Archief - Het leven op een sleepboot :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Blue-Bora
Legacy Member
pieroxx zei:Wa ik mij altijd afvraag: het lossen van zo'n gigantisch containerschip, kost dat niet enorm veel tijd?
En dan ten tweede: de brandstof da zo'n bootje à la Emma Maersk verbruikt voor een toerke rond de wereld: honderdeduizenden liters?
Die kostenplaatjes om zo'n bootjes te exploiteren moeten enorm zijn, lijkt zo surrealistisch dat dat rendabel is
Dat lossen valt eigenlijk goed mee. Als ze daar met een kraan of 5 aan beginnen is da op een 24-tal uur toch geklaard volgens mij.
Ik heb het nooit echt getimed, maar het zal ni veel schelen.
En het verbruik is wel wat ja op kruissnelheid. Ik heb eens gehoord 6500liter/uur.
Bij een reisje NewYork-Europa dat ongeveer 14dagen duurt is dat meer dan 2.000.000 liter
De motor van de Emma maersk weegt 2300Ton, is 26meter lang en 13meter hoog. Hij braakt een kleine 109.000pk uit bij iets meer da 100rpm
http://gcaptain.com/maritime/blog/the-wartsila-sulzer-super-engine/
tvp
Legacy Member
Blue-Bora zei:Dat lossen valt eigenlijk goed mee. Als ze daar met een kraan of 5 aan beginnen is da op een 24-tal uur toch geklaard volgens mij.
Ik heb het nooit echt getimed, maar het zal ni veel schelen.
En het verbruik is wel wat ja op kruissnelheid. Ik heb eens gehoord 6500liter/uur.
Bij een reisje NewYork-Europa dat ongeveer 14dagen duurt is dat meer dan 2.000.000 liter
De motor van de Emma maersk weegt 2300Ton, is 26meter lang en 13meter hoog. Hij braakt een kleine 109.000pk uit bij iets meer da 100rpm
http://gcaptain.com/maritime/blog/the-wartsila-sulzer-super-engine/
even toelichten:
er moet toch iemand de afval van de olie raffinaderijen op gebruiken idd zulke schepen die stoken de rest op wat er na het "afromen" van diesel en mazout overblijft
zie het al voor me
2.000.000 liters mazout aan de tank prijs 1,40 cent ist zeker nu ? sommige schepen moeten hun brandstof aan 200°C of hoger houden omdat het vloeibaar zou zijn
vandaar dat ook 50% van de CO2 uitstoot te danken is aan de scheepvaart eenmaal op internationale wateren pompen ze letterlijk een wolkje van zwart roet.... en dan wijzen de grote mannen naar onze auto's die nog geen 7% halen in de totale lijst tog schandalig he
we denken veel te verbeteren door onze auto thuis te laten Niet dus soit tot zover ...
ivar
Legacy Member
Ja idd. Zulke schepen varen niet op rode diesel. Die varen op een soort brei (pitch) die bij hoge temperatuur verbrandt wordt, wat dus in een auto niet kan. Daarom ook dat schepen die aan de kade liggen, steeds hun motoren laten draaien omdat ze hem niet mogen uitschakelen. Mochten ze dat doen krijgen ze hem niet meer aan de praat doordat die brei vast geworden is.
Blue-Bora
Legacy Member
ivar zei:
Die pitch noemen ze "heavy fuel" of "zware stookolie"
Meestal schakelen ze enkele uren voordat ze een haven aandoen over op gewone rode diesel zodat de "heavy fuel" uit de leidingen is.
De motoren worden wel stil gelegd hoor in de haven
Maar de prijs van rode diesel is voor zulke hoeveelheden niet hetzelfde als een auto.
Onze slepers tanken (bunkeren in de scheepvaart) ook gewoon (rode) diesel die je met je auto gaat tanken, maar ik geloof dat we (men werk dus) er ongeveer 0.50cent/liter voor betaald. Je auto kan perfect rijden op de diesel die de sleepboten gebruiken, als is het wel rode diesel dan.
*edit*
Na de middag rond 15u terug live-webcam
Guardian-X-
Legacy Member
Blue-Bora zei:*edit*
Na de middag rond 15u terug live-webcam
Is echt nice gedaan die live feed
zie ik daar een bad parking job? azo ne boot die tussen de uwe en ne andere probeert te geraken en dan maar de neus tegen de kade duwt en ermee stopt
( zag ook even iemand op uw boot lopen? jij of je vriendin wss ? )
btw @ die infra-cam cool gerief moet ik zeggen. Het detail is veel groter dan ik verwacht had van zo een camera's
Blue-Bora
Legacy Member
Guardian-X- zei:Is echt nice gedaan die live feed
zie ik daar een bad parking job? azo ne boot die tussen de uwe en ne andere probeert te geraken en dan maar de neus tegen de kade duwt en ermee stopt
( zag ook even iemand op uw boot lopen? jij of je vriendin wss ? )
btw @ die infra-cam cool gerief moet ik zeggen. Het detail is veel groter dan ik verwacht had van zo een camera's
Men vriendin die loopt hier niet meer rond hoor, dat mag niet
Die bad-parking is ene die olie komt laden voor de propellers en de motoren. En dat kan alleen op die plek dus hij moet zich er wel tussen steken
Ik werk niet meer met infra-cam nu hoor.
Het is met Tincam nu en de webcam die ik gebruik is nog zo'n "ouw krel" dat ik al 6jaar heb.
Guardian-X-
Legacy Member
Blue-Bora zei:Men vriendin die loopt hier niet meer rond hoor, dat mag niet
Die bad-parking is ene die olie komt laden voor de propellers en de motoren. En dat kan alleen op die plek dus hij moet zich er wel tussen steken
Ik werk niet meer met infra-cam nu hoor.
Het is met Tincam nu en de webcam die ik gebruik is nog zo'n "ouw krel" dat ik al 6jaar heb.
Propellers en motoren is dat dan apart? Kging ervan uit dat de motor de propeller aandreef en dit 1 geheel was ( nuja ben een complete leek alst op boten aankomt
) @cam : had et op het youtube filmpje van eindje terug
leuk spul maar wss expensive ( nja heb de thread niet echt gevolgd en kom aandraven met ouwe dinges sry )
ad:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.