Archief - Ongevallenthread - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

TrickY.

Legacy Member
Waelvis zei:
Net brief gekregen van de verzekeringsmaatschappij:


"Op basis van de documenten die zowel u als de tegenpartij ondertekenden, moeten we besluiten dat de tegenpartij aansprakelijk is voor uw voertuigschade. We zullen die schade dan ook volledig vergoeden."


Dinsdag komt de expert naar de Carina kijken.



Ik ben wel nog niet 100% gerust, kan de tegenpartij nog in beroep gaan of zo?

Niet volledig gevolgd maar op basis van die mail ga ik ervan uit dat uw maatschappij zelf in RDR kan regelen (op basis van de elementen op het EAF). Indien tegenpartij niet akkoord gaat kan deze zijn rechtsbijstand aanspreken en die kunnen (bij evt positief advies van een advocaat) uw maatschappij dagvaarden.

Shaguar

Legacy Member
ElZ zei:
mijn auto haalt geen 200km/h :(


kmag blij zijn alsk na 10min volgas de 180 aantik :(

200 km/u kan je zelfs niet genieten ofzo, op autobahn. Continu inschatten op afstanden en andere mensen, het wordt nog een pak erger als je door trekt naar 250.

In duitsland is cruisen tegen 140-150 meer dan voldoende, hier in België is het meestal 125 ofzo, s'nachts 130 aangezien er niemand is dan en ook geen gevaar is voor een situatie te missen (ok die is er altijd), maar het risico is minder.

eniac

Legacy Member
druid zei:
200 km/u kan je zelfs niet genieten ofzo, op autobahn. Continu inschatten op afstanden en andere mensen, het wordt nog een pak erger als je door trekt naar 250.

In duitsland is cruisen tegen 140-150 meer dan voldoende

Hangt er toch echt vanaf waar en wanneer je rijdt hoor. In december nog in Duitsland gezeten en comfortabel zonder veel stress 200+ kunnen doen. 140 vind ik daar wel erg traag, 160 is vaak zonder problemen haalbaar en veilig genoeg gezien de meesten rond je niet zoveel trager gaan.

Black Night

Legacy Member
In Belgie is 160 (vooral 's nachts op een lege autostrade) ook vaak genieten.
Het gaat allemaal wat sneller, maar niet dat het oncomfortabel wordt.

Hangt enorm veel af van de wagen.
Als de auto onrustig aanvoelt bij 160, kunt ge zelf nooit rustig rijden.

Black

Legacy Member
Waelvis zei:
Net brief gekregen van de verzekeringsmaatschappij:


"Op basis van de documenten die zowel u als de tegenpartij ondertekenden, moeten we besluiten dat de tegenpartij aansprakelijk is voor uw voertuigschade. We zullen die schade dan ook volledig vergoeden."


Dinsdag komt de expert naar de Carina kijken.



Ik ben wel nog niet 100% gerust, kan de tegenpartij nog in beroep gaan of zo?

Top! Hoe hebt ge dat in orde gekregen ? Dacht dat ge uwe joker ging verspelen ?
In ieder geval, goed nieuws! :niceone:

deathproof

Legacy Member
Waelvis zei:
Net brief gekregen van de verzekeringsmaatschappij:


"Op basis van de documenten die zowel u als de tegenpartij ondertekenden, moeten we besluiten dat de tegenpartij aansprakelijk is voor uw voertuigschade. We zullen die schade dan ook volledig vergoeden."


Dinsdag komt de expert naar de Carina kijken.



Ik ben wel nog niet 100% gerust, kan de tegenpartij nog in beroep gaan of zo?

Amai dat zou opvallend zijn.
Zoveel te beter natuurlijk.

Waelvis

Legacy Member
Ondertussen nog gebeld met mn makelaar.

En het heeft iets te maken met een of andere conventie of zo. Een overeenkomst tussen verzekeringsmaatschappijen.

Mijn verzekeraar vindt dus dat de tegenpartij in fout is. Maar ze weten nog niet of de tegenpartij daarmee akkoord gaat. (Volgens makelaar in 90-95% van de gevallen wel).

Maar mijn schade zal sowieso door mijn verzekeraar uitbetaald worden.
Als de tegenpartij akkoord gaat blijft het daarbij. Maar als de tegenpartij niet akkoord gaat, is het elk het zijne, en verlies ik mn joker.


Dinsdag komt de expert kijken. Maar kben wel benieuwd hoe het zal verlopen. Krijg ik het bedrag dat die expert erop geplakt heeft op mn rekening gestort, of moet ik die herstellen, en krijg ik die factuur terugbetaald?

TrickY.

Legacy Member
Waelvis zei:
Ondertussen nog gebeld met mn makelaar.

En het heeft iets te maken met een of andere conventie of zo. Een overeenkomst tussen verzekeringsmaatschappijen.

Mijn verzekeraar vindt dus dat de tegenpartij in fout is. Maar ze weten nog niet of de tegenpartij daarmee akkoord gaat. (Volgens makelaar in 90-95% van de gevallen wel).

Maar mijn schade zal sowieso door mijn verzekeraar uitbetaald worden.
Als de tegenpartij akkoord gaat blijft het daarbij. Maar als de tegenpartij niet akkoord gaat, is het elk het zijne, en verlies ik mn joker.


Dinsdag komt de expert kijken. Maar kben wel benieuwd hoe het zal verlopen. Krijg ik het bedrag dat die expert erop geplakt heeft op mn rekening gestort, of moet ik die herstellen, en krijg ik die factuur terugbetaald?

Dat is de RDR conventie (règlement direct/directe regeling). Op basis van het EAF zal jij dus in recht zijn (ook al is het in de praktijk mss anders gebeurd). Als er getuigen zouden zijn of PV is opgesteld, kan de tegenpartij via de rechtsbijstand nog iets proberen (en indien uw verzekeraar niet akkoord gaat mss procedure starten).

In BA is er geen herstellingsplicht (in tegenstelling tot omnium bvb). U kan dus gewoon het bedrag op uw rekening laten overschrijven zonder dat u uw voertuig herstelt.

De Shövve

Legacy Member
TrickY. zei:
In BA is er geen herstellingsplicht (in tegenstelling tot omnium bvb).
In omnium is er toch ook geen herstellingsplicht?
Al genoeg meegemaakt dat men zich gewoon laat uitbetalen.

Hangt waarschijnlijk wel af van verzekering tot verzekering.

TrickY.

Legacy Member
De Shövve zei:
In omnium is er toch ook geen herstellingsplicht?
Al genoeg meegemaakt dat men zich gewoon laat uitbetalen.

Hangt waarschijnlijk wel af van verzekering tot verzekering.

In principe wel. Maar tegenwoordig betalen verzekeraars de hoofdsom ook uit zonder factuur idd. Na voorleggen van de factuur wordt de BTW ook bijgestort.

SNAPTE SHOVVE PEKE? :s

parking

Legacy Member
vandaag heb ik mijn auto op bus parking geparkeerd wat zal mijn boete zijn heeft er iemand enig idee

De Shövve

Legacy Member
TrickY. zei:
In principe wel. Maar tegenwoordig betalen verzekeraars de hoofdsom ook uit zonder factuur idd. Na voorleggen van de factuur wordt de BTW ook bijgestort.

SNAPTE SHOVVE PEKE? :s


KSNAPKIK DA WEL ZE TRIKKE :s:s
Maar bvb bij AG betalen ze u alles uit, incl. BTW ook al herstelde ni ze
Ma er zitten dan ook wel serieus zotte gasten bij AG natuurlijk :)

Waelvis

Legacy Member
Daaamn, daarnet mn auto in de garage binnengestoken omdat morgenvoormiddag de expert komt kijken.

Ik liet hem de schade zien, en hij zei direct dat hij hem ging moeten inhouden qua kost omdat de expert mn auto nogal snel per total zou kunnen verklaren.

Hij sprak van 1200-1500€ herstellingkosten. (Nieuwe bumper, 2 nieuwe lichtbakken, ..)

De Shövve

Legacy Member
Waelvis zei:
Daaamn, daarnet mn auto in de garage binnengestoken omdat morgenvoormiddag de expert komt kijken.

Ik liet hem de schade zien, en hij zei direct dat hij hem ging moeten inhouden qua kost omdat de expert mn auto nogal snel per total zou kunnen verklaren.

Hij sprak van 1200-1500€ herstellingkosten. (Nieuwe bumper, 2 nieuwe lichtbakken, ..)
Jij hebt eindebeslissing dus je kan altijd voorstellen - indien hij economisch totaalverlies zou zijn - om een forfait-bedrag te laten uitschrijven door de expert in de plaats.

Waelvis

Legacy Member
De Shövve zei:
Jij hebt eindebeslissing dus je kan altijd voorstellen - indien hij economisch totaalverlies zou zijn - om een forfait-bedrag te laten uitschrijven door de expert in de plaats.

Het is een forfait van 700€ (exlc BTW) geworden. Dit wordt gestort op mn rekening, en ik mag ermee doen wat ik wil.
Als ik hem in de garage laat herstellen krijg ik de BTW er nog bijgestort.

De garagist zei me wel dat hij samen met de expert beslist heeft om voor dat forfait te kiezen, want als hij alles zou laten vervangen dat moet vervangen worden zou het teveel geweest zijn, en zou hij per total verklaard worden (auto van in 1997, met 336k op de teller).

Maar ik ga dus proberen hem zelf te herstellen, garagist heeft gezegd dat ik altijd naar daar mag voor wat 2 contactenlijm en/of onderdelen.

Want de linkse koplamp vreest hij dat ze moeilijk gaan doen op de keuring.


Expert zei wel dat de auto er nog heel goed voorkwam voor zo oud te zijn en zoveel km te hebben..

desolation

Legacy Member
wij hebben onze subaru vivio perto laten verklaren ipv dat forfait te nemen. we hebben toen ongeveer een 1500EUR gekregen inclusief BTW (haja, want ge kunt em nimeer maken dan)
voor 1500EUR toen gewoon een ander autoke gekocht met minder km's

Waelvis

Legacy Member
desolation zei:
wij hebben onze subaru vivio perto laten verklaren ipv dat forfait te nemen. we hebben toen ongeveer een 1500EUR gekregen inclusief BTW (haja, want ge kunt em nimeer maken dan)
voor 1500EUR toen gewoon een ander autoke gekocht met minder km's

Mja, die Toyota heeft nog wat emotionele waarde, en aangezien we net een huis gekocht hebben, en een nieuwe auto houden we die liefst nog wat bij :-)

EvilSwordfish

Legacy Member
Khad nu eindelijk (31 januari) uitspraak van de rechter in verband me ongeval van september 2012 (in mijn voordeel natuurlijk) krijg ik net een mailtje van mijn advocaten da de tegenpartij in hoger beroep gaat..

Tis ni dak al lang genoeg heb mogen wachten :o

Hatelijk als een partij DENKT da ze in hun recht zijn terwijl het vrij duidelijk is.. Maarja, ze willen ni uitbetalen dus hoe langer wachten hoe beter
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan