BlueSkyraider
Legacy Member
*geeeeeuw*
ja mannekes, om 4u30 terug thuis gekomen
De 750 rijdt nu wel super. Geen brwooaaap meer, geen stank meer en geen hitte meer ^^
Om 19u50 was de uitlaat eronderuit
Om 20u was de lasser er om de nieuwe uitlaat aaneen te lassen
Om 21u was de nieuwe uitlaat gelast
en dan denk je... yes! uitlaat eronder 4 bouten en paar rubbers en de nieuwe hangt eronder.
Was het niet van nog 4 oude bouten die we er met geen middelen uitgeklopt kregen. Iets meer dan 1uur / bout overgedaan om die eruit te krijgen. Met kloppen, boren, verhitten, freezen enz...
Dikke pluim voor BlackScorpion dat em het niet heeft opgegeven.
Een medaille voor moed, wilskracht en doorzettingsvermogen is hier wel op z'n plaats!
Rond 1u30 waren we dan klaar zeker?
Voor de rest vond ik het wel een toffe ervaring. Altijd al eens willen kloppen en slaan op nen BMW
ja mannekes, om 4u30 terug thuis gekomen

De 750 rijdt nu wel super. Geen brwooaaap meer, geen stank meer en geen hitte meer ^^
Om 19u50 was de uitlaat eronderuit
Om 20u was de lasser er om de nieuwe uitlaat aaneen te lassen
Om 21u was de nieuwe uitlaat gelast
en dan denk je... yes! uitlaat eronder 4 bouten en paar rubbers en de nieuwe hangt eronder.
Was het niet van nog 4 oude bouten die we er met geen middelen uitgeklopt kregen. Iets meer dan 1uur / bout overgedaan om die eruit te krijgen. Met kloppen, boren, verhitten, freezen enz...

Dikke pluim voor BlackScorpion dat em het niet heeft opgegeven.
Een medaille voor moed, wilskracht en doorzettingsvermogen is hier wel op z'n plaats!

Rond 1u30 waren we dan klaar zeker?
Voor de rest vond ik het wel een toffe ervaring. Altijd al eens willen kloppen en slaan op nen BMW


, alweer een stapje dichter bij een volledig afgewerkte bmw
*