Archief - interieur tuning bmw

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Geert_0

Legacy Member
hoi,

ik zoek wat spulletjes voor mijn bmw 320d E90 wat te verfraaien.
Kent iemand een winkel/locatie waar ik een paar onderdelen kan vinden? (liefst Noord limburg)
ik had in gedachte een nieuwe pedalen set
nieuwe vloermatten
...


Mvg

sir oinksalot

Legacy Member
e36 tjoening?
edit: ik moet dringend de begin posts ook eens lezen

sarnath

Legacy Member
auto-matten-250x300.gif


3500389334444040_1.jpg


nee serieus :), als ge deftig materiaal wilt zou ik bij BMW zelf navragen, een catalogus met de sportpakketten ofzo, M-pedalen en ander deftig materiaal, houdt er dan wel rekening mee dat het wat mag kosten :)

Genius

Legacy Member
Idd, iedereen begint hier direct over tjoening en auto5 maar voort zelfde geld gaat hij gewoon ander matten leggen en nieuwe pedalenset en de rest laat hem standaard.

Jack-in-the-box

Legacy Member
GeneH zei:
Idd, iedereen begint hier direct over tjoening en auto5 maar voort zelfde geld gaat hij gewoon ander matten leggen en nieuwe pedalenset en de rest laat hem standaard.

Inderdaad, mijn pa heeft ook voor zijn auto rubberen vloermatten gekocht om die stoffen niet vuil te maken (licht gekleurd)

-inf-

Legacy Member
Meestal is het idd goed om over te schakelen naar rubberen, alleen al omdat die stoffen die meestal standaard zijn nogal rap verslijten. Ik zat door mijn stoffen op 2 jaar door (op de plaatsen waar mijn hielen komen), met rubber kan dit niet.

Guardian-X-

Legacy Member
-inf- zei:
Meestal is het idd goed om over te schakelen naar rubberen, alleen al omdat die stoffen die meestal standaard zijn nogal rap verslijten. Ik zat door mijn stoffen op 2 jaar door (op de plaatsen waar mijn hielen komen), met rubber kan dit niet.

² de mijne ( enkel bestuurderskant want rij zo goed als altijd alleen ) waren ook versleten na 2 jaar. Heb me nu een hele set gekocht voor enkel de bestuurderszijde te vervangen. Wist niet eens da ge rubber kon krijgen ... kheb da enkel gekocht voor in de koffer :unsure:

( vermoed dat den S en de ST zelfde matten hebben ? )

Btw da nieuw setje kon ik vastmaken met zo plastieken systeemke .. originele matten hadden dat niet en da was echt ambetant da die mat altijd naar boven schoof na nen tijd door in en uit stappen ...

Conqie

Legacy Member
"verfraaien", ik gok op coole metalen vloermatten en dito pedalen.

toru

Legacy Member
metale pedalen is toch ni zo margi (hangt uiteraard af van auto/interieur) ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan