Archief - Hulp gevraagd bij zoeken naar high-perf occasie wagen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terror Factor
Legacy Member
Had het ook juist (opnieuw) gelezen. Nuja, da was een poging, 'k vind niet direct een tijd die ze daadwerkelijk hebben gereden.Catscratch zei:Met de GTR720 willen ze de 6:55 seconden verbreken dat de Radical SR8 heeft neergezet
0-60mph 2.6 secs World Record
0-100mph 5.3 secs World Record
0-150mph 11.8 secs World Record
30-70mph 1.8 secs World Record
0-100mph-0 9.4 secs World Record
100mph-0 braking 3.6 secs World Record
Standing 1/4 mile 9.9 secs @143mph World Record
Top Speed 231mph (gearing limited)
Skidpad (200ft) 1.176g World Record
Da ding is gewoon ziek snel. Daar gewoon inzitten terwijl hij idlet is al een kick denk ik
Guardian-X-
Legacy Member
L0$t Pr0PhEt zei:
Daarmee ben ik tevreden
Net pm terug gehad van de verkoper met heel wat uitleg en antwoord op mijn vragen.
Enkel 1 probleem de verkoper heeft nog 5 personen met interesse en waarvan 1 al spreekt over geld te zoeken/vrijmaken voor de aankoop. Dit lijkt wel een kwestie van uren ipv dagen/weken
( of dit praat is om me over de brug te krijgen weet ik niet ... ) Em zal die dus wss nie laten gaan voor 25k . Fucked da het allemaal zo snel moet gaan ineens
En eens gaan kijken mja bree is tedju aan den andere kant van het land .. en dan nog morgen kan em weg zijn
dju tochTerror Factor
Legacy Member
Vo goeie deals moet ge altijd snel zijn he... Kijk naar brechenGuardian-X- zei:Daarmee ben ik tevreden
Net pm terug gehad van de verkoper met heel wat uitleg en antwoord op mijn vragen.
Enkel 1 probleem de verkoper heeft nog 5 personen met interesse en waarvan 1 al spreekt over geld te zoeken/vrijmaken voor de aankoop. Dit lijkt wel een kwestie van uren ipv dagen/weken
Em zal die dus wss nie laten gaan voor 25k . Fucked da het allemaal zo snel moet gaan ineens
En eens gaan kijken mja bree is tedju aan den andere kant van het land .. en dan nog morgen kan em weg zijn
'k zou toch eens afspreken voor eens te gaan kijken, dan kan je nog altijd zien. Ge zult idd ni moete blijve wachten natuurlijk
[B]Rocketeer
Legacy Member
Catscratch zei:
In japan gaat hij trouwens nog voor een pak minder uit de toonzaal dan hier in europa
Winst doen ze er wel op ja.
-----------------------------------------------
Nu terug on-topic
@Guardian-X-:
Zijn eigenlijk gewoon zijn basic mods om de pk's wat op te drijven.
Walbro pomp om meer benzine te kunnen pompen (heb ik ook)
En dan nog de Apexi ACVR boostcontroller voor uiteraard de turbodruk.
Wel raar dat hij geen fuelcontroller heeft gestoken.
Laat daarmee 9/10 wat pk's liggen op het hogere toerental + het verbruik zal hoger zijn dan normaal (wegens te rijk draaien).
Tenzij de originele ECU dit volledig kan opvangen, maar dat betwijfel ik ten zeerste (want een fuel controller kan dit nog niet helemaal doen)
Maar voor de rest lijkt het wel in uitstekende staat.
------------------------------------------
Verbruik zal hopelijk wel geen 20L zijn.
Met slechts de enkele mods die erop zitten mag dit zeker niet zijn.
Ik verwacht ergens inderdaad een 14L zoals mijne nu ook verbruikt.
Laat u ni pushen doordaat ene zegt: hij kan morgen al weg zijn.
Ge zijt al lang op zoek naar ne wagen, nu niet overhaasten.
serial
Legacy Member
Gromme zei:
Als ge ze bij de dealer koopt wel maar je kan ook nog eens een goeie korting bekomen als je die garantie laat vallen (wegens export)
Zoals die onafhankelijke test van Nissan zelf? :iunsure:[B]Rocketeer;11422552 zei:
Feit is dat bij 2 verschillende testen (1 door porsche, 1 door chris harris) de GTR de ring lapt in 7:55, give or take a second.
Bij de test van nissan zelf is em plots 27sec sneller???
Kweet niet of ge iets van de ring kent, maar alles onder de 8min is al waanzinnig snel en om dan zelf maar een paar seconden sneller te gaan moet je al ver gaan zoeken, laat staan 27sec sneller.
Terror Factor zei:You're on!
Nu, 'k weet ook ni wa ik er van moet denken. De gt-r is snel, daar is geen twijfel over, maar of hij idd ZO snel is, is nog maar de vraag.
'k las op wikipedia dat de onafhankelijke testen rond 7.50-7.55 zaten, maar dat er 2 excuses zijn:
1: al die onafhankelijke testen werden op een "damped" parcours gereden, dus niet volledig droog.
2: die testen zijn gereden door motorsportjournalisten, niet door professionele racers.
Die test van Porsche zou trouwens ook niet door die befaamde coureur zijn gebeurd, volgens dit artikel: Porsche accuses Nissan of falsifying GT-R Nurburgring lap times - [2009 Nissan GT-R] - MotorAuthority - Car news, reviews, spy shots
De gtr is inderdaad snel én zelf indrukwekkend snel voor zijn gewicht, maar hij is bijna zeker niet zo snel als Nissan claimt dat hij op de ring is.
De excuses:
1) voor zover ik weet is de test van porsche niet op een damp circuit gereden, bij chris harris hebben ze wel een stuk met een damp circuit gezeten maar ik denk dat voor de timed run ze gewacht hebben tot het circuit terug droog was. Toch gek dat ze beiden zo dicht bij elkaar zitten moest het nu echt bij alle2 damp geweest zijn.
Iedereen die al zelf op de ring gereden heeft weet dat als het vochtig is, de ring nooit 2x exact hetzelfde is. Het kan op sommige stukken kurkdroog zijn en 2km verder verschrikkelijk glad.
Als dat de omstandigheden waren lijkt het me zeer sterk dat beide onafhankelijke testen zo dicht op elkaar zaten qua tijd.
2) Die chauffeur van Porsche doet bij wijze van spreken niks anders dan met Porsches over de ring rijden, dag in dag uit. heb het hier dus niet over Rohrl, maar de chauffeur die de tijd met de GTR gezet heeft.
Chris harris is inderdaad een autojournalist maar ook niet zomaar 1. Ik weet niet wat precies zijn achtergrond is maar hij kan echt wel een potje rijden. Als ge hem hebt zien driften op de nurburgring weet ge waarover ik het heb.
Hij kent de ring als zijn broekzak en heeft enorm veel ervaring met high performance autos. (Hij was 1 van ofwel de 1e die de veyron heeft mogen roadtesten om maar wat te zeggen)
Zeker niet de eerste de beste.
[Az3r]
Legacy Member
goede raad: laat u niet pushen, beter een kans gemist dan een miskoop, koop wat JEZELF mooi vind
verbruik 12l - 15l/100km bij gewone rijstijl,
heb je met verzekering en biv rekening gehouden?
heb deze wagen al een paar keer int echt gezien en is idd zeer netjes onderhouden zoals hij beweerd
verbruik 12l - 15l/100km bij gewone rijstijl,
heb je met verzekering en biv rekening gehouden?
heb deze wagen al een paar keer int echt gezien en is idd zeer netjes onderhouden zoals hij beweerd
Guardian-X-
Legacy Member
[B]Rocketeer;11424111 zei:
Hij vermelde idd ook opgetrokken verbruik door die andere benzine pomp ( wss heeft hij de originele ook nog )
Wagen loopt op standaard boost ( 1bar ) en heeft altijd zo gedraaid volgens verkoper want de controller was om overdruk in de gaten te houden (hoogstwaarschijnlijk zal dat ding wel op extra boost gelopen hebben maarja)
Extra set velgen + banden = stock velgen dus +punt
Er is nog 1 jaar fabrieksgarantie over ( raar dat ze dit niet nietig verklaren door mod's ? )
hieronder een paar quotes van de verkoper. Zijn post was stuk groter en heel gedocumenteerd dus ik neem paar kleine punten eruit.
Ecutek is hij niet aan toegekomen en hij zegt dat daar een pakje pk's uit te halen vallen indien ge die mod doet. Dit is voor mij zeker geen vereiste. Ik zou hem eerder downtunen naar standaard spec.
Hieruit kan ik centrale vergrendeling , airco , anti carjack opmaken maar wat is EL R V ? Wss heel obvious eenmaal het er staat maar ik zie het niet
Al het bovenstaande is "volgens" de verkoper dus 100% zekerheid is er niet maar ik neem aan dat de wagen niet downright afgebeuld is.
Mss dat az3r ook gezien heeft hoe de persoon in kwestie er mee reed ? Meetings enzo.
Ivm da laten pushen hebben jullie gelijk. Ik ga hier nog een paar nachten moeten over slapen eer ik definitief kan beslissen.
Catscratch
Legacy Member
Guardian-X- zei:
Da zou ik nie durven zeggen. De banden waren wel op rond de 27k km's. Die van mij gaan pakt 35.000 mee met sportief rijden en dan spreek ik over ne wagen waar alle pk's zuiver op de achterwielen komt. 'k zeg nie dat ge er ne slechte koop mee gaat doen, maar neem z'n woorden met ne korrel zout. Maar ge moet u daar nie ongerust over maken. Ik denk dat ge nergens zo'n soort wagen gaat vinden waar nie mee gevlamd is.
[B]Rocketeer
Legacy Member
Denk idd elektrische ramen vooraan + achteraan.
Walbro pomp is inderdaad voor later meer pk's te kunnen verkijgen (eigenlijk om gewoon geen fuel-cut te krijgen, of ge hebt een probleem) of gewoon als uprated fuelpump als de oude versleten is.
1bar kan denk ik wel kloppen als standaard boost van de turbo (kent niet precies het type, maar ff google zegt toch op veel subaru fora dat het rond 1 bar is)
Walbro pomp is inderdaad voor later meer pk's te kunnen verkijgen (eigenlijk om gewoon geen fuel-cut te krijgen, of ge hebt een probleem
) of gewoon als uprated fuelpump als de oude versleten is.1bar kan denk ik wel kloppen als standaard boost van de turbo (kent niet precies het type, maar ff google zegt toch op veel subaru fora dat het rond 1 bar is)
[Az3r]
Legacy Member
Guardian-X- zei:
idd, nieuwe velgen + banden gekocht, heeft nog originele velgen en banden liggen met op originele banden 70-80% profiel
kweet niet hoe hij met zijn wagen rijdt, maar als je de wagen int echt ziet weet je genoeg. bij aankoop van een occasie auto moet je altijd voorzichtig zijn en de verkoper zijn woorden wikken en wegen. ik kan alleen zeggen, van hetgeen ik er van weet, dat dit een auto van een liefhebber is...
Stancke
Legacy Member
dragjeh zei:Hij heeft die niet gekocht om nekeer op te trekken ofzo hé, hij zal er wel goed mee door de bochten gegaan zijn
2nd, zal wel gebruikt worden waarvoor hij dient maar dat hoeft op zich niet slecht te zijn.
Ik weet anders wel nog een Scooby STI '05 staan voor 23k (392pk en 490nm), wel met 53.000km's.
Gizmo_1987
Legacy Member
Dit lijkt me ook wel wat 
Mitsubishi Lancer Evolution IV 64.000km aangeboden > Mitsubishi > Auto's > kapaza.be
Mitsubishi Lancer Evolution IV 64.000km aangeboden > Mitsubishi > Auto's > kapaza.be
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.