Archief - Joint de culas

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Aeckz

Legacy Member
Ik heb 3 maand geleden mn eerste wagentje gekocht, een opel corsa van 11 jaar oud, puur om te beginnen.

Ik heb hem gekocht aan een garagist vo prijsje (1200 euro).
Hij zei da 'm perfect in orde is, hij is em ook nog gaan keuren.

Enkele dagen geleden springt mn distributieriem kapot en hebk join de culas (koppakking die lekt).

Da kost mij nu 500 euro, ik voel mij wel dik screwed door die garagist :angry:
Da zou tog ni mogen na 3 maand? Ik kreeg geen garantie van em.

Asserti

Legacy Member
Als dat via de garage is gebeurd moet hij garantie geven. Zowieso. Moeten.

Een goede garagist vervangt die trouwens automatisch als hij een wagen verkoopt...

Als het trouwens je distributieriem die kapot is, heb je normaal gezien geen koppakking die lekt.

Kwertie

Legacy Member
Asserti zei:
Een goede garagist vervangt die trouwens automatisch als hij een wagen verkoopt...

Idd, is bij mij ook gebeurd, was nog ni nodig ma hij deed't toch voor de veiligheid zei em zelf :).
Enja... Hij moet in principe wel die garantie geven, als je er een factuur/bon van hebt tenminste, anders heb je "geen poot om op te staan".

Op zich is het niet zo vreemd dat je zoiets tegenkomt met een wagen van meer dan 11 jaar oud. In feite valt 500€ wel mee voor die 2 dingen, bij sommige andere auto's/merken kan je veel duurder uitkomen om dat te vervangen

Aeckz

Legacy Member
mn ouders zeggen dak mij blij mag wezen dat het ma 500 euro is, maar kmoe daar ook ettelijke weekendjes voor werken:(

Burny

Legacy Member
Aeckz zei:
mn ouders zeggen dak mij blij mag wezen dat het ma 500 euro is, maar kmoe daar ook ettelijke weekendjes voor werken:(

Voor zo'n stukken is dat ook heel erg weinig. Volgens mij klopt hier iets niet.

Zoals de anderen al zeiden: hij is verplicht een jaar garantie te geven. Doet hij moeilijk, gewoon de flikken erbij halen.. met da gezaag altijd ffs. Laat die smeerlap maar bloeien :D

En @ rest: je zou ervan verschieten hoe weinig garagisten uw driem vervangen. Zelfs als ze zeggen dat het pas gedaan is. En zeker de rest zoals waterpomp, multiriem en rollen worden gewoonweg niet meevervangen. Terwijl dat om de 2 keren zeker ook gedaan moet worden.

Kwertie

Legacy Member
en toch ben'k ervan overtuigd dat het bij mij wel gebeurd is :p, diezelfde eerste riem lag er al 13 jaar op, denk dat die ondertussen wel al zou gescheurd geweest zijn

Burny

Legacy Member
Kwertie zei:
en toch ben'k ervan overtuigd dat het bij mij wel gebeurd is :p, diezelfde eerste riem lag er al 13 jaar op, denk dat die ondertussen wel al zou gescheurd geweest zijn

13 jaar? Da bewijst dus perfect mijn punt. DAMN! 13 jaar!
Waterpomp, andere riemen en rollen ook mee vervangen?

Asserti

Legacy Member
in die 13 jaar heeft die wagen wel ma 40k km's gereden, weet niet of dat er wat toe doet?

Maar die garagist is wel te betrouwen, riem zal wel vervangen zijn, rest wetek niet

Atrox

Legacy Member
Mijne distributieriem was 20 jaar en zag er zo goed als nieuw uit. Hij was enkel los aant komen :p

Kheb uit preventie toch ne nieuwe laten zetten :)

CAS

Legacy Member
Asserti zei:
in die 13 jaar heeft die wagen wel ma 40k km's gereden, weet niet of dat er wat toe doet?

Maar die garagist is wel te betrouwen, riem zal wel vervangen zijn, rest wetek niet

Dat word slecht als ge die lang laat stilstaan ook ze :p

Een wagen is eigenlijk ni gemaakt om stil te staan. Zo wagens met extreem weinig km's zijn dus ook een risico om te kopen.

BMW lover

Legacy Member
als je aankoopfactuur hebt van de wagen valt dat eigenlijk nog onder garantie
maar zoals die joint du cullase kan em zeggen dat het is omdat ge hem iedere keer open trekt als em koud staat

van distributieriem ben ik niet zeker of da garantie is aangezien dat een "slijtage onderdeel" is maar daar ben ik niet zeker van

als je factuur hebt info vragen bij de politie
heb je geen factuur dan heb je pech en zal je uit je zakken mogen betalen

Aeckz

Legacy Member
slijtage na 3 maand zeker? Hij zei dat hij nieuwe gestoken geeft.
Kben trouwens sinds een week uit gips na 2 maand..

BMW lover

Legacy Member
ah oke das iets anders als hij gezegd heeft dat hij andere heeft gestoken
maar zijn er geen zware kosten met kapote Driem
want dan loopt ge veel kans op scheve kleppen
kapotte piston (drijfstangen)
enz

ICEcube

Legacy Member
Ik heb momenteel ook last van een kapotte koppakking. Mijn garagist zei dat het voor mijn wagen (vw lupo met 163 000 km op de teller) niet meer de moeite is om dit te gaan vervangen. Hij heeft me echter een product gegeven dat ik in de koelvloeistof moet gieten. Dit zou de wagen een klein jaar langer laten rijden als je er voorzichtig mee omgaat. Ik heb 12 euro betaalt daarvoor. Mss een goedkoop alternatief?

BMW lover

Legacy Member
is da niet zo een lek dichter dat je bedoeld ICEcube?
heb da ook eens gezien maar dan voor in de olie als je olie lek hebt
maar ge moest da in warme olie doen dan ff rond rijden en olie aflaten
het zou me verwonderen dat je met een flesje van 12€ eenkost van 1500€ (en meer) zou kunnen redden
nuja technologie staat ver de dag van vandaag dus daar ga ik me niet compleet over uitspreken

ik zou het in ieder geval niet gebruiken (maar das dan persoonlijk)

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Als het miniem verlies van water is bv, dan kan zo'n middeltje wel helpen, maar idd niet voor erg lang.

ICEcube

Legacy Member
BMW lover zei:
is da niet zo een lek dichter dat je bedoeld ICEcube?
heb da ook eens gezien maar dan voor in de olie als je olie lek hebt
maar ge moest da in warme olie doen dan ff rond rijden en olie aflaten
het zou me verwonderen dat je met een flesje van 12€ eenkost van 1500€ (en meer) zou kunnen redden
nuja technologie staat ver de dag van vandaag dus daar ga ik me niet compleet over uitspreken

ik zou het in ieder geval niet gebruiken (maar das dan persoonlijk)

Het is inderdaad zoiets. Het is enkel te gebruiken in het geval dat je het snel gevonden hebt (zoals in mijn geval). Als je nog niet echt veel water verliest en als er geen olie bij het water zit en omgekeerd. Mijn pa heeft dit product ook gebruikt voor zijn Xantia. Hij heeft met dat product nog een jaar probleemloos gereden, zelfs nog een reis gemaakt naar de Vogezen.
Het product dat ik gekregen heb kan je trouwens niet in een winkel kopen, dacht ik. We hebben het enkel kunnen bemachtigen omdat we een garagist kennen die een 100% te vertrouwen persoon is.

Natuurlijk is een dergelijk middel slechts een rekmiddel, maar als je voorzichtig omgaat met de wagen (zeker met een koude motor) dan kan het je toch wat tijd geven om te sparen en rond te kijken voor een nieuwe wagen.

Je moet rekenen garagisten gaan natuurlijk dit niet graag voorschrijven dat levert hen immers geen geld op...

Seraph

Legacy Member
Moet echt wel een rot klus zijn om zoiets te gaan vervangen.
Tegen dat je aan de koppakking zit ligt de helft van je motorblok op de grond. :oink:

Asserti

Legacy Member
Voor een 500 euro zou een joint de coulasse van een lupo toch vervangen moeten zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan