Archief - Project: 1966 Mustang coupe

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
heb gisteren nog wat verder gedaan aan de motor delco, oliepomp en waterpomp zitten er op
enkel de waterpomp gaf enkele problemen toen bleek dat het geen originele was en daardoor niet 100% goed paste maar met wat moeite lukt alles.:D

img00003kb6.jpg



img00002kt5.jpg
B

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
nog eens een avond aan mijn motor gewerkt zal wel een van de laatste zijn. want al mijn onderdelen beginnen redelijk te minderen. er is eigenlijk nog maar een ding dat mij zorgen baat en dat is mijn airco pomp die maakt een knarsend lawaai waardoor ik het vermoeden heb dat het lager waarschijnlijk beschadigd is.

dsc00845br8.jpg



dsc00843ls3.jpg


begint nu echt op een motor te gelijken.
B

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
dsc00848nu6.jpg


voila de motor is zo goed als af en klaar om gespoten te worden en daarna pas de carburator er op zetten :p
G

Gromme

Legacy Member
Had je beter niet alle stukken eerst vooraf gespoten en dan gemonteerd? Dat je je join niet gaat overspuiten.
c

citrofenwick

Legacy Member
Gromme zei:
Had je beter niet alle stukken eerst vooraf gespoten en dan gemonteerd? Dat je je join niet gaat overspuiten.
Klik om te vergroten...
Waarom zou die nie overspoten mogen worden?
(of heb ik het over de verkeerde join? :p)
G

Gromme

Legacy Member
Nee, mijn vader zag de foto's en zei dat eigenlijk. Ik ga uit van een mooiere afwerking?
L

LeBram_James

Legacy Member
B.J. Blazkowicz zei:
dsc00848nu6.jpg


voila de motor is zo goed als af en klaar om gespoten te worden en daarna pas de carburator er op zetten :p
Klik om te vergroten...

Knarsend lawaai van airco pomp is al opgelost dan ?
B

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
zeker onderdelen niet spuiten voor ze te monteren als er dan verf binnen de carter en kleppendeksels zitten en die komt los van de hitte ofzo dan ga die mee in het olie netwerk en zo kan de blok zonder olie te zitten komen. Ik ga hem licht opschuren en goed ontvetten met thinner en dan spuiten. ook als je hem spuit als hij in elkaar zit spuit je ook alle bouten mee.

of moet ik het anders doen volgens sommige??

de airco pomp moet nog opgelost worden is een werkje voor dit weekend, die moet toch niet in blauw gespoten worden, deze gaat moot terug in het zilver.
w

wabbe

Legacy Member
Voor zover ik weet wordt toch meestal alles eerst zuiver gemaakt en gespoten. Alles moet wel goed afgeplakt worden dat er geen verf op afdichtvlakken of in de motor komt.

Was zojuist dit nog aan het bekijken http://picasaweb.google.com/Timo.van.der.Zande/StrikerMotorRevisie
Als die zijne ineenstaat is het wel een geweldig zicht.

Om het met uw werkwijze zo mooi te krijgen zal nooit lukken. Bij u wordt alles blauw ook bouten, sensoren, poelies enz. Tenzij ge stukken weer gaat demonteren om te spuiten(ik denk voornamelijk aan de poelies, mogen die wel gespoten?)

Bij nieuwe autos wordt ook wel de blok en alle bouten meegespoten, maar na revisie wil het oog ook wat(vindt het schoon als alle opgebouwde stukken een andere kleur dan de blok hebben)
B

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
poelies gaan apart gespoten worden in zwart, die staan der nog niet op. en starten ,alternator en airco ga ik ook apart spuiten in zilver want die staan er ook nog niet op.

ik wil een originele restauratie en dat wil ook zeggen FORD blauwe motor!
een mustang is op zijn mooiste origineel.
en je kunt een motor even mooi spuiten als hij in elkaar zit je heb gewoon meer afplakwerk.
B

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
even weer niets gepost, komt door mijn herexamens, en daarom nog niet echt veel gedaan.

tussen het w8 op de motorlak heb ik mijn uitlaten maar eens onderhanden genomen.

Voor de behandeling
dsc00916ka0.jpg


met wat hittebestendige alu verf
dsc00918bl7.jpg


is toch een mooi resultaat al zeg ik het zelf
B

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
en voor wie nog altijd zegt dat een motor in delen gespoten moet worden, heb eens gevraagd aan iemand die dat al verschillende keren heeft gedaan, en die spuit hem ook als hij in elkaar zit, zegt dat niet anders dan problemen hebt met pakkingen als er verf tussen zit komt dan wat los en daar heb je dan een lek

ZIE HIER
007.JPG
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan