Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter! - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Soundstorm

Legacy Member
lny zei:
:offtopic: Even een off-topic vraagje ... Trekt een X5 (oud en nieuw model) constant op 4 wielen of niet ?
De oude gaf voorkeur aan de achterwielen. Dacht dat die praktisch 100% RWD was tot wanneer hij gripverlies merkte.

[LRRP]

Legacy Member
Kheb een volledige uitlaatlijn uit inox met inox einddemper, met een twister op mijn ibiza tdi :p
Zonder kat rijden geeft zeker met een tdi enkele pk's bij :)

citrofenwick

Legacy Member
seurinck zei:
aleen einddemper full uit inox met een mooi uilaatstuk op.
+ keurings attest.
Morgen es foto's proberen van nemen & een filmpke van maken.

katalysator kunde ook laten vervangen door ne twister.
maar hebk nie laten doen wegens jah wa een duurdere kostprijs.
mss later eens laten vervangen.
Da is de 1.4i 75pk-versie hé van u? Enig idee wat uw motorcode is en hoeveel pk ge wint zonder katalysator?
Kben daar wel benieuwd naar :unsure:

Cranox

Legacy Member
citrofenwick zei:
Da is de 1.4i 75pk-versie hé van u? Enig idee wat uw motorcode is en hoeveel pk ge wint zonder katalysator?
Kben daar wel benieuwd naar :unsure:
Ik denk niet dat je zonder cat enorm veel pk gaat winnen , ik denk nstuk of 3 .
Ikzelf ga binnen 2 weken andere uitlaatlijn hebben met supersprint catvervanger , kzal daarna nog wel eens op testbank gaan ( zal maart/april zijn denk ik )

Edit , veel hangt ook af welke motor je hebt , ik ken iemand die zonder silencer 218pk en 202 Nm, met silencer 214pk en 200Nm won op testbank ( ITR ) lawaai was natuurlijk niet te harden want de rest was een open lijn.

seurinck

Legacy Member
citrofenwick zei:
Da is de 1.4i 75pk-versie hé van u? Enig idee wat uw motorcode is en hoeveel pk ge wint zonder katalysator?
Kben daar wel benieuwd naar :unsure:


yup das de 1.4 75pk versie.

kheb daar geen flauw idee van ze.
ik weet wel dat ge met zo ne twister die uwe kat vervangt een vermogen winsthebt van een 7 tot 26%.

ma in mijn geval gaat da nie veel zijn denkek.

de bedoeling is dus wel om later ne RVS spaghetti spruitstuk en volledige inox lijn eronder te steken.
maar waneer is de grote vraag :lol:

maar wil toch binne een jaarke of 2 hier den 306 GTI-6 versie voor den deur in plaats van de 1.4.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Ondertussen heb ik een nieuw probleem met de Skyline.

Ik kan gaan turbodruk meer maken.
Volgens mij heb ik ergens een luchtlek.

Want ik was gewoon aan het rijden en opeens kreeg ik geen boost meer.
Van de ene moment op de andere viel mijn druk weg (zat op de autosnelweg te rijden)

Ik hoor aan de teflon van de boostcontroller wel dat er lucht wordt gezogen en stilletjes hoor ik de blow off valve nog aflaten.
Enkel krijg ik geen boost boven de 0 psi.

Daarom denk ik aan een luchtlek, want ik kan vb ook geen gas geven, want dan wilt de wagen niet vooruit gaan.
Enkel bij miniem gas geven gaat de wagen verder in toeren (vb boven 3000 op autosnelweg).

Alsook stationair valt de wagen gewoon uit, of zijn de toeren heel onregelmatig (gaat snel van vb 200 toeren naar 1300, terug naar 200,...)


Wat denken jullie ervan? Is het een luchtlek of toch iets erger?
Ik ga 1 dezer dagen de slangen eens nakijken van de boostcontroller enzo om te kijken of er daar iets mee is (eventjes afhalen en eens in blazen, misschien verstopping).

Momenteel geen tijd en is al te donker en koud buiten :)

Gizmo_1987

Legacy Member
Had je niet beter eerst zo rondgereden met de skyline en dan beginnen tjoenen? :unsure:

VMax

Legacy Member
Waarschijnlijk wel een vacuum lek inderdaad.. Een slangetje ergens los geraakt of dergelijke.

[LRRP]

Legacy Member
Cranox zei:
Ik denk niet dat je zonder cat enorm veel pk gaat winnen , ik denk nstuk of 3 .
Ikzelf ga binnen 2 weken andere uitlaatlijn hebben met supersprint catvervanger , kzal daarna nog wel eens op testbank gaan ( zal maart/april zijn denk ik )

Edit , veel hangt ook af welke motor je hebt , ik ken iemand die zonder silencer 218pk en 202 Nm, met silencer 214pk en 200Nm won op testbank ( ITR ) lawaai was natuurlijk niet te harden want de rest was een open lijn.

Op een turbodiesel, turbonaft tot 10 pk. Op een gewone diesel, naft is de pk winst te verwaarlozen als ik mij niet vergis.

128MB

Legacy Member
€40 universele sportuitlaat + €20 turbo fluitje = ricer :cool:

pr0ph3t

Legacy Member
jongen, als da gelijk ne nturbo klinkt... men ol ook

das precies een kieke met een longontsteking !

128MB

Legacy Member
pr0ph3t zei:
jongen, als da gelijk ne nturbo klinkt... men ol ook

das precies een kieke met een longontsteking !

:D ben dan ook mer aant zwanzen, heb wat forums gezocht en tis echt crap

Stancke

Legacy Member
seurinck zei:
maar wil toch binne een jaarke of 2 hier den 306 GTI-6 versie voor den deur in plaats van de 1.4.

1212110img5nu.jpg

gti64hj.jpg





Mmmmmm, als je die hebt, dan wil ik een ritje!

seurinck

Legacy Member
Stancke zei:
1212110img5nu.jpg

gti64hj.jpg





Mmmmmm, als je die hebt, dan wil ik een ritje!

deze is den voiture van eene van onze Pug club.
is ooit de bedoeling dus dak zo eene heb ;)
167 pk onder de kap zal wel wa beter vooruit gaan dan een 1.4 75 pk.

maar onze pa is er momenteel wa tegen :(

Stancke

Legacy Member
seurinck zei:
deze is den voiture van eene van onze Pug club.
is ooit de bedoeling dus dak zo eene heb ;)
167 pk onder de kap zal wel wa beter vooruit gaan dan een 1.4 75 pk.

maar onze pa is er momenteel wa tegen :(

Waarom geen 205 GTI of 309 GTI?



Kweet al waarom eigenlijk maar toch...:p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan