Archief - Opel tigra twintop <> Peugeot 207 cc

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

SPIKY

Legacy Member
Binnen dit en enkele maanden wordt mijn 300.000 km mazdatje vervangen door een nieuwe wagen. Momenteel twijfel ik nog tussen bovenstaande twee, maar aangezien ik absoluut geen verstand heb van auto's dacht ik hier even raad te komen vragen.

Met de huidige saloncondities liggen de prijzen heel dicht bij elkaar, dus primeert vooral degelijkheid en duurzaamheid. Ik rij jaarlijks ongeveer 15.000 km, en zou graag zorgenvrij (voor zover mogelijk) rondrijden.

Wat zijn jullie ervaringen, adviezen? Staat een van beide bekend om vaak voorkomende problemen?

Vooral over de tigra lees ik hier en daar wel eens over problemen met het open/toe gaan van het dak, en lekken aan de ramen. Maar de 207 cc is nieuwer, dus minder (negatieve) ervaringen over te vinden. Een moeilijke beslissing dus :s
[

[LRRP]

Legacy Member
Waarom in godsnaam een cabrio? Je kan in belgie amper een paar dagen met je dak openrijden... Verder is een cabrio duur voor wat het is is. Een tigra kost al gauw 20 000€. Voor net iets meer heb je al een golf 6 2 liter tdi waar je tenminste 4 degelijke zitplaatsten hebt...

Als het dan toch een cabrio moet zijn.
Opel tigra: Aangezien je 15 000 km gaat rijden per jaar zou je mss voor een diesel kunnen opteren. De 1.3 cdti met 70 pk is te licht voor de tirga. Als je voor de opel zou opteren zou ik dan eerder voor de 1.8 16v gaan met 125 pk.
(mijn ma heeft jaren met opel gereden, nooit grote kosten of problemen mee gehad.)

De peugeot: Is op het eerste zicht toch een pak duurder dan de opel. Deze heeft wel een deftigere dieselmotor, de 1.6 hdi met 110 pk. Ook niet om naar huis over te schrijven maar toch al een pak beter dan de 1.3 cdti met 70 pk van opel. Als je geen diesel wilt kan je kiezen voor de 1.6 benzine van 120 of 150 pk.

Als ik zou moeten kiezen zou ik voor de peugeot 1.6 hdi gaan. Bij 15 000 km zou ik toch voor een diesel gaan. (Natuurlijk gaan hier wel enkele mensen komen verkondigen dat een cabrio en diesel niet bij elkaar passen.) Als je de diesel wat traag/lam vindt, kan je hem nog altijd laten chiptunen.
x

xxxracexxx

Legacy Member
Als ik u was zou ik voor de Peugeot gaan...

Ik heb vroeger een 206cc gehad, een jonge occasie was het. Ik was er heel content van, nooit echt problemen met gehad.
Die Opel is al een verjaard model vind ik (bestaat al sinds 2004), baanligging vond ik een pak slechter dan de 206cc in den tijd (tov een 207cc kan ni ni vergelijken) en Peugeot heeft al een pak langer ervaring met het "cc" gamma.

Waarom in godsnaam een cabrio? Je kan in belgie amper een paar dagen met je dak openrijden... Verder is een cabrio duur voor wat het is is. Een tigra kost al gauw 20 000€. Voor net iets meer heb je al een golf 6 2 liter tdi waar je tenminste 4 degelijke zitplaatsten hebt... --> grootste bullshit je kan hebben!
Tegen -3 hier in belgieland reed ik nog cabrio, tegenwoordig kan je nog zeer confortabel rijden hoor, het moet enkel droog zijn. Cabriorijden is een gevoel dat je bij een gewone auto niet kunt evenaren... En wa zijt ge met 4 degelijke zitplaatsen als je maar met 2 bent?? Je koopt een auto voor jezelf en ni voor eventuele "vrienden" die mee zouden kunnen rijden...

Heb nog nooit een wagen gehad met defitige achterbank en als er 1 in lag heb ik die eruit gesmeten. Je moet ni naar iemand anders zien, enkel naar wat je zelf wilt. Anders krijg je later er nog spijt van. ;)

Grtz
P

Pana

Legacy Member
xxxracexxx zei:
Tegen -3 hier in belgieland reed ik nog cabrio, tegenwoordig kan je nog zeer confortabel rijden hoor, het moet enkel droog zijn. Cabriorijden is een gevoel dat je bij een gewone auto niet kunt evenaren... En wa zijt ge met 4 degelijke zitplaatsen als je maar met 2 bent?? Je koopt een auto voor jezelf en ni voor eventuele "vrienden" die mee zouden kunnen rijden...
Klik om te vergroten...

Haha, een goede vriend van mij heeft tegen ons advies in ook een 207cc gekocht. Als we dan vragen waarom hij in godsnaam een cabrio koopt en cabrio rijdt bij vriestemperaturen zegt hij: "Jamaar met de verwaming vollenbak valt da goed mee" :rofl:.
Die peet rijdt zelf in lichte regen cabrio om zijn punt te bewijzen "want als ge snel genoeg rijdt voelt ge dat niet".

Nu ik heb zelf lange tijd met een cabrio gereden die weliswaar niet van mij was (waar ze dus wel slim genoeg waren om 4 plaatsen in te kunnen passen) en ik zou het verschil in prijs nooit betalen voor die "fameuze ervaring".
-

-inf-

Legacy Member
Decade zei:
Haha, een goede vriend van mij heeft tegen ons advies in ook een 207cc gekocht. Als we dan vragen waarom hij in godsnaam een cabrio koopt en cabrio rijdt bij vriestemperaturen zegt hij: "Jamaar met de verwaming vollenbak valt da goed mee" :rofl:.
Die peet rijdt zelf in lichte regen cabrio om zijn punt te bewijzen "want als ge snel genoeg rijdt voelt ge dat niet".

Nu ik heb zelf lange tijd met een cabrio gereden die weliswaar niet van mij was (waar ze dus wel slim genoeg waren om 4 plaatsen in te kunnen passen) en ik zou het verschil in prijs nooit betalen voor die "fameuze ervaring".
Klik om te vergroten...

Tja zon ervaring is nu eenmaal subjectief en daar kan niemand echt objectief over oordelen volgens mij, je kan moeilijk iemand verplichten iets wel of niet te kopen omdat het volgens jouw standaarden niet veel voorsteld. Ikzelf heb al een SLK mogen rijden en voor mij persoonlijk geeft dat zeker een extra dimensie aan het rijden.

Ik zou het echter persoonlijk nooit kopen omdat het:
1. Bij veel merken een te grote meerprijs is
2. Dergelijke wagens meestal om technische redenen (gewicht, chasis ea) een slechte wegligging hebben.

Maar nogmaals, het is voor iedereen persoonlijk wikken en wegen. In deze vergelijking zou ik niet weten welke van de 2 te kiezen, ik kan je wel zegen welke zeker niet te kiezen, en dat is een focus cc (fordclub staat vol met geklaag ivm het dak).
[

[LRRP]

Legacy Member
xxxracexxx zei:
Waarom in godsnaam een cabrio? Je kan in belgie amper een paar dagen met je dak openrijden... Verder is een cabrio duur voor wat het is is. Een tigra kost al gauw 20 000€. Voor net iets meer heb je al een golf 6 2 liter tdi waar je tenminste 4 degelijke zitplaatsten hebt... --> grootste bullshit je kan hebben!
Tegen -3 hier in belgieland reed ik nog cabrio, tegenwoordig kan je nog zeer confortabel rijden hoor, het moet enkel droog zijn. Cabriorijden is een gevoel dat je bij een gewone auto niet kunt evenaren... En wa zijt ge met 4 degelijke zitplaatsen als je maar met 2 bent?? Je koopt een auto voor jezelf en ni voor eventuele "vrienden" die mee zouden kunnen rijden...

Heb nog nooit een wagen gehad met defitige achterbank en als er 1 in lag heb ik die eruit gesmeten. Je moet ni naar iemand anders zien, enkel naar wat je zelf wilt. Anders krijg je later er nog spijt van. ;)

Grtz
Klik om te vergroten...

Grootste bullshit??? Je moet een beetje naar de toekomst kijken hé
De ts is 25 jaar oud, wss een lief/vrouw, binnenkort mss kinderen? Dan is een cabrio wel een heel ongemakkelijk auto niet? Superkleine koffer, 3 deurs...
M

Mee

Legacy Member
Ik zou voor de 207 met de 1.6 HDi (goede motor) gaan zoals LRRP zei.
M

Mazoutjen

Legacy Member
Ik zou ook voor de 207cc gaan (me = PSA fanboy), met 1.6HDI (110pk):
Lekker pittig motortje, maar toch zuinig (met chiptuning tot aan 127PK te brengen zonder probleem). De motor is ook héél betrouwbaar, want hij wordt bij veel merken gebruikt(Peugeot, Citroën, Volvo, Mini, Ford).

Qua design vind ik de Peugeot ook veel beter dan de Tigra. Bij de Peugeot heeft de kont van de wagen nog iets van elegantie, terwijl je bij de Tigra merkt dat het design ten koste gaat van de ruimte die zo'n opvouwbaar stalen dak nodig heeft in ingeklapte toestand.

Just my 2 cents...
M

Mazoutjen

Legacy Member
[LRRP];11087540 zei:
Grootste bullshit??? Je moet een beetje naar de toekomst kijken hé
De ts is 25 jaar oud, wss een lief/vrouw, binnenkort mss kinderen? Dan is een cabrio wel een heel ongemakkelijk auto niet? Superkleine koffer, 3 deurs...
Klik om te vergroten...

En wie zijn wij om de topic-starter te zeggen dat hij geen cabrio mag kopen.
w

whoopie

Legacy Member
Tigra

BTW, moest ge interesse hebben:
Mijn demowagen staat nog altijd te koop.
Momenteel ongeveer 7000km op teller, is 1.8 125pk benzine, niet ingeschreven.
Kleur: metro, zwart leder interieur. Carkit nageplaatst.
Uiteraard nog de 2 jaar garantie
Richtprijs: 16.900euro

Rijdt enorm vinnig (prophet die al paar keer heeft meegereden kan dit beamen denk ik :p), baanligging gelijk een kart.
Enige nadeel dat ik persoonlijk vind: kleine benzinetank, redelijk hoog verbruik.
p

pr0ph3t

Legacy Member
idd, da spel heeft de power, de baanligging, en de looks :D
ik zou nie twijfelen tussen de pug en de twintop... ik zou voor de twintop gaan :)
F

Feignasse

Legacy Member
De Tigra, omdat ik Opel wel ok vind en omdat de Tigra er gewoon beter uitziet, zeker met gesloten kap. De Peugeot heeft (as usual) een veel te dikke kont en bovendien mislukte proporties. Maar als je een diesel wilt, dan zal die 70pk wschl niet echt leuk zijn.

Conclusie: koop een andere auto, zonder al die CC-zever die toch gedoemd is om kapot te gaan :cool:
Als we het over 20k hebben, dan kocht ik me wel een Astra GTC Cosmo met 1.7 CDTI of 1.6 Turbo :cool:
G

Gromme

Legacy Member
Ik wou gewoon even snel zeggen dat het fabeltje van... Waarom een cabrio kopen in belgië als't hier maar een paar dagen zon is?... sterk overroepen is.

Het moet niet +30° zijn om cabrio te rijden. Je kan zelfs in de herfst & winter comfortabel rondrijden in een cabrio. Als het niet regent, is dat perfect te doen en met je verwarmimg gewoon aan.

Mijn ervaring komt uit een slk, clk & beetle cabrio.


Het is natuurlijk een feit dat cabrio's duurder zijn, en je moet natuurlijk ook een risico in rekening houden dat als je een dak hebt dat open-dicht gaat je extra problemen kan hebben= extra kosten.

Ik wou ook eerst voor een cabrio gaan, maar t'is duurder (aankoop + verzekering), over't algemeen zijn ze trager en slechter handelbaar,... dus kijk ik eerder uit naar een auto met een open dak. Uiteraard is dat ieder zijn keuze.
L

Lukky

Legacy Member
Je kan in België perfect vaak met een cabrio rondrijden :p
Je hebt geen hittegolf nodig om dit te doen. Je moet je enkel kleden naar het weer ;) Vanaf ongeveer een 15°C kan je in gewone kledij (natuurlijk niet in T-shirt) dakloos rijden :)
p

pr0ph3t

Legacy Member
Gromme zei:
Ik wou gewoon even snel zeggen dat het fabeltje van... Waarom een cabrio kopen in belgië als't hier maar een paar dagen zon is?... sterk overroepen is.

Het moet niet +30° zijn om cabrio te rijden. Je kan zelfs in de herfst & winter comfortabel rondrijden in een cabrio. Als het niet regent, is dat perfect te doen en met je verwarmimg gewoon aan.

Mijn ervaring komt uit een slk, clk & beetle cabrio.


Het is natuurlijk een feit dat cabrio's duurder zijn, en je moet natuurlijk ook een risico in rekening houden dat als je een dak hebt dat open-dicht gaat je extra problemen kan hebben= extra kosten.

Ik wou ook eerst voor een cabrio gaan, maar t'is duurder (aankoop + verzekering), over't algemeen zijn ze trager en slechter handelbaar,... dus kijk ik eerder uit naar een auto met een open dak. Uiteraard is dat ieder zijn keuze.
Klik om te vergroten...

agreed, tijdje geleden ben ik met whoopie naar room geweest... twas toen 3-4° buiten.... dak open, chauffage op, zetelverwarming op... en eigelijk nieveel last van de kou gehad, om maar niet te zeggen, geen! :woohoo::applause:
[

[MJ]

Legacy Member
Als je toch voor een vrouwenauto gaat, waarom niet de Micra cc? Nissan is ook oerdegelijk...

Er is binnenkort ook nog de 308cc, staat nu op t salon.
N

NightRaver

Legacy Member
Ik weet ne 307cc full option te koop. Moet weg wegens bedrijfswagen. Als je interesse hebt, stuur maar een PM.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan