Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

denkimi

Legacy Member
4 nieuwe banden:

toyo r888 semislick 195/50 r15
r888.jpg


ze hebben zelfs als ze koud staan een enorme hoeveelheid grip, ik kan niet wachten om ze eens te proberen als ze warm staan :love:

BlueSkyraider

Legacy Member
diene CRX zeker?

EDIT: een nieuwe herstelling dringt zich aan op de VW.
Gisteren terwijl ik in achteruit stond per ongeluk met mijn rechterknie tegen de v-pook geduwd waardoor die uit versnelling schoot.
Geen probleem, ware het niet dat ik em niet meer terug in achteruit kreeg. Later bleek dat ik em enkel nog in 3 en 4 kan zetten.
Blijkbaar is er een rubbertje kapotgeschoten.

Het gaat hem dus om onderdeel nr42.
http://translate.google.com/transla...m/manutenzione/leveraggio.html&langpair=it|en

Schijnt dat het wel een miserie is om der zo een nieuw in te steken. Hopelijk kan ik het fixen :)

[B]Rocketeer

Legacy Member
Zoals ik in de topic van de 9lives meeting al heb gezegd, sinds gisteren is de wagen binnen bij de importeur voor hetvolgende:
*NISMO Super Coppermix Twin Competition Model Clutch
*NISMO GT LSD Pro TT diff
*NISMO Strengthened Release Clutch Fork Pivot
*NISMO Stainless Braided Clutch Hose
*Nismo Strengthened Clutch Pedal Bracket
*Nissan OEM Slave Cylinder
*RAYS Volk Racing Duralumin Lock Nut Set
*NISMO Low Temperature Thermostat
*Blitz Oil Pressure and Temperature Sensor Attachment
*NISMO Oil Filter Veruspeed
*BORDER TRI-EYE Onboard Meter Panel
*BLITZ Racing Meter DC II Temp Gauge
*BLITZ Racing Meter DC II Pressure Gauge
*BLITZ Racing Meter DC II Boost Gauge
*Splitfire Super Direct Di ignition system
*Aluminum Radiator

P.S.: Nog eens ne merci aan de Prophet om met de 2de wagen te rijden (insignia) zodak ook terug geraaktte :)

ctgilles

Legacy Member
Destroyer zei:
@ kimi: hoeveel kost eigenlijk zo'n een setje semi slicks?

In zijn maat €87 ex BTW bij Roelants. Belachelijke maten trouwens, heb eens gekeken voor normale maten (225/235/255) en dat zit al meer dan dubbel dan :(

ctgilles

Legacy Member
195/50 R 16 84 V TL Proxes R888 166

225/45 ZR 16 89 W TL Proxes R888 167

Die (voorste) van u bestaan kennelijk ni als ik zo de fora lees?

"We are a Toyo dealer. They do the R888 in 195/50/16 and 205/55/16. IMO the 195/50/16 would be the best bet out of those."

Destroyer

Legacy Member
ctgilles zei:
In zijn maat €87 ex BTW bij Roelants. Belachelijke maten trouwens, heb eens gekeken voor normale maten (225/235/255) en dat zit al meer dan dubbel dan :(


mag ik daaruit concluderen dat het voor kleine oudere wagens (13"-15") best doenbaar is van prijs?

Brecht

Legacy Member
wtf :p efkes gaan checken en is wel degelijk 205/45/16 83W die derop liggen :p
en alleen vanachter semi's is ook ma zo dom dan :unsure:

[B]Rocketeer

Legacy Member
87€ excl. voor semi slicks??
Kwaliteit zal da ook wel ni zijn

Brecht

Legacy Member
damn die hollanders zijn precies zot van TEIN, vaneerstekeer 10 man geinteresseerd in men vering :D

[B]Rocketeer

Legacy Member
brechen zei:
damn die hollanders zijn precies zot van TEIN, vaneerstekeer 10 man geinteresseerd in men vering :D

Die mannen weten tenminste wat erop MOET.
Gij hebt gewoon de verkeerde beslissing genomen :p

Brecht

Legacy Member
dude begint nie ze, ik ga nie zitten ieder jaar switchen... kvin et al erg genoeg dak ze der moeten vanonder halen heb :(

pr0ph3t

Legacy Member
gast, be a man. ik moet elk jaar een vat van tien liter, leidingen, dempers, veren, en veel meer wisselen / deruit halen.... vier dempers wisselen is wa, een uurke werk

Brecht

Legacy Member
gast, nie iedereen wil ieder jaar ziten kloten voor naar de keuring te moeten gaan, da lig nie aan mij da lig aan de klote belgische wetgeving tis al... + da gulder ulder originele poten nog liggen hebt, wa bij mij het geval nie is...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan