Archief - Keuringvraag

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Gentei

Legacy Member
Ben juist naar de keuring geweest.

Wagen werd afgekeurd omdat het verschil tussen mijn linker- en rechtervering vanachter te groot is.

Dan bij Donckers geweest, daar ook op de testbank gezet, en de 1ste vraag van die mens was: "wat is het probleem?"
Hij legde uit dat er idd verschil was maar dat dit binnen de marge is en dat ze normaal niet afkeurden daarvoor...
Hij heeft wat navraag gedaan en op basis van km voorgesteld om ze te vervangen.
Hij zei van dat ik morgen nog is naar keuring kan gaan (zonder vervanging van de vering) en dat ze dan misschien zullen doorlaten afhankelijk van de persoon die de test doet....
Ik heb dan gezegd vervang het maar.

Nu staat er ook op de keuringsbewijs

"herstelling zonder herkeuring"
achterlichten

Mijn lichten werken maar er is wel een barst van mijn achterlicht op de plastiek vanachter...

Mijn vraag is als ik morgen terugga mijn mijn nieuwe veringen, kunnen ze mij afkeuren op basis dat er nog altijd een barst is in da plastiek van mijn achterlicht?
Ik kan op het moment niet direcht zo'n plastiek achterlicht ding vinden, maar ik heb morgen nog vrij van mijn werk....

C_X

Legacy Member
Nee, ze gaan niet meer kijken naar dat licht. Hoogstwaarschijnlijk raak je zelfs volgend jaar opnieuw door de keuring met die barst, zolang je maar geen stukken uit je plastiek verliest en de kleur van het licht zou veranderen.

jayzero

Legacy Member
geloof me, die manne op de keuring zijn van die piemels die juist hunne A2 hebbe gehaald.

IkKe

Legacy Member
Inderdaad, bandendruk checken en gewoon die achterschokdempers zo laten.
Is trouwens een geweten feit dat je met kleinere auto's problemen krijgt op de keuring met de achterste schokdempers, de test die wordt gebruikt is in feite niet echt correct.
Een maat met een rangerover met ROTversleten schokdempers kon er gewoon zo door.

Gentei

Legacy Member
IkKe zei:
Inderdaad, bandendruk checken en gewoon die achterschokdempers zo laten.
Is trouwens een geweten feit dat je met kleinere auto's problemen krijgt op de keuring met de achterste schokdempers, de test die wordt gebruikt is in feite niet echt correct.
Een maat met een rangerover met ROTversleten schokdempers kon er gewoon zo door.

Bandendruk is in orde die gast op de keuring heeft die bandendruk gecontrolleerd....
Wat bedoel je met schokdempers zo laten??

Ik heb ze al besteld morgen worden die vervangen....

jayzero

Legacy Member
RazorBlade0075 zei:
Lol wat heeft hun diploma nu ermee te maken??

dat ze zelf maar half weten waar ze mee bezig zijn.

het ene jaar zeggen ze, ja uw olie lekt en uw koelvloeistof.
niets aan gedaan, jaar later staat er niets van op het keuringverslag.

er lekte dan ook niets. heb hem zelf op brug gezet enal.

Gentei

Legacy Member
jayzero zei:
dat ze zelf maar half weten waar ze mee bezig zijn.

het ene jaar zeggen ze, ja uw olie lekt en uw koelvloeistof.
niets aan gedaan, jaar later staat er niets van op het keuringverslag.

er lekte dan ook niets. heb hem zelf op brug gezet enal.

Mja...Ik dacht/denk dat de motor van uw auto niet echt een probleem vormt voor de keuring.

Keuring gaat toch over de banden, controleren of uw auto conform is ivm de wetgeving (niet te laag staat) en nie te veel brol op uw auto staat (tjoening)

C_X

Legacy Member
jayzero zei:
dat ze zelf maar half weten waar ze mee bezig zijn.

het ene jaar zeggen ze, ja uw olie lekt en uw koelvloeistof.
niets aan gedaan, jaar later staat er niets van op het keuringverslag.

er lekte dan ook niets. heb hem zelf op brug gezet enal.

Het blijft irrelevant (en precies wat haatdragend), zijn vraag ging over de barst in zijn achterlicht. Hij moet er niet mee inzitten, daar komen geen problemen van.

Gentei

Legacy Member
C_X zei:
Het blijft irrelevant (en precies wat haatdragend), zijn vraag ging over de barst in zijn achterlicht. Hij moet er niet mee inzitten, daar komen geen problemen van.

Bwa hij heeft wel wat gelijk hoor de testbank in donckers gaf ook wel verschil maar het was binnen de marges maja....

C_X

Legacy Member
Ongelijk mss niet, maar het heeft wel niets te zien met wat je vroeg vind ik. :p

Zaconian

Legacy Member
Ik rijd ook al een paar jaar met de melding dat er sterretjes in mijn voorruit zitten
Elk jaar wat meer sterretjes.
Het enige dat ze zeggen is 'da stond er vorig jaar ook al op he :angry:'

Dus denk niet dat een barstje in uw lampenkap zo erg is, zolang er geen stukken uit zijn.


Dat ze op de keuring niet al te snugger zijn is wel bekend.
Afgekeurd op lichten, beetje later teruggaan en goedgekeurd worden met dezelfde lichten *zucht*

Gentei

Legacy Member
Mighty Penguin zei:
Ik rijd ook al een paar jaar met de melding dat er sterretjes in mijn voorruit zitten
Elk jaar wat meer sterretjes.
Het enige dat ze zeggen is 'da stond er vorig jaar ook al op he :angry:'

Dus denk niet dat een barstje in uw lampenkap zo erg is, zolang er geen stukken uit zijn.


Dat ze op de keuring niet al te snugger zijn is wel bekend.
Afgekeurd op lichten, beetje later teruggaan en goedgekeurd worden met dezelfde lichten *zucht*

Dat ook dus!!!!

Ik heb mijn 2 sterretjes laten herstellen 2 maanden terug omdat ik er vorig jaar ne opmerking over heb gehad, dit jaar staat er dus "nauwlettend in het oog houden"
Ster op voorruit, vandaag ga ik tegen die kerel zeggen duid mij die sterretje is aan!

Den Deze

Legacy Member
Ik ga binnenkort mijn wagen misschien verkopen en ik kijk al terug zwaar op tegen de keuring. 4 jaar geleden naar de keuring geweest met mijn 18" velgen (Astra GTC) en toen hadden ze gezegd dat mijn achtervering aan 1 kant maar zeer nipt was. 2 jaar later (2maanden geleden dus) ga ik naar de keuring met mijn winterbanden en alles was picobello. Ik ken zelfs mensen met dezelfde wagen die nieuwe veringen hebben laten plaatsen en er nog niet door waren op de controle :s Na wat gezever uiteindelijk wel.

Als ik geen koper heb voor mijn wagen dan laat ik hem over aan de garage, maar stel dat k toch een koper kan vinden en we zijn 30 april gepasseerd dan kan mag ik in principe niet meer met winterbanden naar de keuring?

Duc

Legacy Member
Den Deze zei:
Ik ga binnenkort mijn wagen misschien verkopen en ik kijk al terug zwaar op tegen de keuring. 4 jaar geleden naar de keuring geweest met mijn 18" velgen (Astra GTC) en toen hadden ze gezegd dat mijn achtervering aan 1 kant maar zeer nipt was. 2 jaar later (2maanden geleden dus) ga ik naar de keuring met mijn winterbanden en alles was picobello. Ik ken zelfs mensen met dezelfde wagen die nieuwe veringen hebben laten plaatsen en er nog niet door waren op de controle :s Na wat gezever uiteindelijk wel.

Als ik geen koper heb voor mijn wagen dan laat ik hem over aan de garage, maar stel dat k toch een koper kan vinden en we zijn 30 april gepasseerd dan kan mag ik in principe niet meer met winterbanden naar de keuring?

Dat hangt af van de snelheidsindex van de winterbanden... (Link naar wetgeving, onderaan de tekst)

seurinck

Legacy Member
de tank ook altijd vol doen als ge naar de keuring gaat, werk goed bij kleinere hatchbacks.

als er enkel staat nauwlettend in het oog te houden.
dan moet je deze niet vervangen hoor.
enkel ieder jaar kijken dat het natuurlijk niet erger komt. geen stukken ofe grote barsten erin.

als er op de papieren staat afgekeurd wegens:
dan moet je zorgen dat het wel in orde geraakt.

voor uw ster in het lichtkapje kunnen ze u niet afkeuren, tenzij er een stuk uit is.
voor een sterretje in de vooruit ook niet, tmoet een barst zijn, dan kunnen ze u afkeuren.

ik zit ook met een ster in mijn vooruit, hebben ze dees jaar nooit iets van gezegd.

Gentei

Legacy Member
seurinck zei:
de tank ook altijd vol doen als ge naar de keuring gaat, werk goed bij kleinere hatchbacks.

als er enkel staat nauwlettend in het oog te houden.
dan moet je deze niet vervangen hoor.
enkel ieder jaar kijken dat het natuurlijk niet erger komt. geen stukken ofe grote barsten erin.

als er op de papieren staat afgekeurd wegens:
dan moet je zorgen dat het wel in orde geraakt.

voor uw ster in het lichtkapje kunnen ze u niet afkeuren, tenzij er een stuk uit is.
voor een sterretje in de vooruit ook niet, tmoet een barst zijn, dan kunnen ze u afkeuren.

ik zit ook met een ster in mijn vooruit, hebben ze dees jaar nooit iets van gezegd.

de tank was vol voor 3/4 :D

schokdempers waren niet binnen vandaag, hij had ze wel besteld ik stond erbij maar blijkbaar niet geleverd, morgen zijn ze er zeker.

Ben is benieuwd morgen als de schokdempers vervangen worden, en wat de keuring zal zeggen....

Seraph

Legacy Member
Idd opmerkingen bij "... in het oog te houden" melden bij herstelling of het staat er weer één jaar op... :sop:

super_veloce

Legacy Member
seurinck zei:
de tank ook altijd vol doen als ge naar de keuring gaat, werk goed bij kleinere hatchbacks.

als er enkel staat nauwlettend in het oog te houden.
dan moet je deze niet vervangen hoor.
enkel ieder jaar kijken dat het natuurlijk niet erger komt. geen stukken ofe grote barsten erin.

als er op de papieren staat afgekeurd wegens:
dan moet je zorgen dat het wel in orde geraakt.

voor uw ster in het lichtkapje kunnen ze u niet afkeuren, tenzij er een stuk uit is.
voor een sterretje in de vooruit ook niet, tmoet een barst zijn, dan kunnen ze u afkeuren.

ik zit ook met een ster in mijn vooruit, hebben ze dees jaar nooit iets van gezegd.

Voor een barst in een voorruit gaan ze je ook niet afkeuren, ik heb al 2 jaar 1 die ongeveer over de helft van de voorruit verspreidt is. Ze maken er geen probleem van zolang het niet in het gezichtsveld van de bestuurder is.

Gentei

Legacy Member
C_X zei:
Het blijft irrelevant (en precies wat haatdragend), zijn vraag ging over de barst in zijn achterlicht. Hij moet er niet mee inzitten, daar komen geen problemen van.

Ale weeral een jaartje erbij, hij is erdoor, na vervanging van schokdempers was er geen verschil meer tussen links en rechts.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan