Archief - Project: E30 318i Vvfl
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Stijn89
Legacy Member
komt wss door de flits 
De andere foto's zien toch rood, althans bij mij opt scherm toch. En int echt ook natuurlijk
Interieur steekt er terug in, behalve de plastiek van het dash enzo, want die heb ik pas bij de meeting
En ook de vloerbekleding en zetels met een bekledingsreiniger stofzuiger ding gedaan. Werkt wel fucking goed, da water is echt modderbruin als ge klaar zijt ...
Bestuurderzetel moet wel vervangen worden want het mechanisme is ni meer goed, en het motief op de zijkanten is hetzelfde als in het middenvlak, terwijl de andere zetels een effen zijkant hebben
De andere foto's zien toch rood, althans bij mij opt scherm toch. En int echt ook natuurlijk
Interieur steekt er terug in, behalve de plastiek van het dash enzo, want die heb ik pas bij de meeting
En ook de vloerbekleding en zetels met een bekledingsreiniger stofzuiger ding gedaan. Werkt wel fucking goed, da water is echt modderbruin als ge klaar zijt ...
Bestuurderzetel moet wel vervangen worden want het mechanisme is ni meer goed, en het motief op de zijkanten is hetzelfde als in het middenvlak, terwijl de andere zetels een effen zijkant hebben
sir oinksalot
Legacy Member
ik heb een vraagje over mijn e30, waar jij misschien wel antwoord op weet? mijn "inspection" lichtje is aangesprongen, blijkbaar is dit een systeem van bmw dat zou aangeven wanneer de auto op onderhoud moet, is er een manier om dit lampje uit te schakelen? want het stoort mij wel enorm
Soundstorm
Legacy Member
Ik veronderstel da ge wel degelijk zelf het onderhoud doet? Want da lichtje dient om da aan te duiden wanneer het nodig is hésir oinksalot zei:
Zoek de diagnosestekker .
oude stekker (15 polig): pin 7 en pin 1
nieuwe stekker (20 polig): pin 7 en pin 19
Contact afzetten. Die 2 pinnekes met elkaar verbinden (ijzerdraadje). Contact aanzetten, maar motor niet starten. Een goeje 10 seconden wachten. Contact af, draadjes weg. Contact weer aan, en normaal terug groene lichtjes!
. Ik weet niet hoe je de wijze van het verbruik gedaan hebt. Als hij naar de de 20l gaat zal em volgens mij iets langer worden waardoor je nog een stukje wit gaat hebben. Ben het niet zeker hé. Maar het ziet erzo uit
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.