Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen....

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
e

eniac

Legacy Member
Als slachtoffers in gevaar zijn, dan moet je hen proberen uit het gevaar te halen. Voor de rest pollen af, tenzij ze geen pols meer hebben of niet meer ademen, dan moet je reanimeren. Als ze niet direct meer in gevaar zijn, hartslag hebben en ademen, blijf er dan af want je kan altijd wel schade veroorzaken als je niet weet wat je doet.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
its_just_me zei:
Een kerel die naar iedereen stond te zwaaien die passeerde (der was file, dus een hoop auto's...)

image435vi3.jpg
Klik om te vergroten...

Woont die soms in de koekoekstraat? :rofl:
s

sarnath

Legacy Member
eniac zei:
Als slachtoffers in gevaar zijn, dan moet je hen proberen uit het gevaar te halen. Voor de rest pollen af, tenzij ze geen pols meer hebben of niet meer ademen, dan moet je reanimeren. Als ze niet direct meer in gevaar zijn, hartslag hebben en ademen, blijf er dan af want je kan altijd wel schade veroorzaken als je niet weet wat je doet.
Klik om te vergroten...

idd, bij een brandend voertuig mag je wel ingrijpen, dan moet dat zelfs, vandaar brandblusser verplicht in de wagen, en wat citro bedoeld zal wrs op t reanimeren zijn ja, dat is zeker verplicht en kan je voor in gebreken gesteld worden als je het niet doet.

t probleem is dat 90% van de mensen nog steeds niet weet hoe ze moeten reanimeren.

ComputerVISTA zei:
Woont die soms in de koekoekstraat? :rofl:
Klik om te vergroten...

echt he :lol:
P

Preske

Legacy Member
Linckxs zei:
damn, raak nooit of te nooit iemand aan die een ongeluk heeft gehad, heb zo ook eens een ongeval gezien, wilden ze de deur lostrekken, heel de auto aant wiebelen, meer kwaad dan goed, gewoon wachten op hulpdiensten..
Klik om te vergroten...

nochtans, de nek stabiel houden is wel goed.
Maar ge moet weten wat ge doet natuurlijk.
S

Soundstorm

Legacy Member
Kwertie zei:
das precies ne aixam, met daarachter die camionet- (aka cas) én f430-bestuurder, ze ergeren zich proly enorm en rijden daarom kort daarachter :D
Klik om te vergroten...
CAS heeft wel nen sprinter hé! :cool:
S

Soundstorm

Legacy Member
jannos zei:
Wa zijn dan die secret powers in de combinatie met CAS + sprinter? :oink:
Klik om te vergroten...
Ge zijt hem nog nie tegengekomen dan :crazy: Hij rijdt soms op 4 wielen! :eek:

Maar iedereen weet ook dat ne Sprinter dé camionet is.
C

CAS

Legacy Member
Tah_b00nz0r zei:
die bmw is alleszins wel geen echte M3 vermits hij geen "wide body kit" heeft of zijn er ook E30 M3's die da ni hadden :x ik dacht van niet
Klik om te vergroten...

Zoals al gezegd eeft em wel de verbredingen, en is het ook te zien aan de achterruit. En de M3 die het niet had was de 320is, geen echte M3, maar wel een E30 sedan (2 of 4deurs) met de S14 motor. Overbrenging was iets korter, airco standaard. Mss geen echte M3, maar wel de echte wolf in schapenkleren :D
s

sarnath

Legacy Member
Ik reed rond en kwam tegen, een fake M5, een standaard 5 reeks met een badgeke derop vanachter, voor de rest volledig standaard met bijhorende roetwolk toen m mijn 1.6ke deraf wou trekken :p (wat dus niet gelukt is)
L

Lipke

Legacy Member
Linckxs zei:
Ik reed rond en kwam tegen, een fake M5, een standaard 5 reeks met een badgeke derop vanachter, voor de rest volledig standaard met bijhorende roetwolk toen m mijn 1.6ke deraf wou trekken :p (wat dus niet gelukt is)
Klik om te vergroten...

Ik heb mij al vaak afgevraagd waarom iemand het M5/M3/... logo erop zou kleven...

Autokenners zullen toch zien dat het GEEN M5/M3/... is.
En de "gewone" autogebruiker die er niets van kent zal ook niet veel betekenis hechten aan dat logo.

Niet echt veel nut dus als je het mij vraagt. :unsure:
K

Kwertie

Legacy Member
Killing God zei:
Ik heb mij al vaak afgevraagd waarom iemand het M5/M3/... logo erop zou kleven...

Autokenners zullen toch zien dat het GEEN M5/M3/... is.
En de "gewone" autogebruiker die er niets van kent zal ook niet veel betekenis hechten aan dat logo.

Niet echt veel nut dus als je het mij vraagt. :unsure:
Klik om te vergroten...

Om toch maar die kleine minderheid te bereiken die nog van die modellen 'gehoord' heeft, maar er niet veel vanaf weet en het wel shiek vindt.

Neen?
redblue.jpg
s

sarnath

Legacy Member
Kwertie zei:
Om toch maar die kleine minderheid te bereiken die nog van die modellen 'gehoord' heeft, maar er niet veel vanaf weet en het wel shiek vindt.

Neen?
redblue.jpg
Klik om te vergroten...

yep zal zoiets zijn, maar stoer tov 5 % en belachelijk tov 95%, makkelijk beslist als ge t mij vraagt :p
M

Macresco

Legacy Member
Ne Mercedes 190E met ne vrij hoge spoiler. Durf niet te beweren dat het de Evo 2 look was. Om nog maar te zwijgen dat het ne echte Evo 2 zou zijn. DAcht eerst zelfs dat het Dimi was maar dat is Evo 1 zeker.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan