zot.

Je bent niet zot. Ik kan nog zotter : ik kies een Kia Stinger, de duurste die er is. Geen BMW of Audi, want die zie je op elke straathoek. Zo'n Stinger is dan eens iets anders. Er is beter ja, maar ne keer gek doen, kan geen kwaad. Én het is dan nog eens een goeie auto ook.

Maar een 718 Cayman GTS lijkt me toch ook wel gaaf, ook al ken ik niks van haar knippen...

super_veloce

Legacy Member
whoopie zei:
Puur uit interesse, maar wat had je verwacht?
Is hier al een paar keer een artikel verschenen met de marges van dealers.

Had je iets anders verwacht van percentage of extra acties?

Los daarvan weet ik niet of het zin heeft om te wachten op het autosalon.
Vaak zijn er dan extra kortingen op de mainstream modellen, niet zozeer het "exclusievere" gamma van een merk.

Kans is dus groot dat prijs gelijkaardig zal zijn maar dat je wel met langere levertermijnen zit.

Ik weet ook wel dat de marges klein zijn. Maar als je 5000€ aan opties neemt, had ik toch iets beter verwacht. Zeker als demo modellen met meer opties toch nog een stuk goedkoper zijn. Alleen zijn het automaten en dat moet ik niet hebben.
Laten we zeggen 1000€ minder dan bij de andere dealer en ik had er 1 besteld. Levertermijn is nu 4 maanden.

aMniZu

Legacy Member
super_veloce zei:
Ik weet ook wel dat de marges klein zijn. Maar als je 5000€ aan opties neemt, had ik toch iets beter verwacht. Zeker als demo modellen met meer opties toch nog een stuk goedkoper zijn. Alleen zijn het automaten en dat moet ik niet hebben.
Laten we zeggen 1000€ minder dan bij de andere dealer en ik had er 1 besteld. Levertermijn is nu 4 maanden.

Bijna alle demo's zijn inderdaad jammer genoeg automaten.
Die levertermijn is ook maar een gok vermoed ik want bij de dealer waar ik ben geweest wisten ze me te vertellen dat de febriek momenteel zelfs volledig stil lag en er dus geen Mégane RSen worden gemaakt op dit moment.
Eind deze maand zouden ze beginnen met het heropstarten maar blijkbaar zou het bouwen van automaten ook weer voorrang krijgen...
Indicatie van levering als je nu direct je bestelling plaatst is Q1 2019 maar als ik het zo allemaal tussen de lijnen las leek me dat toch geen zekerheid.

whoopie

Legacy Member
super_veloce zei:
Ik weet ook wel dat de marges klein zijn. Maar als je 5000€ aan opties neemt, had ik toch iets beter verwacht. Zeker als demo modellen met meer opties toch nog een stuk goedkoper zijn. Alleen zijn het automaten en dat moet ik niet hebben.
Laten we zeggen 1000€ minder dan bij de andere dealer en ik had er 1 besteld. Levertermijn is nu 4 maanden.

Als je liefst een demo hebt omdat dat goedkoper is, kan je dan niet regelen dat ze een manuele demo nemen die op voorhand reeds voor u voorzien is?

super_veloce

Legacy Member
whoopie zei:
Als je liefst een demo hebt omdat dat goedkoper is, kan je dan niet regelen dat ze een manuele demo nemen die op voorhand reeds voor u voorzien is?

Jammer genoeg niet, ik heb het aan beide gevraagd en het was niet mogelijk.

MrKend54l

Legacy Member
super_veloce zei:
Jammer genoeg niet, ik heb het aan beide gevraagd en het was niet mogelijk.

Met andere woorden het boeit ons geen zak of we nu een megane RS verkopen of niet. En als we er 1 verkopen dan zal hij full price gaan :P

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Met andere woorden het boeit ons geen zak of we nu een megane RS verkopen of niet. En als we er 1 verkopen dan zal hij full price gaan :P

Ik vind dat toch raar, ik zou denken dat het voor een merk belangrijk is om er zo snel mogelijk, zo veel mogelijk op de baan te hebben...

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik vind dat toch raar, ik zou denken dat het voor een merk belangrijk is om er zo snel mogelijk, zo veel mogelijk op de baan te hebben...

Een megane RS is een niche wagen in een niche markt. Het aantal RS’en dat ze verkopen zijn onbestaand tegenover de gewone megane.

Die laatste daar willen we zoveel mogelijk van verkopen. Een RS zullen ze niet zoveel moeite doen om deze te verkopen, iemand die er 1tje wilt zal er ook wel 1tje kopen. Daarvoor hoeven ze geen dumpingprijzen te hanteren. Toch zeker als je ziet dat de concurrentie even duur is.

super_veloce

Legacy Member
Ik ben echt aan het twijfelen om een megane rs te bestellen.
Een testrit zou misschien de doorslag kunnen geven, maarja niemand heeft een manueel met cup pakket staan.:sad:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan