Archief - Ongevallenthread - Deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Brecht
Legacy Member
welja ze waren naar buiten gekomen een heel stuk, we hebben ze der gewoon me de hand uit kunnen halen. die rubbers zaten der lik nie meer op enal en die piston kwam daar gewoon los uitgeschoven. ke wel opt laatste moment paar keer gepompt voorda ik dan over da kruispunt vloog dusja
Brecht
Legacy Member
ja heb ik gedaan, politie heeft der ook foto's van genomen. dien enen agent heeft op aanraden van die takelaar eerst aan de rechterkant met de intacte klauw gevoeld om te weten hoe het moest zijn, en dan achteraf aan de linkerkant om te weten hoe het daar was, en ie zei ook van ja die bouten zijn weg.
ComputerVISTA
Legacy Member
Jama, uw klauw hangt vast aan de fusee waar uw schijf rond hangt, waar hing die klauw dan? Als die klauw daar nog aan hing gaat hij nog moeten remmen hebben he, zelf al was het minimaal, en als de leiding er nog aan hing dan was er nog steeds een dicht circuit en moet er druk geweest zijn, allez dit alles is toch wat mijn weinige kennis ervan denkt.
Volgens mij waard ge gewoon druk kwijt door een lek ergens.
Volgens mij waard ge gewoon druk kwijt door een lek ergens.
Brecht
Legacy Member
het stuk waar de remleiding aanhing was deruit geschoven, das het stuk waar de pistons in zitten. als ik duwde kwamen gewoon de pistons uit, al den druk ging naar daar aangezien der daar geen tegendruk was. er was nergens een lek ook, de enige plek dat der remolie uitgekomen was was toen we keken en nog eens pompten om aan te tonen van kijk ja geen remdruk, normaal moet uw pedaal dan beenhard komen. dan is daardoor gewoon die piston volledig uit de klauw geduwd geweest, en liep de remolie langsdaar deruit. en aangezien ik zo een antitril plaatje van tussen een blok gevonden heb voor het kruispunt nog, dus op de plek waar ik opeens geen remmen meer had, ben ik er vrij zeker van dat de klauw gewoon volledig losgekomen is.
*edit* en sowieso is der bij een ongeval normaalgezien geen schade aan een remklauw, laat staan dat ze volledig uit mekaar valt. die takelaar die al lang in het vak zat had dat nog nooit in zijn hele carriëre tegengekomen, dus da zegt wel genoeg.
*edit* en sowieso is der bij een ongeval normaalgezien geen schade aan een remklauw, laat staan dat ze volledig uit mekaar valt. die takelaar die al lang in het vak zat had dat nog nooit in zijn hele carriëre tegengekomen, dus da zegt wel genoeg.
Brecht
Legacy Member
totaal geen tijd, ik had maar 15m meer achter dat ik wa proberen pompen had, dus ging nooit op tijd stilgestaan hebben. mijn eerste reactie was: ik moet zo rap mogelijk over da kruispunt zijn, alsk sjans heb is der just niemand, dus heb ik de raad van colin mcrae opgevolgd en gedaan van "when in doubt, flat out"
SoliD
Legacy Member
w3bb3r zei:
Daarmee bolt ge nog altijd een kruispunt op hoor, en ik denk dat ge op zo'n moment echt moeilijk alles beseft wat er aan het gebeuren is.
Moet echt een WTF-gevoel zijn ineens zonder remmen vallen... heb al gevoeld wat verminderde remkracht is toen ze pas performance remmen hadden gestoken en in het begin nog alles sponsachtig was, dat was al serieus verschieten
Brecht
Legacy Member
ik zie het nog altijd afspelen voor mijn ogen, zo los door die pedaal trappen, dan planchee geven en voor mij kijken en mij goe schrap zetten tegen met mijn stuur, en dan opeens nen gigantische klap en dan rook voor mijn ogen van den airbag die open gegaan was, en mijn deur die nie open kom omdat ik volledig in de struiken zat...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.