Archief - Sportieve hatchback

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Musk

Legacy Member
eniac zei:
Die evolutie is opmerkelijk. Vroeger was het niet raar om een A6 1.9TDI te hebben met 110PK (zelfs met 90PK geleverd), tegenwoordig kijken we raar naar ene met 136PK die een drietal seconden sneller is naar de 100km/u :)

Enfin, mijn evolutie:
prive (2000-nu): 60 > 100
werk (2007-nu): 70 > 90 > 116 > 105 > 95 > 115 > 136 > 136

liters:
prive: 1.7 atmo diesel > 1.6 atmo benzine
werk (allemaal turbodiesel): 1.4 > 1.3 > 2.0 > 1.6 > 1.6 > 1.8 > 2.0 > 2.0

Nooit mee gereden, maar zo een A6 met 136pk, voelt dat niet een beetje loom of valt dat mee?

Powerwing

Legacy Member
xTwL- zei:
En nu in liters.

1.0 > 1.4 turbo > 1.5

:)

1.3S 75 pk - 2.0 8V GSi 115 pk - 1.7 TDS 82 pk - 1.6 16V 100 pk - 1.9 CDTI 120 pk - 1.7 CDTI 110 pk - 1.6 Turbo 170 pk - 2.0 Turbo 275 pk
8 auto's sinds 1988, waarvan 3 diesels...

FlatSix

Legacy Member
Musk zei:
Nooit mee gereden, maar zo een A6 met 136pk, voelt dat niet een beetje loom of valt dat mee?

Heb nu niet opgezocht hoe groot die was, maar een A4 van vandaag is groter dan een A6 van 15j geleden denk ik.

Liquid Li0n

Legacy Member
1.9D met 68pk - 2.0 TD 112pk (chipped 150pk) - 1.7 CDTi 100pk - 1.9 TDI 105pk (chipped 152pk) - 2.0 diesel 143pk - 2.0 TDI 150pk (chipped 193pk) - 3.0 eerste naft 326pk

eniac

Legacy Member
Musk zei:
Nooit mee gereden, maar zo een A6 met 136pk, voelt dat niet een beetje loom of valt dat mee?

Hangt natuurlijk van je referentiekader af denk ik. Als je een 300PK BMW gewoon bent gaat zoiets als een logge boot aanvoelen :)
Ik was er vooraf wat bang voor maar dat blijkt eigenlijk hard mee te vallen. Eigenlijk echt geen problemen mee met een normale tot vlotte rijstijl, vermogen & koppel volstaan om vlot in te voegen op de snelweg, eens wat gas bij te geven om in te halen, ...

xTwL- zei:
Heb nu niet opgezocht hoe groot die was, maar een A4 van vandaag is groter dan een A6 van 15j geleden denk ik.

Nee, is nog wel iets kleiner :)

Plus ook, aandrijflijnen worden wel altijd efficiënter, waardoor groei in grootte en gewicht redelijk wordt gecompenseerd. Een A6 van nu is 100kg zwaarder dan een A6 van 20j geleden maar met dezelfde 150PK is de huidige sneller.

sandervdw

Legacy Member
Liquid Li0n zei:
1.9D met 68pk - 2.0 TD 112pk (chipped 150pk) - 1.7 CDTi 100pk - 1.9 TDI 105pk (chipped 152pk) - 2.0 diesel 143pk - 2.0 TDI 150pk (chipped 193pk) - 3.0 eerste naft 326pk

De staat dankt u :p

Gentei

Legacy Member
2.0 TDI (RAV4) leren rijden
1.6 benzine (peugeot 307) 1ste auto
1.8 benzine (c sportcoupe) 2de auto
2.0 benzine (c coupe) 3de auto

Geen idee wat de pk’s waren van de vorige auto’s behalve mijn huidige nu, iets van 190 (volgens dyno)
Ik denk dat de vorige C iets had van 140?

FlatSix

Legacy Member
Gentei zei:
2.0 TDI (RAV4) leren rijden
1.6 benzine (peugeot 307) 1ste auto
1.8 benzine (c sportcoupe) 2de auto
2.0 benzine (c coupe) 3de auto

Geen idee wat de pk’s waren van de vorige auto’s behalve mijn huidige nu, iets van 190 (volgens dyno)
Ik denk dat de vorige C iets had van 140?

Als ik mijn 'leren rijden' auto's erbij moet zetten heb ik wel even nodig. :)

Heb denk ik voor ik mijn rijbewijs had in zowat 10 verschillende wagens gereden.

Gentei

Legacy Member
xTwL- zei:
Als ik mijn 'leren rijden' auto's erbij moet zetten heb ik wel even nodig. :)

Heb denk ik voor ik mijn rijbewijs had in zowat 10 verschillende wagens gereden.

Nah heb gewoon 20 lesuren genomen, 3 maanden met de RAV4 van mijn vader rond gereden, praktijk gedaan, geslaagd vanaf de 1ste keer en dan de Peugeot gekocht.

sandervdw

Legacy Member
xTwL- zei:
Als ik mijn 'leren rijden' auto's erbij moet zetten heb ik wel even nodig. :)

Heb denk ik voor ik mijn rijbewijs had in zowat 10 verschillende wagens gereden.

Ik heb mijn rijbewijs nu 12 jaar, en zit nu aan mijn 9e wagen :p

FlatSix

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik heb mijn rijbewijs nu 12 jaar, en zit nu aan mijn 9e wagen :p

Ik in 2013 en heb er al 3 gehad, maar werk nog maar 4 jaar, en eerste wagen is van eerste jaar dat ik werkte. Heb nog geen enkele wagen langer dan 1.5j gehad, niet omdat ik zo snel wissel, gewoon toeval.

sandervdw

Legacy Member
xTwL- zei:
Ik in 2013 en heb er al 3 gehad, maar werk nog maar 4 jaar, en eerste wagen is van eerste jaar dat ik werkte. Heb nog geen enkele wagen langer dan 1.5j gehad, niet omdat ik zo snel wissel, gewoon toeval.

Same here, aanloopwagens en jobwissels.

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Dat heb ik toch ook niet gezegd :p

Neen, je hebt gewoon gelijk, hij is inderdaad nog groter al zou je dat als je ze ziet rijden niet zeggen. Vind de A4 nu echt perfect qua verhoudingen.

ikbenben

Legacy Member
1.4 82pk benzine
1.6 75pk benzine
1.9 110pk (@145pk) diesel
1.9 130pk (@220pk) diesel
1.8 225pk benzine
1.8 140pk benzine
1.5 182pk benzine

In de periode van de 2 1.9TDI's wel elk weekend met een 1.8 156pk (@360pk) benzine :)

MrKend54l

Legacy Member
Allemaal nog vrij bescheiden hier precies.

Mijn lijst van wagens die mijn eigendom waren of zijn.
1.4l @75pk -> 1.4l FSI @90pk -> 2.0l @ 184pk

Heb wel nog met veel andere wagens gereden voor langere tijd, maar waren niet mijn eigendom.

Brecht

Legacy Member
1.3 88pk benzine
2.0 197pk benzine
2.0 (218pk stock) 325pk benzine
3.0 245pk benzine
fuck huisbrandolie voor auto's!

schumi2003

Legacy Member
Ik ben zo gegaan:

1.7 DTI 75pk => 2.0 Turbo 200pk => 3.8 Twin Turbo 507pk => To be continued.

Ik ben van een kleine 1e getal naar een groter getal gaan, van 1.x naar 2.x naar 3.x. En van het getal na de komma van groot naar klein naar groot.
Dus den volgende zou dan logischer wijs een 4.0 of 4.2 moeten zijn.
Audi R8 is dus een mogelijk kanshebber met een 4.2L :cool:.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan