tgoh, half en half mee eens, hangt ervan af wat den kimi bedoelde met 'automaat'
NiXiE zei:
staan die daar elke dag?
welke staan daar nog trouwens? heb zo allemaal kleine wagenkes gezien maar weet niet meer welke het zijn, stond daar voort rood en ze waren al aant toeten achter mij
Yep. Staan nog paar 2pk'tjes, stuk of 10 Fiat 500's, nog stuk of 2 zo van die amerikaanse bakken, ...
Soundstorm zei:
@clowntje: Zijde al eens naast circuit gaan staan en zo nen diesel horen passeren? Da doet u toch gewoon niks! In een kleine garage en een diesel met rechte uitlaatlijn zonder enige demper is da wel nog indrukwekkend, maar daarbuiten...
Zo is dat. Den 120D die in Belcar rijdt, op circuit is dat gewoon zoefffffffff, ipv VROOOAAAAAP als die passeert. Als die binnen staat stationair maakt die wel nog een leuk pruttel geluidje met die rechte uitlaat. Maar stelt daar ne simpelen M20 6 cilinder tegenover en dat geluid van die racediesel verbleekt al bij die doodsimpele alledaagse naft.
den-kimi zei:
precies alsof ge een sportwagen koopt voor het geluid :ironic:
ge koopt een sportwagen nog altijd voor de prestaties, en daarin moet een diesel al zeker niet meer onderdoen voor een nafte
Bij vette prestaties hoort een vet geluid. Wat hebt ge aan uw prestaties als ge de radio moet opzetten om toch iets mooi te horen
den-kimi zei:
laten we anders appelen met peren vergelijken.
als er in die lambo een 1.2 nafte zit gaat er ook niemand omkijken. steekt ge echter een 8l tdi diesel in die lambo gaat iedereen zijn hoofd draaien.
als gij perse met ne nafte wilt rijden dan doet ge maar, de mensen met een diesel zullen wel eens naar u lachen aan het tankstation
Als hem zijne 2.5 6 cilinder naft start gaan die dieseltankers wel snel stoppen met lachen. Dat mag dan nog nen 8l TDI zijn :/
Als laatste wil ik nog opmerken, het begrip 'sportwagen' is relatief. Denk niet dat er ergens vaste waarden staan waaraan een wagen moet voldoen vooraleer hij de naam 'sportwagen' krijgt.
)
dat maakte m'n dag direct goed.
