Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
TekkaBlade zei:Je bent waarschijnlijk niet in fout, dat kunnen we afleiden van wat je hier allemaal verkondigt.
Echter: uw auto is frontaal geraakt. De tegenpartij is rechtsvooraan geraakt.
Mocht jij gewoon wat defensiever gereden hebben (hoewel je voorrang had) was er geen ongeval.
Zoals het er nu uitziet ben jij van rechts gekomen en de wagen die er toen was gewoon geramd.

ComputerVISTA zei:Andere foto geupload: Je kan opmerken dat enkel de linker helft van mijn wagen is aangeraakt, de rooster, bumper en nummerplaat hebben enkel daar contact gehad met mijn wagen. Zegt genoeg over mijn snelheid en hoe zeer die andere besturder toch nog snel voor mij wou oversteken.
![]()


desolation zei:Ik viseer u omdat ge hier amper post, en als ge het doet ist op een manier om elke automobilist op zen zenuwen te werken. Totaal het tegenovergestelde van int motorforum.
Al dien onzin van "ongeval vermeden" blablabla. Het is godverdomme de fout van dat veelplegerke in dien Opel. Ge kunt defensief rijden zoveel ge wilt, aan 30 stade quasi instant stil. Als er dan zo ne retardo u ineens de pas afsnijd met dit als resultaat, dan zoude uit de schade wel moeten afleiden dat het gewoon NIET te vermijden was ipv dat het met rijden gelijk een schaap niet had voorgevallen.
kay-gell zei:Er is wel een heel groot verschil tussen een aanrijdingsformulier/verklaring een uitgebreide schadevaststelling en een paar regelkes tekst op een forum voor gamers he.
ComputerVISTA zei:Andere foto geupload: Je kan opmerken dat enkel de linker helft van mijn wagen is aangeraakt, de rooster, bumper en nummerplaat hebben enkel daar contact gehad met mijn wagen. Zegt genoeg over mijn snelheid en hoe zeer die andere besturder toch nog snel voor mij wou oversteken.
![]()
ComputerVISTA zei:Uiteraard heb ik hem aangereden, is nogal duidelijk van de schade, hij kan mij niet aanrijden met z'n flank of er is een auto met een type aandrijving die ik nog niet ken. Ik ben ook in de remmen gegaan hé??!!! Aja mocht ik er echt tegen 30 a 40 tegen geslaan zijn zou er wel wat meer schade zijn aan mijn auto.
Ook heb ik hem geraakt met een deel van mijn auto die gemaakt is om een aanrijding te krijgen en heb ik hem geraakt op een plaats die niet geraakt is, wat de veel grotere schade bij hem verklaard.
Ook zie je duidelijk dat mijn auto duidelijk op een punt komt dus is het iet of wat logisch dat mijn lamp er niet aan is anders zou mijn neus al in mekaar gedrukt zitten vrees ik.
Ik denk zelfs dat de andere auto als perto verklaard kan worden gezien de omvang van de schade.
Nogmaals ik ben 100% zeker dat dit accident niet te vermijden was, het was gewoon te kort dat zijn beslissing viel om toch nog over te steken. Zeggen dat ik niet defensief genoeg reed omdat ik hem aanreed is wat kort door de bocht mijn gedacht.
PS: ik ging niet rechtsaf, ik heb wel snel snel nog proberen rechts te gaan rijden om het ongeval te vermijden, ik stond niet meer recht op de eenrichtingsbaan. (zijn 2 1 richtingsbanen he die mekaar kruisen)

ComputerVISTA zei:Zeggen dat ik niet defensief genoeg reed omdat ik hem aanreed is wat kort door de bocht mijn gedacht.
[MJ];16848774 zei:Aha, en nog bochten afsnijden ook... Ze moesten u vastzetten! :doh:

SpeedFreak.be zei:Zijn gedacht moeten ze vastzetten (dat kwam te kort door de bocht) ... klein verschil![]()



Romeo Carpaccio zei:Benieuwd hoelang deze dicussie nog zal durenkomaan, als ge dus word aangereden in de flank of langs achter ben je dus een slechte chauffeur, omdat je het niet kon ontwijken?
Komaan zeg, te belachelijk voor woorden eigenlijk..
C_X zei:Jij bent duidelijk goed aan het volgen!