Archief - Hoeveel km's heeft uwe wagen?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

CAS

Legacy Member
Bramboogie zei:
mjah... hoeveel is daar al aan vernieuwd?
Da is nog ne Volvo van in de tijd da Volvo wagens bouwde die moesten meegaan, ze gingen zelfs zolang mee dat ze bijna failliet zijn gegaan omdat hun klanten geen nieuwe Volvo kochten omdat hun oude nog altijd zo goed ging... Dus zoveel kosten zullen er niet aan geweest zijn.

CAS

Legacy Member
Dirkxke zei:
da zijn de goei!

*kijkt naar eigen verjaardag* :D
Straks es op zoeken wanneer de wagen "jarig" is. Maar denk ni dant de 11ste was. Em is in ieder geval ongeveer even oud als u :p

Dirkxke

Legacy Member
Bramboogie zei:
mjah... hoeveel is daar al aan vernieuwd?

depends, normaal als een wagen altijd op zijn gemak op temperatuur is gereden geweest en nooit te zot mee gedaan is geweest zijn het altijd de kleine prullen die eraan gaan.

gelijk waterpomp, riemen, alternator, oliepomp enz enz.

maar inde meeste gevallen van zo een oude motor is het intern gebeuren nog in een prima conditie voor de leeftijd. het zijn altijd de kleinere prullen buiten de motor die de problemen gaan maken.

natuurlijk is het periodiek vervangen van de olie + filters van zo een wagen nu wel een must voor alle vuiligheid eruit te houden

ze maken de blokken spijtig genoeg niemeer zo goed als 30-40 jaar geleden ook al is de techniek beter geworden. de mentaliteit van constructeurs is nu: 250.000-300.000km moet die motor beginnen te klooien en geld te kosten zodat ze hem verkopen voor ne nieuwe.

Stijneman

Legacy Member
Dirkxke zei:
ze maken de blokken spijtig genoeg niemeer zo goed als 30-40 jaar geleden ook al is de techniek beter geworden. de mentaliteit van constructeurs is nu: 250.000-300.000km moet die motor beginnen te klooien en geld te kosten zodat ze hem verkopen voor ne nieuwe.
idd
to short bla

Lucian

Legacy Member
Dirkxke zei:
depends, normaal als een wagen altijd op zijn gemak op temperatuur is gereden geweest en nooit te zot mee gedaan is geweest zijn het altijd de kleine prullen die eraan gaan.

gelijk waterpomp, riemen, alternator, oliepomp enz enz.

maar inde meeste gevallen van zo een oude motor is het intern gebeuren nog in een prima conditie voor de leeftijd. het zijn altijd de kleinere prullen buiten de motor die de problemen gaan maken.

natuurlijk is het periodiek vervangen van de olie + filters van zo een wagen nu wel een must voor alle vuiligheid eruit te houden

ze maken de blokken spijtig genoeg niemeer zo goed als 30-40 jaar geleden ook al is de techniek beter geworden. de mentaliteit van constructeurs is nu: 250.000-300.000km moet die motor beginnen te klooien en geld te kosten zodat ze hem verkopen voor ne nieuwe.

en welke autos die gij kent van 30 jaar oud halen dat aantal kms?
kwaliteit is der echt veel op verbeterd, bv uitlaten van wagens, mijne nu aan 350000 km, eerste uitlaat, als ge da 10 jaar geleden zei lachte iedereen u uit, en zo is het ook met ander onderdelen, ambriage etc...

Inspecteur Jan

Legacy Member
Opel Corsa tdi van 1999, nu al 165.000 kilometers en gekocht op 150.000 een 9 maanden geleden.

Blue_Fox

Legacy Member
eigen voiture, opel astra 1.7 tdi, maart 2002, 43.000 km
voiture van 't werk, citroën c5 2.0 hdi, april 2003, bijna 200.000 :p

warthie

Legacy Member
Iets van een 130.000 km met ne Golf III 1400 naft van 1993. Zelf iets van een 40.000 km mee gereden.

AudiS3

Legacy Member
Seat Ibiza TDI 110pk bj2000; 115.000km (verkocht)

Volvo 340 1.4 68pk bj1989; 135.000km (reeds massa's kosten aan gehad en we zijn er nog lang niet :ironic: , tegen de winter hoop ik een vervanger te hebben)

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Mercedes van 1985, 311.000
Mondeo van 1996, 285.000
Escort van 1997, 115.000
Colt van 1994, 195.000

Kga voor de 400.000 me die mercedes :cool:

Master P

Legacy Member
Mijn pa rijdt sinds kort terug met nen auto die we al lang hebben, ne Citroën DS, op den teller van 5 cijfers staat 35.000 ofzo, maar hij is 1x rondgeweest :)
bouwjaar '72 denk ik. Echt wel tof om mee te rijden, is nog vitessen aan het stuur, koplampen die meedraaien met uw stuur, als ge start moet ge eerst wachten tot de vering vanachter omhoog komt,.. maar is ni om veel kilometers mee te doen he..

NightRaver

Legacy Member
Master P zei:
Mijn pa rijdt sinds kort terug met nen auto die we al lang hebben, ne Citroën DS, op den teller van 5 cijfers staat 35.000 ofzo, maar hij is 1x rondgeweest :)
bouwjaar '72 denk ik. Echt wel tof om mee te rijden, is nog vitessen aan het stuur, koplampen die meedraaien met uw stuur, als ge start moet ge eerst wachten tot de vering vanachter omhoog komt,.. maar is ni om veel kilometers mee te doen he..


Prachtige wagens. mijn pa heeft er zo ook nog enkele gehad 'indertijd'

Is hij nog in goede staat? (die dingen roesten gelijk zot)


OT: A6 1,9tdi 130 pk 2002 : net over de 70000 km nu

Sander H

Legacy Member
Scjeir zei:
brommer (Yamaha Aerox): rond de 7800 km, 6800 daarvan zelf gereden sinds oktober 2003
auto van mijn ouders (Nissan Micra): rond de 130 000 km, bj 1992 1.0l benzine (en deze keer ist gene typfout :()
andere auto (Nissan Primera): geen idee, nie hier atm dus ik kan het ook nie zien bj 1999 1,6l benzine

ik rij sinds february dit jaar rond met de auto's, dus veel km's hebk nog nie gedaan dermee

primera is al ff trg thuis: 110 000 km :)

Master P

Legacy Member
NightRaver zei:
Prachtige wagens. mijn pa heeft er zo ook nog enkele gehad 'indertijd'

Is hij nog in goede staat? (die dingen roesten gelijk zot)


Ja, toch wel goede staat, aan de buitenkant bijna geen roest te zien, wel wat roest aan de binnenkant van de deuren vanachter heb ik al gezien.. Ja, is nog van lang voor den tijd dat ze auto's galvaniseerde..

Hij is toch van den eerste keer door de controle geraakt, na de reanimatie, want had 4-5 jaar stil gestaan (hoewel dat ze voor oldtimers soms wel wat meer toelaten op de control naar het schijnt, en was ook via de garage gedaan, is vaak ons kent ons denk ik).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan