Archief - Je Topsnelheid?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
-inf-
Legacy Member
Laatst ECHT flat-out met 220 op de teller, met een clio F1 sport achter mij 
. Was echt tot op het laatste van de ST zijn adem, geholpen door een kleine afdaling ook, maar echt wel een rush. Twas op BE snelweg en eigenlijk wat onverantwoord, maar soms zondigen we allemaal wel is zeker 
. De thumbs up en brede smile van de clio chauffeur nadien maakten het compleet 
.
. Was echt tot op het laatste van de ST zijn adem, geholpen door een kleine afdaling ook, maar echt wel een rush. Twas op BE snelweg en eigenlijk wat onverantwoord, maar soms zondigen we allemaal wel is zeker . De thumbs up en brede smile van de clio chauffeur nadien maakten het compleet .Guardian-X-
Legacy Member
-inf- zei:Laatst ECHT flat-out met 220 op de teller, met een clio F1 sport achter mij
toch raar eigenlijk da em "maar" 30/u op den teller meer zou doen dan mijn S en dat met 50pk meer af fabriek. Nuja 0-100 etc zal wel pakske meer schelen maar begrijp nie echt waarom de maximum snelheid niet evenredig meegaat met het vermogen. ( ok bij echt high-perf wagens is het meestal ne speedlimiter die ertusse zit maar das dan weer op wagens me 400+ pk ofzo )
met de mijne es 185 op teller en had nog paar honder rev's over vóór de redline dus ik vermoed dat 200 er wel zal ingezeten hebben ...?
serial
Legacy Member
Guardian-X- zei:
Boven de 200 zit ge al met een redelijke luchtweerstand en hebt ge al snel meer pk's nodig om gewoon 5km sneller te gaan.
De eindverhouding van uw vbak speelt natuurlijk ook mee, maar die is dan meestal toch afgestemd op het aantal pk's en uw cw/cx waarde.
, geen last gehad van je nek dan ook?
-inf-
Legacy Member
ikbenben zei:
Wel, ik ben wel redelijk voorzichtig omtrent de redline, ik ga daar namelijk niet in, voor mij is einde van de adem waar de redline begint. Ge hebt mensen die hem pushen tot 7200RPM (kan in principe ook nog niet echt kwaad zegt men), maar zover ga ik gewoon niet, misschien kan ik nog iets sneller, maar ik spaar liever het blok
. Vind ook gewoon acceleratie belangrijker dan die top speed, en die zit echt wel goed nu, zou eens een g-tech meting moeten doen soon.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.