Archief - Ongevallenthread - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

amdr

Legacy Member
Ik denk dat met opzet een ongeval veroorzaken omdat ge te koppig zijt om iemand te laten ritsen even goed niet mag ze, misschien had er iemand ne nieuwe voorbumper oid nodig.

Dat is zo'n situatie die op een rondpunt ook wel is tegenkomt. Ge hebt altijd wel eens iemand dat er toch nog voor u neus opkomt gereden dat ge zo nen halve seconde denkt van "Mmm, dan ben ik eindelijk van die kras op men bumper vanaf" maar om dan echt doelbewust niet te remmen om er tegen te rijden kunt ge toch niet maken.
Net hetzelfde hier imho

ElZ

Legacy Member
mac-bc zei:
Misschien is de openbare weg geen plaats om uw ego te laten gelden, maar laat op zijn minst de verkeersregels gelden.

Bang om zelf ook gefilmd te worden terwijl je zoiets uitsteekt?

the point , u are missing it

the_fox

Legacy Member
C_X zei:
Was een oplegger van een winkelketen, die rijden altijd 's nachts. En 3 uur is helemaal niet abnormaal vroeg voor vrachtwagens om de dag te starten. Tegen 4-5h rijden de snelwegen al vol camions. 't Is niet omdat de bureaumannen ze enkel in de spits zien rijden, dat ze enkel en alleen overdag rijden he.

Ik rij ook genoeg op die uren rond, en weet goed genoeg dat vrachtwagens 24/7 rondrijden. De vravragenagtekens die ik eerder heb, is waarom hij op dat uur zijn vriendin meeheeft... Een onervaren chauffeur, die 'snachts moet rijden, met extra afleiding naast hem...
En ik heb het niet over wettelijke overwegingen, eerder over de werkwijze en wat er allemaal kan/mag van de werkgever.

C_X

Legacy Member
the_fox zei:
Ik rij ook genoeg op die uren rond, en weet goed genoeg dat vrachtwagens 24/7 rondrijden. De vravragenagtekens die ik eerder heb, is waarom hij op dat uur zijn vriendin meeheeft... Een onervaren chauffeur, die 'snachts moet rijden, met extra afleiding naast hem...
En ik heb het niet over wettelijke overwegingen, eerder over de werkwijze en wat er allemaal kan/mag van de werkgever.

Of die nu 's nachts of overdag mee is, je wordt evenveel/weinig afgeleid. 's Nachts rijden is trouwens een stuk makkelijker dan overdag want veel minder auto's om voor op te letten. Ik vind dit echt spijkers op laag water zoeken.

Dragees

Legacy Member
Het is de andere die wel moedwillig een accident veroorzaakt. Hij voegt in terwijl hij weet dat hij er niet tussen kan en op een plaats aan het invoege waar hij niet moet zijn. Hij heeft het allemaal zelf veroorzaakt terwijl de andere persoon zich gewoon aan de regels hield en zijn weg verder zette zoals de verkeersregels zijn opgelegd. Hij wist dan ook duidelijk dat hij een ongeval had veroorzaakt en zelf in fout was door dat hij wou weg vluchten.

En je bent ook compleet aan het overdrijven, je doet alsof die andere kerel bijna dood was.

Ik kan alvast niet wachten op het filmpje!

ElZ

Legacy Member
Dragees zei:
Oh boy, geen verweer. Discussie gesloten.

de wet stelt dat als ge u int verkeer mengt dat ge moet kunnen remmen voor voorzienbare gebeurtenissen , als ge bijgevolg ziet dat zo'n klojo er per se tussen wilt , dan heb je dat voorzien en indien je nog kan remmen ben je bijgevolg verplicht een aanrijding te vermijden ...

C_X

Legacy Member
Elz krijgt hier bij alles wat em zegt een hoop stront over zich heen (hij zegt het mss soms wat fout), maar als ge een accident kunt vermijden, maar dat niet doet "om de andere een lesje te leren", zijt ge niet goed in uwe kop.

ElZ

Legacy Member
idd , vandaar ook bij m'n eerste reactie de vermelding dat ik me verwachtte aan een shitstorm

want ik ben hier de zot omdat ik toegeef vaak de snelheidslimieten te overtreden ...

mac-bc

Legacy Member
C_X zei:
Elz krijgt hier bij alles wat em zegt een hoop stront over zich heen (hij zegt het mss soms wat fout), maar als ge een accident kunt vermijden, maar dat niet doet "om de andere een lesje te leren", zijt ge niet goed in uwe kop.

Als je een ongeval wil vermijden met zulke idioten moet je meestal zelf gevaarlijke dingen doen (alle remmen dichtgooien, uitwijken, ...) en riskeer je zelf een ongeval te veroorzaken. Terwijl de ander er mooi zou vanaf komen.

Ik weet dat sommige egoïsten altijd rekenen op de goodwill van de ander om er van te profiteren maar daarom moet je dat gedrag niet gaan belonen.

ElZ

Legacy Member
mac-bc zei:
Als je een ongeval wil vermijden met zulke idioten moet je meestal zelf gevaarlijke dingen doen (alle remmen dichtgooien, uitwijken, ...) en riskeer je zelf een ongeval te veroorzaken. Terwijl de ander er mooi zou vanaf komen.

Ik weet dat sommige egoïsten altijd rekenen op de goodwill van de ander om er van te profiteren maar daarom moet je dat gedrag niet gaan belonen.

maar daarom ga je nog niet moedwillig een accident hebben ... dat maakt u even "slecht" of de egoisten , tenslotte laat je ook uw ego spelen als je moedwillig een accident niet vermijd omdat de andere in fout is ...

Reverz

Legacy Member
amdr zei:
Ik denk dat met opzet een ongeval veroorzaken omdat ge te koppig zijt om iemand te laten ritsen even goed niet mag ze, misschien had er iemand ne nieuwe voorbumper oid nodig.
How how... ritsen? Ritsen doe je op het einde van de invoegstrook, niet vroeger maar ook zeker niet later. Die kerel hoort niet over de pechstrook te rijden en dan gaan voor mij ook alle regels ivm hoffelijkheid de deur uit inclusief ritsen. Zeker als het dan ook nog een camionette is want dan ziede weer geen kloten.

Inv is hier dan ook gewoon 100% in zijn recht klaar. Wat jullie verkeerd interpreteren is het feit dat hij niet diegene is die erop rijdt maar dat hij uiteindelijk nog steeds wordt aangereden. Alle argumenten aangaande je moet stoppen als je een ongeval kan vermijden zijn dus meteen ongeldig imo.
Zou ik er zelf oprijden? Waarschijnlijk niet maar de kans bestaat toch wel. Maar ik heb zelf ook al een aantal keer zulke situaties meegemaakt en als je gewoon begint te claxonneren als ze er echt dreigen op te rijden dan stoppen ze dikwijls wel en zoeken ze gewoon een ander slachtoffer dat wel mee wil werken.

ElZ zei:
maar daarom ga je nog niet moedwillig een accident hebben ... dat maakt u even "slecht" of de egoisten , tenslotte laat je ook uw ego spelen als je moedwillig een accident niet vermijd omdat de andere in fout is ...
Dat is dan maar zo... ik zal bv ook altijd mijne voorrang van rechts gewoon pakken (tenzij ik links de baan over moet want dan hebben ze u gewoon mee) en niet wachten tot ik hem krijg. Als ik daardoor de persoon die van links komt tegen nen boom jaag aan den andere kant van de weg zal ik daar niet van wakker liggen.

ElZ

Legacy Member
Reverz zei:
Dat is dan maar zo... ik zal bv ook altijd mijne voorrang van rechts gewoon pakken (tenzij ik links de baan over moet want dan hebben ze u gewoon mee) en niet wachten tot ik hem krijg. Als ik daardoor de persoon die van links komt tegen nen boom jaag aan den andere kant van de weg zal ik daar niet van wakker liggen.

:niceone: goed bezig kerel


toch wel serieuze fucked up opinies hier

Muscleduck

Legacy Member
Op de rijschool heb ik dat ook geleerd nochtans. Uw voorrang van rechts altijd pakken.

Dragees

Legacy Member
Alles werkt langs 2 kanten. Die kerel kon daar niet invoegen en moest dat dan ook niet proberen. Hij kon dus makkelijk een ongeval voorkomen. Als meneer op tijd invoegde ipv op de pechtstrook, had hij zeer waarschijnlijk ook een ongeval vermeden, etc... enige wat telt is wie in fout is. Als hij in fout was zal hij dat ook horen van de verzekering. Regels zijn regels en als je niet kan leven met de gevolgen na het overtreden ervan, dan moet je dat niet doen.

Inv

Legacy Member
Dragees zei:
Bangelijk, ik zou mij zo hard moeten inhouden om die kerel niet recht in zen gezicht uit te lachen wanneer ik men dashcam bovenhaal. Heb het ook al zoveel willen doen die eikels gewoon mijn auto laten rammen. Politie ook een boete er bovenop gegeven voor over de pechstrook te rijden + vluchtmisdrijf proberen te plegen mag ik hopen? Alé, ik zou dat toch zeker eens luidop erbij zeggen.


Politie heeft die camionet gewoon aan de kant gezet, maar is daarna direct doorgereden. PV is dus niet opgesteld geweest (zoooveel zin in papierwerk hadden ze blijkbaar niet). Met het vluchtmisdrijf gaat camionetbestuurder dus wegkomen... Heb daar nog serieus van mijn tak mogen maken tegen die kerel want hij "had geen tijd" om het ongevallenformulier in te vullen. Hij heeft zijn gegevens ingevuld, getekend en is vertrokken... De rest heeft hij blanco gelaten :lol:

En over gans die discussie hier: ik reed al uiterst links op rijstrook en heb meermaals geclaxonneerd om duidelijk te maken dat hij er tegen ging zitten. Op het moment van de aanrijding stond ik stil en hij is langs mijn flank geschuurd. Had ik dat ongevalletje kunnen vermijden? Misschien wel, maar regels zijn er toch nog altijd om gevolgd te worden? Als je dat doortrekt kan je evengoed altijd je voorrang van rechts afstaan ook. Voor mij is dit in ieder geval geen moeite: leasingwagen dus het werk regelt alles. Hoop en al ben ik hiermee een uurtje kwijt geweest.

Black

Legacy Member
the_fox zei:
E313 weer volledig open - HLN.be & "Ik ga kapot van verdriet. SORRY, LIEVE SCHAT" - HLN.be
Heel erg enzo, maar ben ik den enigen die hierbij toch grote vragen heeft?
19jaar; 1 van de eerste ritten met de vrachtwagen; net in dienst bij transportbedrijf; om 3u40; vriendinnetje van 17 naast hem; uitgeweken compleet over de pechstrook om zo op de brugpijler te knallen...

Ik weet dat vrachtwagenchauffeurs veel rijden, maar dit is toch gereglementeerd? En bij 1 van de 1e ritten zou het mij toch raar lijken dat hij nu al zo vermoeid was dat hij in slaap zou vallen achter het stuur. Ik weet niet hoe het er aan toe gaat bij transportbedrijven, maar ik vind het toch raar dat ze een onervaren chauffeur op dat uur nog de baan zouden opsturen (ok, waarschijnlijk eigen keuze, hij zal wel een tijd gehad hebben wanneer hij moest aankomen en moest zich aan zijn rijtijden houden...); en dat hij zomaar een passagier mag meenemen...

Stel me daar toch ook vragen bij ze. Kereltje van 19 die juist zijn rijbewijs heeft gaat even rondrijden met een vrachtwagen + trailer ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan