Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen... - deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

krisse5844

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Ge kunt altijd wel een maatje kleiner vinden en op een ferrari etc zou dat idd voor gene meter passen. Tis gewoon zo dat het op een japanner imo nog staat en ze meestal een pak beter sound krijgen. Terwijl een ferrari etc standaard al een prachtig geluid maakt. De fabrikanten van aftermarket uitlaten hebben bijna allemaal zo een demper en weet niet of er degelijke merken zijn die toch kleine diameter van demper hebben en toch een degelijk geluid produceren ( en daarmee bedoel ik niet hoe luider hoe beter maar het kenmerkend geluid van elke motor beter hoorbaar maken. )

De stock uitlaat van een R33 GT-R is iig maar een triestige affaire
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Nissan_Skyline_R33_GT-R_002.jpg

Mja goed de ene ziet da graag de andere niet. Mij maakt het vooral uit onder wel type wagen het zit.

Ik vind anders die stock-uitlaat ook mooier staan dan die andere ...
Zijn prachtige wagens die skylines :love:...

desolation

Legacy Member
Die stock uitlaat is té beschaafd, maar zo'n kachelbuis is ook ni echt mijn ding. Zo'n Nür Spec RX me slanted tip oid zou ik perfect vinden :)

Guardian-X-

Legacy Member
desolation zei:
Die stock uitlaat is té beschaafd, maar zo'n kachelbuis is ook ni echt mijn ding. Zo'n Nür Spec RX me slanted tip oid zou ik perfect vinden :)

Denk dat die nauwelijks of niet kleiner gaan zijn dan Spec-S/R. Schuine tip is idd wel mooi.

Wolfskin zei:
Uit intresse wat heb je nu onder de scooby zitte?:p

Blitz nür spec-S ( om uw vermoeden te bevestigen :p )

Tis niet omdat ik die heb dat ik ze ophemel hoor die uitlaten zijn gewoon een deel van heel de JMD tuning scene. Er zit niks anders op voor dergelijke sound te krijgen en het past imo goed op ne japanner. En BLITZ maakt zeer goed gerief. Ben fan van de JDM scene en alles wat daarrond hoort en heb me nooit gestoord aan die uitlaten. Toch veel liever zoiets dan al die optische tuning die afdoet aan de performance ipv het te verbeteren.

Wolfskin

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Toch veel liever zoiets dan al die optische tuning die afdoet aan de performance ipv het te verbeteren.
Dan zijn we het eens. Zou graag eens de scooby in het echt willen zien, is immers een serieuse optie binnen een paar jaar als de verzekering wat vriendelijker wordt voor mij:p

[B]Rocketeer

Legacy Member
@Wolfskin: de reden waarom het zo een grote dempers zijn, is omdat het een diameter uitlaatlijn van 3" of meer onder ligt.
Dit komt ten goede voor de airflow van de turbo. Zonder brede uitlaatlijn heb je dus restricties voor performance.

ComputerVISTA

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Op een high-performance japanner misstaat dat helemaal niet. Om nog maar te zwijgen over het geluid dat meekomt met dergelijke dempers.

Dat gapend leeg en laag geluid? Nee dank je en imo misstaat dat zeker.

Guardian-X-

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Dat gapend leeg en laag geluid? Nee dank je en imo misstaat dat zeker.

Ieder zijn voorkeur. Het zijn nu eenmaal wagens die uit een "kleine" cilinderinhoud deftig vermogen halen en dat klinkt uit zijn eigen natuurlijk niet gelijk een 5 liter etc. Ivm misstaan tjah zoek er eens 1 die motorisch aangepast is en dergelijke demper niet heeft? Wat zou jij dan voorstellen om er onder te steken?

ComputerVISTA

Legacy Member
Dat standaard uitlaatstuk dat je daar laat zien is zoveel mooier en eleganter, ge gaat me niet wijsmaken dat er ipv 1 afgezaagde melkbus absoluut niks anders bestaat of kan gemaakt worden.

Dit lijkt enorm op wat de meeste onder hun rijstbak hebben steken:

Melkbus_openluchtmuseum.jpg

Guardian-X-

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Dat standaard uitlaatstuk dat je daar laat zien is zoveel mooier en eleganter, ge gaat me niet wijsmaken dat er ipv 1 afgezaagde melkbus absoluut niks anders bestaat of kan gemaakt worden.

Tja in de tijd dat ik fan ben van JDM's heb ik weinig/geen uitlaten tegengekomen voor skylines die de Stock look houden of een hele kleine diameter van demper hebben. De stock demper van mijn scooby is al de breedte van een cola blik ( alst al nie meer dan da is ).


ComputerVISTA zei:
Dit lijkt enorm op wat de meeste onder hun rijstbak hebben steken:

Tja "haters gonna hate" ... :scream:

krisse5844

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Dat standaard uitlaatstuk dat je daar laat zien is zoveel mooier en eleganter, ge gaat me niet wijsmaken dat er ipv 1 afgezaagde melkbus absoluut niks anders bestaat of kan gemaakt worden.

Dit lijkt enorm op wat de meeste onder hun rijstbak hebben steken:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/40/Melkbus_openluchtmuseum.jpg


Afgezaagde melkbuis , rijstbak , waar haal je het allemaal ?
:rofl::rofl::rofl:

Gelukkig nog iemand die mijn mening deelt ivm stock-uitlaat ! ;)

livegamer

Legacy Member
Tja, heb ook een "grote" uitlaat steken op mijn Supra hoor, is trouwens de wagen die naast de Skyline staat. Het heeft zeker wel zijn nut op een turbo wagen. Je zou eens moeten weten wat voor prestatiewinst dat kan geven op dergelijke wagens. En het geluid moet er zeker niet voor onder doen, is een mooi geluid in tegenstelling tot de vele honda eigenaars die er 1 steken, dan klinkt dat idd hol. Maar deze uitlaat en een turbo die op volle toeren draait en een BOV is imo seks op wielen.

BlueSkyraider

Legacy Member
matzwarte Panamera aan de ingang van het Voedingssalon op de Heizel.

tWas nie mis, maar vond het ook geen meerwaarde aan de auto geven.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Al veel gezien op non-japs.
Net zoals je nu op duitse wagens hetvolgende ziet:
* velgen in opvallend oranje/groen/...
* aan hun sleepoog achteraan een eendje/hond/popje

Haha, Japan driftstyle dingen op duitse wagens.
Te grappig voor woorden en dan kan ik nooit mijn lach inhouden :D

He kijk, kachelpijpen onder een M5
Tsss ricebak :unsure:
P7311286.JPG

Robust²

Legacy Member
Hetgeen ik eigenlijk nog het lelijkst vindt, is als je die pijp zo scheef ziet hangen als op die Astra en Skyline op de vorige pagina :x

CAS

Legacy Member
[B]Rocketeer;14034167 zei:
Al veel gezien op non-japs.
Net zoals je nu op duitse wagens hetvolgende ziet:
* velgen in opvallend oranje/groen/...


Haha, Japan driftstyle dingen op duitse wagens.
Te grappig voor woorden en dan kan ik nooit mijn lach inhouden :D

Ik denk eerder dat dat hier op slaat:

PorBlkGT3RSA.jpg


He kijk, kachelpijpen onder een M5
Tsss ricebak :unsure:
P7311286.JPG

Standaard:
ss_m5_1.jpg


Denk dus niet dat de "japanse driftstyle" daar ook maar iets met te maken heeft.

livegamer

Legacy Member
[B]Rocketeer;14034167 zei:
Al veel gezien op non-japs.
Net zoals je nu op duitse wagens hetvolgende ziet:
* velgen in opvallend oranje/groen/...
* aan hun sleepoog achteraan een eendje/hond/popje

Haha, Japan driftstyle dingen op duitse wagens.
Te grappig voor woorden en dan kan ik nooit mijn lach inhouden :D
So true, JDM is JDM en zo'n dingen op andere wagens zien is belachelijk.

Was net aan het rijden en er komt opeens een Nissan 200SX achter mij rijden, nog in vrij goeie staat, met standaard velgen enz. Zaten paar jonge gasten in die hun duim in de lucht staken als ik een andere straat in moest^^

[B]Rocketeer

Legacy Member
@CAS: ge snapt the point weer niet.
Vista had het over die grote einddempers. Daarmee dak wou zeggen: niet enkel ****** hebben dit ;)

Over die kleuren:
greenwheels.jpg


Dat is een correct voorbeeld. Tuning wagens, meestal in het zwart met opvallende kleuren als velgen. Zelfde wagens hebben er dan een eendje aan hengen enzo :)

En over de uitlaat:
zo een single demper is echt wel JDM hoor en niet iets voor duits.
En dan dient de demper nog scheef te staan. Hell yeah
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan