Archief - Oldtimer caferacers/choppers

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

matthias

Legacy Member
Zijn hier nog mensen die hierin geïnteresseerd zijn ?
vind dit ongelofelijke moto's, en zou me graag zelf ook 1 aanschaffen, maar weet eigelijk niet echt hoe het zit qua verzekering/papieren enzo, mag je een moto zomaar aanpassen, blijft die dan verzekerd ?

anyway, als er mensen zijn met zelf een caferacer, die willen delen hoe zij dit hebben aangepakt, en foto's willen delen dan is dit hier de plaats om het te doen ;)

dan heb ik het trouwens over deze moto's
tumblr_lf965nNO5n1qas7ljo1_500.jpg

mbob.jpg

tumblr_lf86aszvhe1qbsv32o1_500.jpg

Tw33tst3r

Legacy Member
altijd al een fan geweest van caferacers, als mijn pa hier eindelijk zijne rommel es opruimt kan ik verder werken aan mijn CB500 die ik wil ombouwen naar caferacer

TkillaB

Legacy Member
kameraad zijne moto:
heeft alles zelf verbouwt en staan een van dees ermee in den Big Twin

Begin:
166356_1653313584235_1578914842_1453866_7015792_n.jpg



einde:
60780_1588175035812_1578914842_1317900_6021792_n.jpg


156912_1588179515924_1578914842_1317930_80535_n.jpg


155619_1588179755930_1578914842_1317932_4412432_n.jpg


162659_1588180355945_1578914842_1317936_1899867_n.jpg


154616_1588181235967_1578914842_1317942_6779411_n.jpg


150349_1588181875983_1578914842_1317947_6071761_n.jpg


154214_1588183116014_1578914842_1317956_2227719_n.jpg


149047_1588184436047_1578914842_1317967_114334_n.jpg

TooChé

Legacy Member
/noobmode on:
wat definieert men als caféracer? :)
/noobmode off

citrofenwick

Legacy Member
caféracers zijn vet :D

Ik herinner me nog dat ik als kind 'geholpen' heb met een project van mijn vader waarin hij zijn motoguzzi sp50 omgebouwd had naar zoiets. Een beetje harley-style ^^

(helpen as in het kader schuren :unsure:)

TooChé

Legacy Member
zo ver was ik ook wel dat het om een omgebouwde standaardmotor ging ... Maar geldt dit voor alle modellen?

Want ik kan me inbeelden da ge uit een CBR meer racer kunt halen dan uit een touring model ... :/

Tw33tst3r

Legacy Member
TooChé zei:
zo ver was ik ook wel dat het om een omgebouwde standaardmotor ging ... Maar geldt dit voor alle modellen?

Want ik kan me inbeelden da ge uit een CBR meer racer kunt halen dan uit een touring model ... :/

true mr een CBR heeft geen buizenframe dus kunt ge nie op een simpele manier een caferacer van maken imo

Robust²

Legacy Member
Als redelijk serieuze cafe-racer fanboy zou ik zelfs zeggen dat de moto's hierboven geen echte cafe racers zijn, maar aangepaste choppers. :p Ik zou ze zelf onder het genre Bobbers of Customs plaatsen.
Persoonlijk is een cafe racer voor mij een oudere motor (vaak dus een buizenframe zoals Tw33tser zegt) die omgebouwd is naar een naked met korte en lage uitlaatpijpen, ronde koplamp, clip-on stuur, een een eerder 'sportief' (lees: oncomfortabel :p) zadel.
Moto's als deze dus:
sowx0p.jpg


deuswall_tt_1024x768.jpg


Nu om op je vragen te antwoorden, dit is 'redelijk' legaal. Er is geen motor keuring, dus niemand kijkt ooit na of je motor verbouwd is of niet, en je gaat ook nooit problemen krijgen met de politie ofzo als je daar mee rondrijdt. (tenzij je geen lichten of nr plaat hebt enzo, de echt illegale dingen) De verzekering en de papieren blijven dus ook hetzelfde als voor de originele motor.
De moto's die jij daar toont lijken mij eigenlijk vooral gebouwd te zijn, door een originele motor te nemen en veel weg te gooien :p

Neem zeker eens een kijkje op Bike Exif daar ga je zeker je smaak vinden denk ik :)

TooChé

Legacy Member
Dus in feite is mijne Duc al bijna ne caféracer dan :p
Buizenframe, ronde koplamp ... :)

Robust²

Legacy Member
Die komt wel in aanmerking ja, althans voor een moderne interpretatie ervan :p De kont/uitlaten en velgen zijn nog net iets te modern voor een echte klassieke cafe racer te zijn imo. (spaakvelgen is nog zo iets dat typisch is, was ik vergeten in m'n vorige post) De Sport Classic reeks van Ducati is bv een mooi voorbeeld van productie motoren die wel perfect voldoen.

TkillaB

Legacy Member
topic titel:

Oldtimer caferacers/choppers

ik heb dat nooit een caferacer genoemd

Robust²

Legacy Member
Was dan ook meer op de topic starter/beginpost gericht, als je online zoekt naar bobbers ga je veel meer moto's in dat genre vinden dan als je naar cafe racers zoekt :)

matthias

Legacy Member
robust, ik weet dat degene ik hier postte niet echt caferacers waren, inderdaad eerder zoals je zegt aangepaste choppers, maar mijn vraag sloeg eigelijk wat op alletwee, aangezien ze alletwee toch aangepast zijn hé ;)

trouwens een pareltje op 2dehands gevonden:
klik

ik denk trouwens dat we kunnen stellen dat elke naked bike wel geïnspireerd is door caferacers, en eigelijk caferacers zijn met gemoderniseerde features qua comfort/veiligheid
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan