Archief - Koop je een audi als particulier?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
aeby
Legacy Member
vinnie1919 zei:Verklaar u nader...
Dus de smaak van auto's hangt af vanwaar je woont?
Allé, nen A1... daar is toch niks aan?
Maarja, ik ben van Groot-Bijgaarden.
Hier ziet ge da ni
Neen, hij zei da bmw, mercedes en audi auto's zijn voor mensen in kostuum, dus ik zei da ik genoeg jongeren zie in een A3, bmw1 of iets dergelijk, eender welke locatie.
Da van locatie tienen ging over zijn belachelijke post van "waarom een audi kopen als particulier". Als ge eens in Tienen komt rondlopen, zulde zien waarom deze stad beschamelijk is.
Zoals ik al zei, ieder zijn eigen smaak. Audi A1 is mijn eerste auto, ik wou een audi en da was de goedkoopste om rij ervaring te krijgen en dergelijke, daarom dat ik nu ook een TT besteld heb, wil wel iets meer dan een gewone A1. Jullie vinden een TT misschien ook niks, maarja, ieder zijn smaak, koop tenslotte een auto voor mezelf, niet voor iemand anders.
aeby
Legacy Member
vinnie1919 zei:"daarom dat ik nu ook een TT besteld heb"
Maar mama en papa betalen?.
Ik snap nog altijd niet wat de stad ermee te maken heeft. Maar maakt ni uit.
@ TS, ik denk niet dat audi u een slechtere wagen gaat verkopen ze
Neen mama en papa betalen niet. Ik werk zelf voor de dingen die ik koop.
De stad ging over zijn eerste post. Ik weet niet of de marginale driehoek u iets zegt, maar Tienen hoort er bij voor een reden. Het niveau ligt hier nog lager dan de polls of de reacties op "screenshot of the day" op 9lives.
bartmaniac
Legacy Member
Kiezen is niet simpel, welk merk ik ook zal kiezen ( ik ga tot maximum 35000€) (zonder lening) ik zal bij eender welk merk geluk moeten hebben. Vandaag las ik op de site van HLN een artikel over betrouwbaarheidsscores en daar komen oa , bmw, audi niet zo goed uit, dit in tegenstelling tot de autogids.be, waar deze 2 merken beter uitkomen
ElZ
Legacy Member
35.000 hmm
kzou toch wel een schoon occasieke in gedachten hebben voor dat geld ipv een nieuwe wagen , just saying
ik vind persoonlijk da ge te veel geld verliest op een nieuwe wagen , en net om die reden ben ik geneigd voor occasie's te gaan
mocht ik echter rijk genoeg zijn , dan komt hier zonder twijfel een spliksplinternieuwe 911 in de garage
kzou toch wel een schoon occasieke in gedachten hebben voor dat geld ipv een nieuwe wagen , just saying
ik vind persoonlijk da ge te veel geld verliest op een nieuwe wagen , en net om die reden ben ik geneigd voor occasie's te gaan
mocht ik echter rijk genoeg zijn , dan komt hier zonder twijfel een spliksplinternieuwe 911 in de garage
MrKend54l
Legacy Member
desolation zei:
Volkswagen AG is eigenaar van veel automerken.
Je hebt in het bedrijf de vw groep en de audi groep. Ze delen verschillende platformen en motoren maar voor de rest hebben ze hun eigen ingenieurs en ontwikkeling.
Zo kan je ook zeggen dat je een veyron of een 911 kunt vergelijken met een golf want hey ze zijn toch allemaal merken van volkswagen?
Een 911? Dat is een volkswagen met een andere badge!
flyingdutchman
Legacy Member
Nee, maar een R8 en een Gallardo liggen bvb (jammer genoeg) vrij kort bij elkaar wat techniek e.d. betreft. De Aventador had net zo goed Audi R9 kunnen heten imo.
Daarbij delen ze toch énorm veel dingen hoor, zaken als motors, elektronica (de VAG navi) etc zie je in ieder VAG product weer terug.
Vergelijk eens een A8 en een Phaeton en zeg dan dat ze niks met elkaar gemeen hebben :').
Wat Audi betreft: overpriced VAG-auto's, dat zijn het. Het feit dat iedereen er een heeft zegt alleen maar meer over wat voor 'n kuddedieren we zijn, de autostrades kunnen onmogelijk saaier worden als ze nu zijn, vol zwarte A4's allemaal achter elkaar op weg naar het werk :ironic:.
Ik heb wel vaker in A6'en en A4's gezeten en als je vergelijkt met een gelijkaardige BMW of Merc, dan zijn de Audi's toch zeker niet van hetzelfde niveau. Het zijn een beetje de budgetkarren van het 'premium'-segment, voor zover Audí's premium genoemd kunnen worden. En allemaal voorwiel aandrijving natuurlijk, de el-cheapo manier.
Wat betreft design ben ik van mening dat iets wat je meteen mooi vind, al snel saai en ouderwets overkomt. Neem bvb Ferrari en de oudere Lambo's, bij launch waren er altijd sterke tegenstellingen bij de fans, hate-it or love-it. Als je nu echter terug kijkt dan zijn de 'afwijkende' auto's van destijds nog steeds best knappe wagens, terwijl de designs waar maar weinig aan veranderd is er gewoon oudbollig uit zien. Wie kijkt er niet op als er een Ferrari 360 langs rijdt (een auto uit de 20e eeuw n.b.)? Het zijn vaak designs waar je wat aan moet wennen om ze te appreciëren, een 'aquired taste' zoals de britten zouden zeggen, zoals koffie en trappistenbier.
Kijk nu eens terug naar de oudere Audi's, ze zien er saai en oudbollig uit, terwijl bvb de BMW E30, E60 en E39 nog steeds best knappe wagens zijn.
Nee, als je dan toch zoveel geld wilt uitgeven, kun je beter een BMW of Merc kopen. Vooral Mercedes brengt echt knappe designs op de markt de laatste tijd, vind ik (CLS, nieuwe C, etc). Aan een Audi kun je eigenlijk al zien dat mensen geen autokenners/liefhebbers zijn, ze kopen gewoon wat al de rest heeft en gaan dan brallen over 'design' en 'vorsprung durch techniek' en van die zever. ga toch weg man.
Ik heb echter niks tegen VAG zelf. De Sköda octavia vind ik bvb echt wel bang4buck wat dat betreft.
EDIT:en om op de vraag te beantwoorden: Neen. Tenzij je een of andere statusgeile mafkees bent met een geldboom in de tuin koop je als particulier een Aziaat met flink wat garantie (nieuwe Kia's zijn knappe wagens bvb) of een betrouwbare 2de hands.Bij een firmawagen spelen er ook andere zaken mee, bvb: het is nogal raar om te komen onderhandelen over een 2miljoen euro project terwijl je met een afgetrapte Dacia logan afkomt, andere bedrijven zouden ook kunnen denken dat de zaken slecht gaan bvb.Maar ook omgekeerd: kom je met een Maseratie Quattroporte af, dan zouden klanten wel eens kunnen denken dat ze teveel betalen.
Daarbij delen ze toch énorm veel dingen hoor, zaken als motors, elektronica (de VAG navi) etc zie je in ieder VAG product weer terug.
Vergelijk eens een A8 en een Phaeton en zeg dan dat ze niks met elkaar gemeen hebben :').
Wat Audi betreft: overpriced VAG-auto's, dat zijn het. Het feit dat iedereen er een heeft zegt alleen maar meer over wat voor 'n kuddedieren we zijn, de autostrades kunnen onmogelijk saaier worden als ze nu zijn, vol zwarte A4's allemaal achter elkaar op weg naar het werk :ironic:.
Ik heb wel vaker in A6'en en A4's gezeten en als je vergelijkt met een gelijkaardige BMW of Merc, dan zijn de Audi's toch zeker niet van hetzelfde niveau. Het zijn een beetje de budgetkarren van het 'premium'-segment, voor zover Audí's premium genoemd kunnen worden. En allemaal voorwiel aandrijving natuurlijk, de el-cheapo manier.
Wat betreft design ben ik van mening dat iets wat je meteen mooi vind, al snel saai en ouderwets overkomt. Neem bvb Ferrari en de oudere Lambo's, bij launch waren er altijd sterke tegenstellingen bij de fans, hate-it or love-it. Als je nu echter terug kijkt dan zijn de 'afwijkende' auto's van destijds nog steeds best knappe wagens, terwijl de designs waar maar weinig aan veranderd is er gewoon oudbollig uit zien. Wie kijkt er niet op als er een Ferrari 360 langs rijdt (een auto uit de 20e eeuw n.b.)? Het zijn vaak designs waar je wat aan moet wennen om ze te appreciëren, een 'aquired taste' zoals de britten zouden zeggen, zoals koffie en trappistenbier.
Kijk nu eens terug naar de oudere Audi's, ze zien er saai en oudbollig uit, terwijl bvb de BMW E30, E60 en E39 nog steeds best knappe wagens zijn.
Nee, als je dan toch zoveel geld wilt uitgeven, kun je beter een BMW of Merc kopen. Vooral Mercedes brengt echt knappe designs op de markt de laatste tijd, vind ik (CLS, nieuwe C, etc). Aan een Audi kun je eigenlijk al zien dat mensen geen autokenners/liefhebbers zijn, ze kopen gewoon wat al de rest heeft en gaan dan brallen over 'design' en 'vorsprung durch techniek' en van die zever. ga toch weg man.
Ik heb echter niks tegen VAG zelf. De Sköda octavia vind ik bvb echt wel bang4buck wat dat betreft.
EDIT:en om op de vraag te beantwoorden: Neen. Tenzij je een of andere statusgeile mafkees bent met een geldboom in de tuin koop je als particulier een Aziaat met flink wat garantie (nieuwe Kia's zijn knappe wagens bvb) of een betrouwbare 2de hands.Bij een firmawagen spelen er ook andere zaken mee, bvb: het is nogal raar om te komen onderhandelen over een 2miljoen euro project terwijl je met een afgetrapte Dacia logan afkomt, andere bedrijven zouden ook kunnen denken dat de zaken slecht gaan bvb.Maar ook omgekeerd: kom je met een Maseratie Quattroporte af, dan zouden klanten wel eens kunnen denken dat ze teveel betalen.
bartmaniac
Legacy Member
De overstap die ik moet maken is van een mini one. Ik rijd daar nu al 10 jaar mee en niet dat hij versleten is, verre van (pas de 100.000 gepasseerd) maar ik wil eens iets anders, met wat meer bagageruimte, airco, meer vermogen (mini had slechts 90pk), en vooral niet al te veel langer dan de mini, tot mzxium 430-435. De mazda waar ik over sprak valt eigenlijk dan al af, evenzeer een bmw 3. Ik ben die maat gewoon en mijn vriedin woont in brussel en daar is het soms vaak lang zoeken naar een parkeerplaats.. Veel plaats van achter is niet nodig, nemen toch nooit of zelden iemand mee.
Stijn89
Legacy Member
Want alle lease-bmw's die ik 's morgens op de E40 voorbij rij zijn geen grijze muizen bakken...
En serieus, niet van hetzelfde niveau? Kruip dan vooral niet van een A3 in een 1-serie als je allergisch bent aan cheap ass harde plastiek.
Je kan met spek schieten maar niet met een heel varken he.
En serieus, niet van hetzelfde niveau? Kruip dan vooral niet van een A3 in een 1-serie als je allergisch bent aan cheap ass harde plastiek.
Je kan met spek schieten maar niet met een heel varken he.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.